已經停止修復工作，被扔在船廠里大修的“庫茲涅佐夫”號航母，只不過是俄羅斯海軍的一個縮影，實際上，現在整個俄羅斯海軍的情況都很不好，尤其是飽受烏克蘭海軍和情報部門蹂躪的黑海艦隊。

烏克蘭海軍預備役上校、前烏克蘭海軍參謀部副參謀長安德烈·里日恩科在接受采訪時表示，烏克蘭武裝部隊總參謀部提供的數據是準確的，黑海艦隊三分之一的戰斗核心已經被摧毀，28艘水面艦艇被損壞，1艘潛艇被摧毀。

黑海艦隊被摧毀的艦艇里有差不多一半是大型登陸艦，俄羅斯軍隊用這些登陸艦執行軍事運輸補給任務，因此遭到烏克蘭海軍和情報部門的重點打擊，黑海艦隊在開戰之初就沒敢登陸敖德薩，現在，更是徹底失去了這一能力。

不過，安德烈·里日恩科上校也指出，黑海艦隊雖已遭受重創，但實力尚存，在遠離烏克蘭的黑海東岸新羅西斯克，有一支新的艦隊戰斗核心，仍在參與對烏克蘭的空襲，發射“口徑”巡航導彈，只不過參與度很小；此外，俄羅斯海軍還在通過運河將里海艦隊的部分艦艇補充給黑海艦隊。

黑海艦隊目前的狀況很不佳，尤其是士氣，在之前的文章中，我就說過黑海艦隊下屬第155海軍陸戰旅的情況，該旅官兵為了不被派往庫爾斯克作戰，甚至發生了賄賂上級長官的丑聞。順便，在前幾天遭烏軍“海馬斯”火箭炮至少連續四次擊中后，包括俄羅斯海軍副司令米哈伊爾·古德科夫少將在內，整個第155旅指揮層幾乎全滅，那些花錢沒被送往庫爾斯克作戰的低155旅官兵，真得算英明。

第155海軍陸戰旅在庫爾斯克直接參戰，那么，黑海艦隊的水兵們怎么樣呢？

前不久，“電報”頻道“VChK-OGPU”（“契卡-國家政保總局”）宣稱，自去年年初以來，黑海艦隊下屬第4潛艇支隊就頻繁發生故障，以至于該支隊所有潛艇都被送去檢修。

在“頓河畔羅斯托夫”號被“風暴陰影”巡航導彈炸毀在干船塢上之后，黑海艦隊現在僅剩下6艘潛艇在編，但調查發現，導致黑海艦隊潛艇不斷發生故障的，并不是烏克蘭破壞分子，而是艦隊內部人員，確切說，是海軍里待遇最優厚的潛艇兵們。

“柯爾皮諾”號和“克拉斯諾達爾”號僅在一年時間里就發生了超過50次小故障，常見故障是燃油壓載水艙滲漏，檢修發現，這些故障明顯都是人為原因，尤其是潤滑器傳動裝置被擰開、減速裝置損壞等，初級軍官們成為主要懷疑對象：一旦潛艇需要修理或更換零部件，他們就可以什么都不干，所謂躺平。

頻繁的故障或者確切說是人為破壞，直接影響了黑海艦隊潛艇部隊的戰備率，還極大地占用了黑海艦隊屢遭打擊的維修力量，諸如黑海艦隊潛艇支隊長德米特里·斯卡爾嘎上校現在就專門忙著檢修工作，焦頭爛額，哪里還有精力搞訓練、作戰，這對烏克蘭倒是件好事，可以少攔截幾枚“口徑”巡航導彈了。

此外，“VChK-OGPU”還爆出，黑海艦隊潛艇支隊的軍官們還在利用各種手段撈錢：黑海艦隊的潛艇之前主要使用來自西方的進口零部件，戰爭爆發后改為使用俄羅斯自產產品和來自第三國的廉價產品，但軍官們卻依然繼續按照之前的西方產品標價，黑海艦隊修船廠廠長巴維爾·弗洛里因已經因“巨額敲詐”被捕。

黑海艦隊現役的潛艇狀況不太好，甚至可以說很不好，蘇聯時代留下來的“阿爾洛薩”號堪稱老古董，已經無法執行作戰任務，內部機械的糟糕狀況讓人感到害怕，甚至都不敢啟動發動機，因為會冒出可怕的黑煙，但即便如此，這艘古董依然在服役名單上，艇員們繼續領工資，例行經費依然照常編列，至于這些錢用在了哪兒，就你知我知大家都知道了，但誰也不說。