俄羅斯《消息報》報道稱，俄羅斯海軍庫茲涅佐夫號航空母艦的維修和改造工作已經暫停，俄國防部考慮讓庫艦退役。如果庫艦真的退役，曾經購買過庫級二號艦瓦良格號的中國還會購買俄航母么。曾購買戈爾什科夫號航母的印度，為了盡快擁有第三艘航母，會考慮購買庫茲涅佐夫號么？

中印真的看不上庫茲涅佐夫號，實在不行賣給中國當公園和賭場也行

軍迷們一直戲稱，俄印航母軍售案是世界上最大的殺豬盤，售價不過一美元的戈爾什科夫號載機巡洋艦最后愣是騙了印度近30億美元。不可否認俄羅斯動輒加價的行為確實讓人膈應，問題是維克拉瑪蒂亞號航母的售價真的很貴么？

基輔級載機巡洋艦4號艦巴庫號，是一艘1988年時才服役，蘇聯解體后就基本停航，1994年時更是因鍋爐爆炸而徹底停航的年輕船。1998年俄羅斯向印度推銷巴庫號時，巴庫號的航行時間滿打滿算也不到5年，除了動力艙狀態糟糕了點之外，其他部分和準新船只相比沒什么區別。

2004年，俄羅斯和印度簽署了以15億美元向印度出售戈爾什科夫號航空母艦的合同。航母本體售價為1美元，航母大修與改造費用為9.7億美元，配套艦載機費用為5.3億美元（包括12架米格-29K、4架米格-29KUB、3架卡-28、5架卡-31）注意，改造費用、艦載機費用和航母出售是捆綁的。

2007年時，北方造船廠以嚴重低估翻新成本為由，要求追加5億美元改造費用，2009年底改造費用又從20億美元漲到了23.5億美元。在航母改造工作推進的同時，印度也在2010年又追加了第二批29架米格-29K戰斗機的訂單，艦載機配套費用大幅增加。但艦載機是艦載機航母是航母，印度真正花在航母上的錢也就是23.5億美元。

而23.5億美元的價格是對于一艘4萬噸級航母而言，是真的不貴。2006年時，澳大利亞購買了兩艘堪培拉級兩棲攻擊艦，單價20億澳元折合約15億美元；美國海軍美國級攻擊艦價格約30億美元一艘？意大利加富爾和日本出云的價格也在10億美元以上。一艘維維克拉瑪蒂亞號頂得上兩艘加富爾。

由于合同一再加價之后價格仍不算貴，所以印度也是比較坦然的接受了俄羅斯的報價，并在其后仍舊成體系購買俄式坦克、俄式防空導彈、11356等俄式護衛艦，租借俄羅斯核潛艇。如果印度真的認為自己被坑了，印度可能繼續購買俄式武器么？

而當下的庫茲涅佐夫號航母則是另一個完全不同的情況，印度根本看不上戈爾什科夫號。1991年1月21日服役的庫茲涅佐夫號航母，服役至今已經服役了34年。和1998年時服役時間剛滿十年且絕大多數時間停航的戈爾什科夫號載機巡洋艦存在的本質的不同。

戈爾什科夫號在當年相當于一艘準新船。服役34年未曾經歷任何大改的庫艦，絕大多數設備已經老化，且已經到了非換不可的地步，想要將庫艦的技術水平升級至維克拉瑪蒂亞號水平，印度至少得砸進去30億美元才行，耗費巨資之后只能服役十多年，實在是有點不值得。

當然了，庫艦身為一艘STOBAR航母，直接完成現代化改裝的剩余部分之后直接入列印度海軍也不是不行。問題是航母不大改的話，俄羅斯不真成送航母了么？艦齡30年以上的老艦二手價格是非常低的，俄羅斯舍不得啊！

1987年時，英國以2500萬英鎊的價格，將競技神號輕型航母賣給印度，競技神號航母下水時間為1953年2月，服役時間為1959年11月，共在英國服役27年。2000年法國以1200萬美元的價格，將克萊蒙梭級航母福煦號賣給巴西，1963年服役的福煦號在賣給巴西時，艦齡約37年。

曾建造維克蘭特號航空母艦的印度，已經擁有了建造4萬噸級航母的能力，改造六萬噸級航母自然也不在話下。換言之當印度購買庫艦時，購買方式很可能是俄羅斯拆除敏感設備，隨后將船體拖到印度，印度自己改。俄羅斯到手的資金可能也就一億美元上下，俄羅斯怎么可能接受這個價格？

還有些軍迷覺得，曾經將瓦良格號載機巡洋艦改造為遼寧號航空母艦的大連造船廠，完全擁有改造庫茲涅佐夫號航空母艦的能力，購進庫艦并改裝之后，中國將擁有三艘滑躍航母，能夠短平快地增強中國海軍艦載航空兵綜合作戰能力。

問題是要不看看大連造船廠里面的那個新家伙，國產核航母都開建了買庫艦有啥想不開的。況且購買毛坯房和購買二手房不一樣！二手房遇到自己不喜歡的裝修還得琢磨怎么改，別把電線打斷也別把水管打漏，毛坯房的話直接鏟了原有裝修就完事了。所以改庫艦真的比改瓦艦麻煩很多，解放軍絕不可能買庫艦。

如果說中國真的購買庫艦的話，那只有兩種可能，要么是香港或澳門真打算搞一個航母賭場彌補瓦良格號沒當成賭場的缺憾……要么就是南通接盤的明斯克號載機巡洋艦的那家企業表示，這配套都準備好了，明斯克燒了有點尷尬，前期投資直接無處回收了，要不把庫茲涅佐夫拉過來吧，反正都是航母公園，區別不大，噱頭還更大。

配套的俄式風情街都能繼續用

說實在的，當下有閑錢買航母，又想買航母，還沒有造航母能力的國家也就倆，一個是印尼一個是土耳其。印尼顯然是買不起庫艦，土耳其倒是有可能。就算土耳其琢磨了半天發現改造得不償失，土耳其也能就地拆解啊！土耳其拆航母的經驗還是很豐富的，三艘無敵級輕型航母全是在土耳其拆的。

大型航母使用成本極高，每年都得兩三億美元。購買國容易陷入買得起用不起的尷尬，所以兩三萬噸的輕型航母或許還存在賣二手的可能。巴西的圣保羅號航母、泰國小航母之所以成為港口皇后，就是因為兩國實在是用不起航母。

六萬噸的庫茲涅佐夫號航母存在噸位偏大，年使用成本極高；艦齡34年，航母出售價格勢必會很低；配套全部為俄式老武器只有中印有能力接收，但中印兩國都已擁有航母制造能力，不考慮購買俄航母。

庫艦是真的賣不出去啊！并且俄羅斯哪里能接受自己的門面低價兜售？因此庫艦的下場很可能是和圣保羅一樣一路維修到退役。不追求航母的出動，只求讓航母當做國家名片使用。