華為和上汽聯(lián)手搞的尚界汽車，昨天正式官宣“上場”了！這可是華為鴻蒙智行的 “第五界”，也是余承東蓋章的 “最后一界”。

按照規(guī)劃，尚界首款車型會在今年秋天和大家見面，從預(yù)熱海報能看出，這是一臺SUV。其實早在今年 2 月，上汽就和華為簽了深度合作協(xié)議，砸下60億，還拉了超5000人的團隊，專門為尚界打造了超級工廠。

余承東對尚界那也是信心爆棚，直接放話上市后銷量會“大爆”，讓上汽趕緊備好產(chǎn)能。

為啥他這么有底氣？關(guān)鍵就在于尚界的定位和配置。尚界瞄準(zhǔn)的是 15 - 25 萬這個主流新能源市場區(qū)間，這個價位競爭有多激烈不用多說，合資品牌死守陣地，傳統(tǒng)車企瘋狂內(nèi)卷，新勢力也在拼命搶份額。但尚界一點不虛，直接掏出華為的“王炸”智能技術(shù)，誓要當(dāng)攪局者。

從目前曝光的信息來看，尚界大概率會搭載華為乾崑 ADS 高階智能駕駛系統(tǒng)，還有可能直接上最新的 HUAWEI ADS 4。智駕小藍燈和車頂激光雷達都出現(xiàn)在概念海報里了，要知道，這個價位能用上華為高階智駕和激光雷達的車可不多見。而且從諜照透露的細節(jié)，尊界 S800、問界 M9 同款的 192 線束激光雷達，以及華為最新 4D 毫米波雷達，都有可能出現(xiàn)在尚界上。這意味著啥？旗艦同款配置下放到 20 萬級市場，尚界靠著智能這把利刃，絕對能在市場上撕開一道大口子，未來說不定就是鴻蒙智行家族的銷量擔(dān)當(dāng)。

對華為來說，尚界的出現(xiàn)意義重大。之前鴻蒙智行已經(jīng)有問界、智界、享界、尊界，覆蓋了中高端到超高端市場，但 15 - 25 萬這個主流價格區(qū)間一直是空白。尚界正好補上這塊拼圖，完善了華為在智能汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，還能讓華為的智能技術(shù)惠及更多消費者，進一步擴大市場份額。而且有上汽在生產(chǎn)制造和成本控制上撐腰，尚界能把價格做到親民，讓更多人體驗到華為賦能的智能汽車魅力。

尚界的到來，會逼著整個車圈加速智能化升級。之前有些車企在智能駕駛研發(fā)上慢悠悠，現(xiàn)在一看尚界這架勢，怕是得加快腳步了。而且為了和尚界競爭，其他車企說不定也會在價格、配置上做更多優(yōu)化，對咱們消費者來說，這可都是實實在在的好處。

總的來說，華為 “最后一界” 尚界的亮相，就是一顆投入車圈的重磅炸彈。它不僅會改變?nèi)A為在智能汽車市場的競爭格局，還會掀起整個車圈新一輪的 “內(nèi)卷” 和創(chuàng)新潮。今年秋天，就等尚界正式上市，看它如何在車市大殺四方！