為滕州的橋“加油”

山東/ 孫延宜專輯/2025年/184（隨筆）

——作者把滕州城內跨越荊河的大小橋闡述得淋漓盡致，即便是沒有來過滕州市內的人，閱讀美文也能對滕州城市概況及歷史了解個大概。為作者點贊！

——通過寫荊河上的橋來展現滕州悠久的歷史，燦爛的文化，長足的發展，輝煌的成就。文筆豐盈灑脫，情感真摯熱烈，材料充分翔實，架構恢宏自由！好文，點贊！

——寫盡滕州城的橋，抒懷滕州的美：南望微湖思荷蓮，北瞻龍雲躍峰巔。

荊河曲繞流水秀，龍泉古塔通古賢。

以上是網文《滕州荊河上的那些橋》后面幾位讀者的留言，贊美之情溢于言表。我拜讀了數遍網文，并轉發給了一些親朋好友，亦深有同感，恕不贅述。為了讓滕州的橋更美，增強其宣傳效果，我這里只想說幾點小問題，僅供作者老師參考。

——我老家南距城里老縣衙七里地，名叫七里堡（pù）。小時候，從南門里進入縣城，古城墻的殘垣還巍然矗立，城墻外是潺潺流淌的荊河。過河要經過石板橋，是個漫水橋，河水小的時候，我可以小心翼翼地趟過；水大的時候沒過膝蓋，得靠大人背著過河。七八歲時，我從課本里學到了巧奪天工的趙州橋，知道了見證國家慘遭劫難的盧溝橋，端詳過屋墻上張貼的氣勢雄壯的南京長江大橋，看過南斯拉夫電影《橋》中炸毀的塔拉河峽谷大橋……就憧憬著，荊河上是不是能建起一座座大橋，方便我們過河進城呢？這個愿望很快就實現了，從1973年荊河橋改建算起，50余年間，城區的荊河上陸續建起了十幾座大橋。

這是網文中第3自然段的內容，其中的“南距”似應為“北距”。因為“七里堡”在城南，村子距離北邊的老縣衙七里地。到網上搜索發現“南距”“北距”還是地理坐標術語呢，特指UTM（通用橫軸墨卡托投影）坐標系中位于南、北半球縱坐標值，兩者均為距離赤道的絕對值。當然，將此義用在引文中不合適。還有“趟過”應為“蹚過”。蹚，從淺水里走過去，也指從雪地、草地等走過去，比如蹚水過河。“趟”舊同“蹚”，但現在已讓位給“蹚”了。

——多少年來，人們在橋上或憑橋閑釣，或洗衣洗菜，或漫步徜徉，或騎車馳過，或橋畔耳語。偶爾也有機動車隆隆壓過，小石橋默默地承載著那份或浪漫或滄桑的時光回憶……有了小橋，路不再斷，走過小橋，腳下有詩和遠方。

這是網文中最后一座橋“刁莊橋”2段的內容，其中的“壓過”似應為“軋過”。軋，碾或滾壓的意思，比如軋場，軋道機。引文中應為“機動車隆隆軋過”。

此外，關于茂源大橋的敘述，對其東首的小邾國遺址大書特書，而對其西首的龍泉廣場、六館一塔卻只字未提，不無遺憾。還有就是茂源大橋、荊河橋等沒有明確指出其所在的道路名稱——府前東路、荊河東路，也是美中不足。

作者簡介：

孫延宜，山東省滕州市人。1980年于滕州一中高中畢業后考入空軍一機校，1982年秋軍校畢業后，分配至蘭空航空兵部隊工作，歷任師直修理廠軍械師，

航空兵團

定檢中隊軍械分隊長、政治指導員，飛行大隊政治教導員等職，空軍中校軍銜，2001年選擇自主擇業的安置方式轉業。喜歡文字，堅持讀寫，在軍內外刊物上發表文章數百篇。《鄉村精短文學》專欄作者。《大眾日報》特約評報員。

《咬文嚼字》雜志榮譽校對。

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