據(jù)不完全統(tǒng)計，目前上海市寵物犬貓數(shù)量超過200萬只。養(yǎng)狗的人群或多或少都有攜寵出行需求，現(xiàn)實卻給他們澆了一盆冷水。

一位家有大型犬的市民告訴記者，“要么就自駕，公共出行方面，允許寵物上車的選項極其少。”他回憶，之前打車時特意勾選“寵物專車”，總會遇到不愿載寵的司機，“最多的一次，連續(xù)被6個司機取消訂單”。

當“寵物友好”成為越來越多上海商場的主打標簽，伴隨而來的是寵物吃、穿、用等各項配套設(shè)施的完善，而攜寵出行難題似乎少有人關(guān)注。

這樣的困境正被一條定制專線悄然打破。今年5月，首條“攜寵定制專線”在寶山朗香公園正式投入試運行。記者在一個周六上午來到公園，見到一輛貼著卡通小狗的巴士旁，擠滿了帶著“毛孩子”的家長們。他們從上海各區(qū)奔赴而來，只為乘坐這趟不會被拒載的車。

“這種安心感前所未有”

“我們觀察到，出行成了養(yǎng)寵家庭最大的痛點。”作為寵物主，李猿昂長期關(guān)注行業(yè)動向，希望能填補寵物出行方面的空白。他說，以往大家?guī)Ч返某鲂蟹秶赡芫窒拊诩腋浇辛诉@條專線，人寵同游的半徑能夠擴大不少。

記者了解到，這條定制專線從寶山區(qū)大場鎮(zhèn)朗香公園出發(fā)，行程覆蓋寶山、靜安、楊浦三區(qū)，停靠站點包括靜安大融城、蘇河灣萬象天地、東方漁人碼頭和上海國際時尚中心五站，每一站均是“寵物友好商圈”，全程約105分鐘。

全程票價 20 元 / 人（含 1 寵），需提前在 “隨申行”APP 預(yù)約購票，乘車需攜帶犬證，全程佩戴牽引繩。專線目前有一輛巴士，內(nèi)設(shè)32個座位，可以容納16組攜寵人，每組配備一個寵物坐墊和配套零食。

日前，記者乘坐了一次寵物定制專線，基本座無虛席。現(xiàn)場有不少攜寵人士帶著貓狗乘坐，還有兩位專業(yè)馴犬師跟隨行駛。

車廂內(nèi)，佩戴專屬牽引繩的狗狗安靜地伏在主人身旁，馴犬師安全員在車內(nèi)巡視，隨時提供專業(yè)指導(dǎo)。一位帶著柯基犬乘車的年輕乘客欣喜地表示：“終于不用把‘毛孩子’獨自留在家了，這種安心感前所未有。”

中間等待的時間是否太長

單程就要105分鐘，有人擔心太耗時。

帶著阿比西尼亞貓的寵物主一開始也有擔憂，可一想到之前打車的經(jīng)歷，她還是決定買張票試試。巧的是，她的目的地正好是蘇河灣，那里有寵物主組織的阿比貓聚會。“一開始擔心一個多小時太久了，但實際坐下來感覺時間特別快。”

車上不僅有年輕人，還有老年寵物主。66歲的陽阿姨住在閘北，專程來坐這趟寵物專線。

她告訴記者，票是女兒在網(wǎng)上買的。“以前我每天都帶小狗出來玩，但是能逛的地方很有限，這次打算帶著它走得遠一點。”為了能準時乘上車，她專門騎了20分鐘的電瓶車來到朗香公園上車點。

帶著哈利和比利兩只小狗，蘇女士從蘇河灣萬象城站上車。得益于專線的 “靈活停靠” 模式，乘客可在5站之中的任意一站上下車。

蘇女士說，寵物定制專線的開設(shè)，讓自己能夠拓展攜寵范圍，收獲更多樂趣。但她也有一點困惑，專線目前只有兩班，一般來說中午12點左右抵達后，回去的車要到傍晚5點才發(fā)車，中間等待的時間是否太長。“我們帶狗在外面，很難玩那么久”。

記者還注意到，由于外立面的站牌設(shè)置程序較為繁瑣，專線的每個停靠站點并沒有像普通公交線路那樣的明顯標識。這讓一些初次體驗專線的乘客感到不便。

把“寵物友好”商圈串聯(lián)起來

打出“寵物友好”的商場越來越多，真實體驗如何？日前，記者問朋友借來一只寵物狗，親身體驗了一番。

在一家位于上海北部的“寵物友好”商場，記者用牽引繩帶著小狗去喝下午茶，但在多家餐飲店門口碰了壁。原來，商場的“寵物友好”區(qū)域僅限于店鋪外的走廊，絕大多數(shù)餐飲店內(nèi)部都不接受攜寵。

一位餐飲行業(yè)的服務(wù)人員透露：“一旦允許帶狗的人進去，要是被其他顧客舉報，整家店都會被封禁。”

在定制專線上，一位乘客表示，她最關(guān)心的寵物友好設(shè)施是外擺位，也就是店鋪外圍的一些座位。好消息是，專線停靠站點周邊，這樣的外擺位不少。

專線終點站是楊浦濱江的上海國際時尚中心。作為老牌的寵物友好中心，這里承接了多樣化的寵物活動。上海國際時尚中心商業(yè)運營中心營銷部副總監(jiān)徐思嫻介紹，商圈室內(nèi)外對寵物全開放，還提供寵物推車、限定活動區(qū)，覆蓋超50家友好商戶（餐飲、零售）。

濱江步道、草坪區(qū)、外擺區(qū)等適合人寵互動，商圈每月會舉辦寵物錦標賽，3月及10月還會承辦“上海寵物時裝周”。

商圈大費周章做這些，圖什么？一位寵物主的話或許能夠解答。“我們來到寵物友好商場，最少也會消費一杯咖啡，體驗不錯的話下次可能還會帶朋友一起來。”消費，可能就是從一杯“爪布奇諾”開始，拓展到更多業(yè)態(tài)。

從這個角度來看，寵物巴士的作用就是把一個個商業(yè)點位串聯(lián)起來。“我們希望由點到線再到網(wǎng)，最終形成覆蓋面更廣的攜寵出行網(wǎng)絡(luò)。”李猿昂說。

原標題：《連續(xù)6次被取消訂單！上海市民感慨“攜寵出行太難了”，最近情況有所改變》

欄目主編：周楠 題圖來源：牛益彤攝

來源：作者：解放日報 牛益彤 吳越