對于昨天這只股票的走勢，想了一天一夜，即24小時了，但都沒想明白，重大資產重組明明是利好，為什么開盤就閃崩跌停了？而且跌停得非常快，不到10秒就直線砸入到跌停板上，抄底的納悶，博反包的不解。

因為跌停后就一根平行線運行到14.18分，才有點反應，而此時正是三大指數大漲之際，封單資金暫時撤出，讓心有不甘的進去博反彈或買個踏實，股票打開過跌停兩分鐘，然后又快速封了跌停。

不心甘的心甘了，這次跌停到收盤沒有再打開過。該股全天99.5%的交易時間呈跌停狀態，但交易量卻達到3.32億，換手率也超過5%，說明不服輸的資金并不少，因為他們也想不明白，為什么重組要跌停。

它就是泰安股份，股票6月28號因籌劃資產收購停牌，停牌12天后股票復牌，并發布了收購預案，公司擬收購一光電企業99%的股權，這個利好是無疑的。持有的投資者還想著能有幾個漲停。

可現實卻是這么殘酷，股票開盤直接跳空下跌2.91%，開盤后沒有任何猶豫，一根垂直線砸到跌停，時間不以用秒計算，跌停就是這么快，那么直接，主力資金鐵了心要出去。

為什么會這樣，完全可以漲停開盤或大幅高開，但卻沒有這樣走。這種走勢肯定有它自身的原因，最終總算找到了答案，泰安股份近10個月上漲了180%，停牌前一天股票差點漲停。

股價已創7年以來新高，利好兌現，還有更重要的一點利好不及預期，泰安股份稱：截至預案簽署日，標的公司的審計和評估工作尚未完成，本次交易的具體交易價格尚未確定，但預計不構成重大資產重組。

最后一句話成了重點，之前說的重大資產重組，現在可能不構成重大資產重組了，也就是一般性的重組，這種情況如果股價在中低位置，可能有兩三個漲停，現在股價已經在新高位置，之前的上漲已超出估值和預期太多。

所以跌停就這樣出現了。事實說明不是所有的重組都會上漲，得看股價漲了多少，還得看并購重組是否構成重大資產重組。雖然標的公司2024年凈利潤已達泰安股份的四成，而且并購對業績增長較為明顯，但股價之前漲得太多了。

泰安股份是一家汽車零部件公司，主要生產氣缸體、氣缸蓋、曲軸、變速器關鍵零部件等，公司已上市8年，上一個交易日復牌閃崩跌停后股價還有14.81，公司市值還有65億。

接下來會怎么走，持有的投資者很茫然，因為它的走勢已經讓人感到意外。對于這類股票，投資者要注意風險并謹慎參與！