北京
【環球網報道 記者 趙建東】南京工廠的生產已處于停滯狀態？據德國《商報》7月11日援引內部人士消息，德國大眾汽車公司與中國合作伙伴上汽集團正計劃關停位于南京工廠的生產線，該工廠將于今年年底正式關閉。報道稱，這是大眾首次在中國這個重要市場完全關停整車制造工廠。對于上述消息，環球時報-環球網記者剛剛聯系上汽大眾方面得到的回應是，作為戰略落實的一環，上汽大眾對產能進行相應的調整，并優化生產網絡布局。
上汽大眾南京工廠，資料圖 圖源：視覺中國
德國《商報》稱，該工廠位于南京江寧經濟技術開發區核心地帶，距九百萬人口的特大城市南京市中心不遠。該工廠于2008年建成投產，其設計年產能為36萬輛，主要生產大眾帕薩特燃油車及斯柯達速派等車型。
報道稱，由于廠區毗鄰人口稠密城區，物流運輸受限且工廠翻新改造空間不足，轉型為電動車生產基地將面臨高成本與低效率問題，最終促使該工廠關停。
德媒稱，德國大眾汽車公司發言人拒絕就南京工廠的具體計劃發表評論，僅表示將根據“全面戰略布局”持續優化生產網絡，在個別案例情況下將研究“經濟替代方案”。而大眾汽車集團(中國)方面暫時未對上述報道做出回應。上汽大眾則對環球時報-環球網記者回應稱江蘇基地于近日進行了相應的資源整合與轉型升級，以支持未來產品戰略的落地，并進一步提升經營效率。
去年11月，針對大眾汽車集團有關競爭、銷量、降本、裁員等問題，大眾汽車集團（中國）管理董事長兼首席執行官貝瑞德對外表示：“2024年和2025年是集團轉型關鍵期，雖然面臨困難和挑戰，但我們已作好充分準備?！?/p>
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