也許我們都有這個(gè)心理,你會(huì)希望你的好兄弟過得好,但是不能過得那么好,正所謂“害怕兄弟吃苦,又怕兄弟開路虎”說的就是這么個(gè)道理。
晚年的尼克松在家中接受采訪,言論卻有點(diǎn)讓人意外,他表示他這一生做過最正確的事,是打開中美關(guān)系的大門,但最讓他輾轉(zhuǎn)難眠的,也是這件事。
這位曾被視為“中美關(guān)系破冰者”的前總統(tǒng),在晚年多次公開表達(dá)“后悔”,因?yàn)樗毖宰约簺]想到,那場改變歷史的訪問,最終卻成了美國“最棘手的外交遺產(chǎn)”。
五十年后的今天,中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)八年、科技制裁你來我往、臺(tái)海局勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,似乎都在印證尼克松當(dāng)年的“預(yù)言”,他親手推開的那扇門,最終涌出的,是遠(yuǎn)超美國預(yù)期的挑戰(zhàn)。
1972年2月,彼時(shí)的中美剛經(jīng)歷20多年的敵對(duì),朝鮮戰(zhàn)場兵戎相見,臺(tái)灣問題上美國長期偏袒“老蔣”,中蘇關(guān)系又因意識(shí)形態(tài)分裂徹底決裂。
對(duì)彼時(shí)的美國而言,蘇聯(lián)的核威懾像一把懸在頭頂?shù)膭Γ袊@個(gè)“社會(huì)主義陣營里的異類”,突然成了“可以拉攏的對(duì)象”。
基辛格1971年的“秘密訪華”,就像給這扇緊閉的門撬開了一條縫,美國與中國建交更能讓美國在美蘇爭霸中多一張牌,因?yàn)橹袊匈Y源、有市場,更重要的是,還能牽制蘇聯(lián)的兵力。
為了這次訪問,美國做了十足的準(zhǔn)備,白宮為尼克松定制了“外交導(dǎo)師”角色,帶去先進(jìn)的航空航天技術(shù)圖紙,承諾分享農(nóng)業(yè)種植經(jīng)驗(yàn),甚至計(jì)劃“指導(dǎo)”中國發(fā)展市場經(jīng)濟(jì)。
在尼克松團(tuán)隊(duì)的設(shè)想里,中國應(yīng)該像戰(zhàn)后日本那樣,接受美國的技術(shù)援助和市場規(guī)則,成為美國體系里的伙伴,但現(xiàn)實(shí)無情地給了美國一記耳光。
周恩來總理在機(jī)場迎接尼克松時(shí),世界名畫“跨越太平洋的握手”誕生了,這個(gè)畫面被全球媒體記錄,中國的手主動(dòng)伸出去,不是為了“被引領(lǐng)”,而是為了“平等對(duì)話”。
更讓美國意外的是中國的“學(xué)習(xí)速度”,尼克松帶來的航天技術(shù)圖紙,中國人沒照抄,反而拆解后自主研發(fā)出了“長征”系列火箭,美國建議的“市場經(jīng)濟(jì)模式”,被中國結(jié)合自身國情,走出了“改革開放”的獨(dú)特道路。
1972年《中美聯(lián)合公報(bào)》里,美國首次承認(rèn)“一個(gè)中國”原則,臺(tái)灣是中國的一部分,但中國也明確表態(tài)任何國家要與中國建交,必須尊重中國的主權(quán)和領(lǐng)土完整。
當(dāng)時(shí)尼克松可能沒意識(shí)到,他以為自己在“教中國做事”,實(shí)際上中國是在“借船出海”,用美國的資源和技術(shù),為自己攢下了“獨(dú)立自主”的資本。
所以尼克松的后悔,最主要的就是來自這“預(yù)期與現(xiàn)實(shí)的巨大落差”,訪華前,美國政界普遍認(rèn)為中國是個(gè)“落后的社會(huì)主義國家”,需要美國的“幫助”才能發(fā)展。
但尼克松離開中國時(shí),他終于理解,中國談的不是援助,是平等合作,這像一根刺,直接扎進(jìn)了美國決策層的傲慢里。
1978年中國改革開放后,美國資本和技術(shù)大量涌入,本以為能“主導(dǎo)中國市場”,結(jié)果中國企業(yè)不僅學(xué)會(huì)了制造,還開始“反向輸出”。
華為的5G技術(shù)、比亞迪的電動(dòng)車、大疆的無人機(jī),這些曾經(jīng)被美國視為“低端制造”的領(lǐng)域,中國企業(yè)反而成了全球規(guī)則的制定者。
這感覺就像,你希望你的好兄弟過得好,但是不能過得比你好,正所謂“害怕兄弟吃苦,又怕兄弟開路虎”說的就是這么個(gè)道理。
這種“被反超”的焦慮,讓尼克松在晚年多次感慨,是他親手打開了潘多拉魔盒,中國不僅沒成為美國的‘小伙伴’,反而成了最強(qiáng)勁的對(duì)手。
1972年《中美聯(lián)合公報(bào)》里,美國明確承諾,在臺(tái)灣海峽兩邊的所有中國人都認(rèn)為只有一個(gè)中國,臺(tái)灣是中國的一部分,美國政府對(duì)這一立場不提出異議。
但美國從未真正遵守過這個(gè)承諾,從1979年中美建交后,美國先后通過了《與臺(tái)灣關(guān)系法》,持續(xù)對(duì)臺(tái)軍售,2022年佩洛西竄臺(tái),更是把臺(tái)海局勢(shì)推到了戰(zhàn)爭邊緣。
每當(dāng)中國在國際場合抗議美國干涉內(nèi)政時(shí),都會(huì)搬出1972年的公報(bào),表示美國自己簽的字,還超級(jí)大國呢,現(xiàn)在反悔太沒臉面了吧,這讓美國陷入了兩難,要么承認(rèn)當(dāng)年的錯(cuò)誤,要么繼續(xù)背負(fù)“言而無信”的罵名。
這種“自己挖坑自己跳”的局面,正是尼克松晚年最懊惱的地方,他在后來的采訪中直言以為一個(gè)中國只是個(gè)口號(hào),沒想到中國會(huì)把它當(dāng)成核心利益來捍衛(wèi)。
他以為美國能主導(dǎo)中美關(guān)系,結(jié)果中國成了規(guī)則的制定者,他以為臺(tái)灣問題是小插曲,結(jié)果成了中美博弈的核心戰(zhàn)場,但歷史最有意思的地方就在于此,尼克松的“后悔”,恰恰證明了1972年訪華的“正確性”。
如果沒有那次訪問,中美可能至今仍處于敵對(duì)狀態(tài),如果沒有當(dāng)年的“破冰”,中國不可能在短時(shí)間內(nèi)融入全球經(jīng)濟(jì)體系;如果沒有后續(xù)的競爭與合作,世界也不會(huì)看到“人類命運(yùn)共同體”的可能性。
中美關(guān)系的歷史,也在不止一次地告訴我們,對(duì)抗沒有出路,對(duì)話才是正道,尼克松總統(tǒng)當(dāng)年作出的正確選擇,至今仍為兩國人民所銘記。
尼克松晚年的“后悔”,不是對(duì)1972年訪華的否定,而是對(duì)“美國傲慢”的反思,他終于明白,大國之間的關(guān)系,從來不是“老師與學(xué)生”,而是“合作者與競爭者”,國際規(guī)則的制定,從來不是“一方主導(dǎo)”,而是“相互尊重”。
如今的我們,看過了這些年中美之間的風(fēng)風(fēng)雨雨,也許才更能體會(huì)這句話的分量,歷史的洪流不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人的“后悔”而倒流,但每個(gè)選擇都會(huì)留下痕跡。
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