近日，云南省教育廳發布公示消息，擬按照高校設置有關規定及要求，整合云南交通職業技術學院和云南交通運輸職業學院兩所公辦高職的辦學資源設置公辦本科層次職業大學。新設置的本科職業大學辦學所在地為昆明市。這意味著昆明將迎來第三所本科職業大學。

今年上半年，云南省教育廳對擬設置昆明冶金職業技術大學和昆明職業技術大學兩所職業本科的事項向社會進行公示。昆明冶金職業技術大學是以云南省目前唯一一所國家雙高計劃高水平學校建設單位昆明冶金高等專科學校為建校基礎，而昆明職業技術大學是以一所私營企業舉辦的民辦高職云南經貿外事職業學院為建校基礎。之所以在今年4月份就在省內進行了公示，卻沒有在6月份出現在教育部的高校名單中，可能與民辦職業本科的設立要相對謹慎有一定的關系。

但從這今年的政策走向來看，只要省里進行了公示，即使會有一些波折，最終獲批都只是時間問題。那么我們先來看看此次聯合升本的兩所院校的情況。

云南交通職業技術學院是云南省首家國家示范性高等職業院校、國家優質專科院校、國家建設類技能型緊缺人才培養試點高校、國家汽車運用與維修類技能型緊缺人才培養基地，云南省高水平高職院校項目院校、云南省優質高職建設院校，獲得全國第六屆黃炎培職業教育獎等稱號。本與昆明冶金高專是同等次的高職，可以說除了遺憾沒有進入國家雙高計劃第一批名單，其他方面在云南都屬于靠前的地位。

學院前身為1952年創建的云南省交通學校，2001年，云南省交通學校、云南省公路局職工大學、云南省交通干部學校、云南交通職工中等專業學校合并組建為云南交通職業技術學院。2022年10月，云南省化工學校正式并入云南交通職業技術學院。學校現有四個校區，總占地面積700多畝，下設12個二級學院，開辦44個高職專業；現有教職工1000多人，全日制在校生18000余人。

學校共有道路橋梁工程技術工程、機械運用與維護、汽車運用技術、地下工程與隧道工程技術、城市軌道交通運營管理等5個國家重點專業和汽車運用與維修技術、工程機械運用技術、道路橋梁工程技術、會計、物流管理、城市軌道交通機電技術等8個國家級骨干專業。雖然學校的部分專業隨著國家大基建的退潮，逐漸失去熱度，但整體還有較大的需求量。交通類高職從國家示范性（骨干）高職中落選國家雙高計劃，并非云南一個孤例，同時還有安徽交通職業技術學院、廣東交通職業技術學院、青海交通職業技術學院也都沒能入選國家雙高計劃，這多多少少與交通事業發展階段有著深層聯系。

由于云南交通職業技術學院的存在，作為同類院校，但實力相對更弱的云南交通運輸職業學院的存在感就會低一些。云南交通運輸職業學院坐落于昆明市代管的安寧市，學校同時掛牌云南交通技師學院，實行一套班子兩塊牌子、兩個機構相對獨立運行、共享教學及保障資源的運行機制。

學校前身為1953年創建的國營云南省運輸公司汽車駕駛員訓練班。1960年升格為云南省交通廳運輸局汽車技工學校，1980年更名為云南省汽車駕駛技工學校，1987年更名為云南省交通技工學校，2001年升格為云南省交通高級技工學校，同時增掛云南省交通職業技術培訓學院牌子。2010年升格為云南交通技師學院，2017年組建云南交通運輸職業學院。學校現有多個校區，校園總占地面積近1500畝，下設13個二級學院，開設42個高職專業；現有教職工700多人，在校生規模15000余人。

云南交通職業技術學院辦學實力更強，位于昆明大學城，區位優勢明顯，而云南交通運輸職業學院升格為高職的時間較短，占地面積大，辦學基礎更弱，兩所公辦高職合并升格，對于組建職業本科無疑是優勢互補，更有助于滿足各項升格的指標和條件。這也給了其他省份搶占職業本科建設的政策紅利一定的啟發。