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臺(tái)軍“漢光”演習(xí)深夜出事!一輛自行火炮車(chē)街頭連撞4車(chē),

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2025年6月,臺(tái)灣防務(wù)部門(mén)對(duì)外公布2025年上半年島內(nèi)軍事車(chē)輛涉事數(shù)據(jù)。根據(jù)該部門(mén)與臺(tái)灣交通管理局聯(lián)合發(fā)布的《2025年道路交通與軍用裝備運(yùn)行安全白皮書(shū)》,臺(tái)軍軍車(chē)涉及道路安全事件較2024年同期增長(zhǎng)19.2%,其中軍用重裝備肇事率提升明顯。臺(tái)北、桃園兩地成為事故多發(fā)區(qū)域。與此同時(shí),“漢光41號(hào)”軍演已拉開(kāi)帷幕,兵力動(dòng)員規(guī)模達(dá)到近五年來(lái)峰值。



夜色下的突發(fā):重型火炮車(chē)的意外橫沖

7月10日23時(shí)許,桃園市新屋區(qū)新榮路一帶的路燈下突發(fā)異響。M109A5自行火炮車(chē)行進(jìn)間與民用車(chē)輛發(fā)生碰撞,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控同步記錄整個(gè)過(guò)程——炮車(chē)前端與路邊一輛小貨車(chē)猛烈碰撞,繼而帶動(dòng)前方三輛小客車(chē)連續(xù)受損。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,M109A5自行火炮車(chē)全長(zhǎng)約9.12米,寬3.15米,重逾25噸,操控難度極高。事故發(fā)生時(shí),該炮車(chē)屬于542旅,執(zhí)行夜間機(jī)動(dòng)任務(wù)。事后,臺(tái)防務(wù)部門(mén)通報(bào)稱(chēng),肇事駕駛員為新任班長(zhǎng),持證上崗未滿(mǎn)半年,事故主因認(rèn)定為對(duì)道路寬度估算不足。



事故現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示,小貨車(chē)后部嚴(yán)重變形,車(chē)輛零件散落一地。三輛小轎車(chē)不同程度受損,部分車(chē)頭、車(chē)尾嵌入路肩。消防、交警第一時(shí)間趕到,確認(rèn)無(wú)人員傷亡。事故影響路段交通40分鐘,相關(guān)部門(mén)迅速清理現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)通行。

2025年6月,臺(tái)灣交通部門(mén)修訂《軍用車(chē)輛夜間機(jī)動(dòng)管理辦法》,重申夜間演習(xí)需提前報(bào)備、配合地方交管設(shè)置警示標(biāo)志。新屋區(qū)事故發(fā)生路段,屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部,夜間照明條件有限,成為事故高發(fā)帶之一。

“漢光”演習(xí)下的高壓節(jié)奏

每年夏季,“漢光”演習(xí)成為島內(nèi)軍事生活的主題詞。2025年“漢光41號(hào)”動(dòng)員兵力3.6萬(wàn)人,裝備車(chē)輛890余輛,涵蓋主戰(zhàn)坦克、自行火炮、裝甲運(yùn)輸車(chē)、通信指揮車(chē)等。臺(tái)防務(wù)部門(mén)力求通過(guò)多時(shí)段、多場(chǎng)景、多兵種協(xié)同提升整體防衛(wèi)能力。新竹542旅本輪任務(wù)以夜間快速機(jī)動(dòng)為重,強(qiáng)調(diào)復(fù)雜地形下的道路適應(yīng)性訓(xùn)練。

根據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”2025年7月專(zhuān)題統(tǒng)計(jì),軍用車(chē)輛參與的交通事故在演習(xí)期間占全年總數(shù)近42%。夜間、雨天、城鄉(xiāng)接合部是事故高發(fā)場(chǎng)景。專(zhuān)家分析,島內(nèi)部分軍用裝備體積龐大、視野受限,駕駛員訓(xùn)練周期有限,演習(xí)強(qiáng)度高于平日,提升了事故風(fēng)險(xiǎn)。



2024年臺(tái)灣“漢光40號(hào)”演習(xí)期間,軍用車(chē)輛交通事故共記錄31起,2025年截至7月,相關(guān)事故已達(dá)28起,尚未結(jié)束的演習(xí)周期內(nèi),事故數(shù)量或?qū)⑼黄迫ツ昙o(jì)錄。6月份,防務(wù)部門(mén)增設(shè)“軍民協(xié)作聯(lián)絡(luò)員”,試圖緩解軍用裝備機(jī)動(dòng)對(duì)地方交通的沖擊,但實(shí)際效果有待進(jìn)一步觀察。

臺(tái)軍裝備近年來(lái)持續(xù)美制化,M109A5自走炮服役數(shù)量提升至225臺(tái),成為炮兵主力裝備。根據(jù)2025年6月最新裝備通報(bào),臺(tái)軍炮兵單位機(jī)動(dòng)訓(xùn)練周期縮短至每季度2次,夜間演練比例提升至40%。對(duì)駕駛員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)、突發(fā)應(yīng)變能力提出了更高要求。



軍車(chē)與民生

事故發(fā)生后,臺(tái)陸軍第六軍團(tuán)聲明,肇事軍車(chē)已依軍隊(duì)保險(xiǎn)作業(yè)規(guī)定進(jìn)入理賠流程。臺(tái)灣《軍民交通事故處理暫行條例》規(guī)定,軍用車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)期間發(fā)生民事?lián)p害,由軍隊(duì)統(tǒng)一承擔(dān)保險(xiǎn)理賠責(zé)任。2025年上半年,島內(nèi)軍車(chē)保險(xiǎn)理賠總金額已突破新臺(tái)幣2億元。

據(jù)臺(tái)灣保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)2025年統(tǒng)計(jì),軍車(chē)事故理賠案件較2024年增長(zhǎng)27%。軍方與保險(xiǎn)公司建立了24小時(shí)應(yīng)急對(duì)接機(jī)制,尤其對(duì)重大裝備引發(fā)的民事糾紛,平均理賠周期縮短至7.5個(gè)工作日。新屋區(qū)連撞事故中,受損車(chē)輛所屬保險(xiǎn)公司已啟動(dòng)快速評(píng)估,相關(guān)賠付預(yù)計(jì)7月底前完成。



事故背后,軍民關(guān)系承壓。民眾普遍關(guān)心軍用裝備夜間機(jī)動(dòng)是否影響社會(huì)交通安全與財(cái)產(chǎn)權(quán)益。2025年6月,臺(tái)灣“交通民意調(diào)查中心”發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,超過(guò)62%的受訪(fǎng)者認(rèn)為,軍用車(chē)輛應(yīng)限時(shí)、限路行駛,演習(xí)期間應(yīng)提前通報(bào)并采取避讓措施。島內(nèi)多起因軍車(chē)肇事引發(fā)的民事訴訟,推動(dòng)臺(tái)立法部門(mén)于5月修訂《軍民共用道路安全管理?xiàng)l例》,強(qiáng)化演習(xí)期間軍地協(xié)同機(jī)制。

兩岸輿論的激烈交鋒

事故發(fā)生后,島內(nèi)外輿論場(chǎng)迅速沸騰。臺(tái)灣主流媒體“中時(shí)新聞網(wǎng)”、“東森新聞云”第一時(shí)間發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)視頻,網(wǎng)友留言數(shù)量刷新當(dāng)周紀(jì)錄。部分市民質(zhì)疑軍方管理和培訓(xùn)是否到位,相關(guān)部門(mén)是否充分評(píng)估民用道路安全風(fēng)險(xiǎn)。社交媒體話(huà)題熱度持續(xù)攀升,“漢光演習(xí)交通事故”進(jìn)入多家媒體熱搜榜。

大陸方面,國(guó)務(wù)院臺(tái)辦發(fā)言人陳斌華7月11日例行新聞發(fā)布會(huì)上,點(diǎn)名批評(píng)民進(jìn)黨當(dāng)局“以武謀獨(dú)”,強(qiáng)調(diào)軍演頻繁加劇臺(tái)海緊張局勢(shì)。大陸官媒連續(xù)發(fā)布評(píng)論文章,聚焦臺(tái)軍裝備管理、安全事故頻發(fā)、演習(xí)對(duì)島內(nèi)社會(huì)壓力等問(wèn)題。兩岸輿論的激烈碰撞,進(jìn)一步放大了事故影響。



亞太地區(qū)安全研究機(jī)構(gòu)在6月發(fā)布的《2025年亞太軍情觀察報(bào)告》中,將臺(tái)灣“漢光”演習(xí)列為影響區(qū)域安全的重大年度事件。報(bào)告引用島內(nèi)公開(kāi)數(shù)據(jù),分析臺(tái)軍演習(xí)期間裝備事故頻率與社會(huì)輿情波動(dòng)之間的相關(guān)性。多國(guó)駐臺(tái)新聞機(jī)構(gòu)跟進(jìn)報(bào)道,關(guān)注軍隊(duì)管理、社會(huì)協(xié)作等領(lǐng)域的挑戰(zhàn)。

臺(tái)灣防務(wù)部門(mén)則試圖通過(guò)公開(kāi)透明應(yīng)對(duì)輿情壓力。軍方發(fā)言人多次重申,演習(xí)是年度既定計(jì)劃,所有裝備、人員均嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行。軍方承諾將吸取事故教訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員培訓(xùn)、提升夜間行車(chē)安全保障、優(yōu)化與地方政府信息通報(bào)機(jī)制。臺(tái)立法機(jī)構(gòu)同步召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),邀請(qǐng)交通、軍事、保險(xiǎn)等多領(lǐng)域?qū)<医ㄑ浴?/p>



城市化進(jìn)程與軍事裝備

臺(tái)軍裝備管理部門(mén)統(tǒng)計(jì),2025年島內(nèi)軍事裝備機(jī)動(dòng)路線(xiàn)中,超過(guò)38%途經(jīng)城市化密集區(qū)。新北、桃園、臺(tái)中成為軍用車(chē)輛與民用交通交匯最頻繁的地帶。城市道路限制多、路面寬度有限、夜間照明不足,成為大型裝備夜間機(jī)動(dòng)的難點(diǎn)。

臺(tái)北市交通研究所2025年6月發(fā)布的《城市交通與軍用裝備運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》指出,夜間軍車(chē)機(jī)動(dòng)對(duì)民用交通安全構(gòu)成雙重挑戰(zhàn):一方面,重型裝備對(duì)道路設(shè)施磨損大幅增加;另一方面,普通駕駛員面對(duì)不熟悉的軍用裝備時(shí)心理壓力上升,交通風(fēng)險(xiǎn)倍增。



報(bào)告建議,未來(lái)演習(xí)應(yīng)優(yōu)先選擇避開(kāi)城市高峰期,夜間機(jī)動(dòng)需配備警車(chē)引導(dǎo)、增加臨時(shí)照明設(shè)備、強(qiáng)化沿線(xiàn)交通疏導(dǎo)。臺(tái)軍裝備部門(mén)已采納部分建議,計(jì)劃2025年下半年增購(gòu)移動(dòng)警示燈、便攜式護(hù)欄等輔助裝備,提升夜間機(jī)動(dòng)安全系數(shù)。

新竹542旅連撞事故后,地方政府與軍方聯(lián)合開(kāi)展“軍民交通安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)”活動(dòng),通過(guò)講座、演示、互動(dòng)問(wèn)答等形式,提升居民對(duì)軍用裝備識(shí)別與避讓意識(shí)。2025年6月,相關(guān)活動(dòng)累計(jì)覆蓋居民超過(guò)3萬(wàn)人次,有效緩解部分民眾對(duì)軍隊(duì)演習(xí)的不安情緒。



多維視角下的演習(xí)安全

臺(tái)軍2025年“漢光41號(hào)”演習(xí)期間,首次引入“社會(huì)協(xié)作安全評(píng)估小組”,成員包括交通管理、醫(yī)療急救、民事保險(xiǎn)、社會(huì)心理等領(lǐng)域?qū)<摇?/strong>小組每周發(fā)布一期演習(xí)安全通報(bào),實(shí)時(shí)跟蹤裝備運(yùn)行、交通事故、民意反饋等多項(xiàng)指標(biāo)。

臺(tái)灣民間組織“道路安全觀察聯(lián)盟”2025年6月調(diào)研顯示,市民對(duì)軍方應(yīng)急處置反應(yīng)速度的滿(mǎn)意度上升至71%,但對(duì)裝備夜間運(yùn)行安全管理、傷害預(yù)防措施等仍有較高期待。軍方公開(kāi)數(shù)據(jù)表明,2025年演習(xí)期間參與應(yīng)急救援的社會(huì)志愿者人數(shù)創(chuàng)下新高,超過(guò)6200人次。

演習(xí)期間,多地同步開(kāi)展“軍民聯(lián)合應(yīng)急演練”,模擬裝備失控、道路擁堵、人員被困等極端情境,提升軍地協(xié)同處置能力。7月初,桃園市舉辦“夜間軍車(chē)事故應(yīng)急演練”,地方消防、交警、醫(yī)療、保險(xiǎn)多方協(xié)作,整體處置時(shí)間縮短至15分鐘以?xún)?nèi)。

參考資料:畫(huà)面曝光!臺(tái)軍“漢光”演習(xí)深夜又出事:一輛自行火炮車(chē)街頭連撞4車(chē),疑因駕駛員沒(méi)算準(zhǔn)車(chē)寬

2025-07-11 08:01·環(huán)球網(wǎng)



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