針對解放軍所構建起的“反介入/區域拒止體系”，五角大樓方面于近年來提出了打造“分布式殺傷體系”，妄圖以在西太平洋方向投入大量“小股作戰力量”的方式，向未來試圖進入遠海大洋的解放軍海空戰力實施打擊。而為了提升這些小股部隊的生存力和機動性，以實現近乎“游擊戰”的效果，美軍就在幾年前同步開啟了兩款新裝備的研發工作。但如今看來，繼美國海軍和海軍陸戰隊的“中型登陸艦”項目遭到叫停和下馬后，另一個頗為重要的項目基本也“黃”了……

“自由升降機”效果圖

中國航空新聞網援引外媒報道稱，美國國防預先研究計劃局終止了重型貨運兩棲飛機的研發項目，名為“自由升降機”。該項目于2022年正式啟動，計劃將成為一款具備搭載大重量和大尺寸貨物的能力、或是可搭載約50~70名士兵，以及能在水面上起降的飛機。但在為期3年的研發過程中，“自由升降機”遭遇了諸如項目超支和難以用技術手段克服中高海況等問題，最終就此結束

美軍此前提出的“中型登陸艦”項目效果圖

值得注意的是，在美國軍方早前的規劃中，“中型登陸艦”和“自由升降機”都被視為在西太平洋方向支撐起“分布式殺傷體系”的重要手段。二者將串聯起分布在西太平洋上的星羅棋布的大小島礁，讓各小股部隊、裝備和物資等，在這些島礁之間實現快速部署和快速轉移，進而迫使解放軍分散火力和注意力，陷入近似“打地鼠”式的手忙腳亂的境地之中

中國072系列坦克登陸艦

而很有意思的一點在于，不論是“中型登陸艦”還是“自由升降機”，其實它們都絕不是什么特別“高、大、上”的東西。在美國軍方此前發布的“中型登陸艦”性能指標規劃中，很多人都發現其基本與中國國產072系列坦克登陸艦相一致。從艦體尺寸到排水量，再到搭載能力，幾乎完全可視作是某種“美版072型艦”式的產物。而就是這樣一款沒什么太高技術含量的東西，居然被美國軍工業弄到了單艘造價約為3億美元的天價，結果就下馬了。

中國AG-600水陸兩棲飛機

到了“自由升降機”這里，事情也差不多。相信很多人都已經察覺，這“自由升降機”其實完全就是個類似于中國AG-600水陸兩棲飛機的產物。而在中國“國產大飛機三劍客”中，AG-600的綜合技術水平和開發難度，被認為要比遠程大型運輸機運-20和窄體干線客機C-919低一個量級。對于全球唯一“超級大國”美國來說，研發出一款“美版AG-600”似乎也不會是什么難事，結果項目卻也下馬了，只能說其是真的有點不中用了……

中國AG-600水陸兩棲飛機

于是乎，“中型登陸艦”項目黃了，“自由升降機”項目也玩砸了，那美利堅設想中的“讓各小股部隊穿梭于西太島礁之間，進而與解放軍海空力量打游擊”的戰法，該靠什么來實現呢？只能說是“咱也不知道，咱也不好說”，反正總不能讓一票美國大兵自己下海游泳吧

水轟-5水陸兩棲戰機早已退役

早前曾有國內軍迷以開玩笑的方式給美國人“支招”，稱美軍或可嘗試向中國求購已經過時且瀕臨退役的早期型072型登陸艦，以充當為美國海軍和海軍陸戰隊服務的“中型登陸艦”。那在“自由升降機”這里，我們不妨再“幫美國人一把”，或許五角大樓方面可以考慮一下，把解放軍退役多年的那幾架水轟-5水陸兩棲戰機買回去用唄？這不比項目超支的產物強得多嗎？只能說，大到航空母艦和萬噸大驅，小到登陸艦和水陸兩棲飛機，今天的美國軍工業似乎都開始“整不明白”了……