“艦運即國運,艦破則國破”,這句話的含金量還在持續(xù)上升。這幾天,關(guān)于美國“福特”級核動力航母二號艦“肯尼迪”號將延遲2年交付、2艘“美國”級準(zhǔn)航母將分別延遲1年交付,以及俄羅斯唯一的航空母艦“庫茲涅佐夫”號在入塢維修8年后,可能面臨退役和拆解等消息,實可謂是讓各界一次又一次地感到意外……
“庫茲涅佐夫”號航母或?qū)⑼艘蹐髲U
該怎么說呢?全球唯一“超級大國”美國和多年來被不少人所認(rèn)為的“世界第二軍事強國”俄羅斯,怎么就“混到了今天這份上”呢?然而,若我們把橫向比較的范圍再擴大一些來看,聯(lián)合國安理會“五大善人”中,被視為“下兩?!钡挠头▏?,其實也在航母方面并不怎么“順心”。從某種角度來說,五常國家中基本只有中國仍在以極高的心氣和實實在在的行動,于航空母艦發(fā)展之路上高速前行
英國的2艘航母無法同時執(zhí)行部署任務(wù)
在英國這里,2艘7萬噸級大型航母“伊麗莎白女王”級自完工和服役以來,就沒少被曝出質(zhì)量問題,不是艦內(nèi)艙室漏水就是傳動軸故障,甚至還存在“2艘航母共用一個船錨,誰出海就給誰裝上”的現(xiàn)象。受此影響,雖然英國皇家海軍手握2艘航空母艦,但二者幾乎沒有“同時執(zhí)行遠(yuǎn)洋部署任務(wù)”的能力
法國PANG航母效果圖
而在法國這里,身為獨苗的“戴高樂”號核動力航母尚且堪用,但下一代核動力航母PANG項目卻出現(xiàn)了些許不妙的苗頭。已有多名法國國會議員提出,受經(jīng)費預(yù)算緊張的影響,PANG航母項目應(yīng)推遲開工,法國海軍“最優(yōu)先的發(fā)展方向”應(yīng)該是采購和列裝更多的護(hù)衛(wèi)艦和核潛艇。對此,盡管法國軍方表現(xiàn)出了“強力抵制”的態(tài)度,不斷強調(diào)PANG航母對海軍和法國核工業(yè)的重要價值,但要說為PANG航母項目“批錢”,那“生殺大權(quán)”還是握在那幫國會老爺們的手中,故該艦未來的命運依舊尚不明了。
中國海軍雙航母戰(zhàn)斗群
可以說,美國、俄羅斯、英國和法國都在各自的航空母艦發(fā)展過程中,有著屬于自己的煩惱和麻煩,俄羅斯甚至可能要退化成一個“無航母國家”,它們的表現(xiàn)可謂是與中國形成了鮮明的對比。作為“全球航母俱樂部”中的后起之秀,中國在航空母艦領(lǐng)域的發(fā)展起點相當(dāng)高,第一艘航空母艦就是6萬噸級大型航母“遼寧艦”,而首艘國產(chǎn)航母亦是達(dá)到大型航母程度的“山東艦”,第二艘國產(chǎn)航母則直接來到了8萬余噸的電磁彈射型航母“福建艦”
中國第二艘國產(chǎn)航母“福建艦”
正如“艦運即國運”這句話所說的那樣,從中國在航母發(fā)展之路上的快速前進(jìn),人們便不難看到,這個新興大國的強勢崛起是何等的勢不可擋。回想蘇聯(lián)剛剛解體之時,面對建造工作中斷、只能在船廠碼頭泡在水里的“瓦良格”號航空母艦,前黑海造船廠廠長馬卡洛夫曾說過:“只有一個偉大的國家才能建成這艘航母!”
中國核動力航母預(yù)想圖
這句話的意思很明白,作為人類有史以來創(chuàng)造過的體量最大的武器裝備,航空母艦的建造是一個極其龐大的系統(tǒng)性工作,唯有具備雄厚的資金和強大工業(yè)基礎(chǔ)的國家,才能真正撐起航母的建造和運用。于是乎,一邊是美俄英法四國的航空母艦各有各的糟心事,另一邊則是中國有條不紊地持續(xù)開工建造新型國產(chǎn)航母,以及不斷地為人民海軍增加航母數(shù)量。兩相比較下來,背后究竟意味著什么,想必已經(jīng)不用再多說了吧?
中國核動力航母預(yù)想圖
相信再過不久,一個全新且“屬于中國的時代”,就快要到來了。不僅是航空母艦,中國將有望于各領(lǐng)域均表現(xiàn)出“引領(lǐng)世界發(fā)展潮流”的趨勢。對此,相信許多人的心中都充滿了信心。
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