近年來，陜西及西安緊抓高校新一輪“擴張潮”的機遇，多所高校或擬建新校區項目，或抓住機遇升格。如前兩月新設立的陜西農林職業技術大學、西安戲劇學院、陜西工業職業技術大學等。

而多所計劃在灃西新城建設新校區的高校中，最晚宣布有計劃落地灃西的西北工業大學，近期官宣新校區建設獲得國家發改委批復。

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西北工業大學官宣

灃西校區正式獲得國家發改委批準建設

據西北工業大學官網7月13日發布的《學校召開2025年上半年工作總結會》，校黨委書記李言榮在講話中表示：學校全力爭取萬億國債項目，灃西校區正式獲得國家發改委批準建設，為學校長遠發展奠定了重大物理基礎。

此次官宣，透露出兩大重磅信息：

1、此次灃西校區建設，資金方面將爭取萬億國債項目的支持。

2、目前，灃西校區建設已經獲得國家發改委批準建設，這也意味著新校區的開工并不遙遠。

綜合來看待這兩則信息，不得不驚嘆西工大作為航空、航天、航海等領域人才培養和科學研究為特色的Top級高校所帶來的政策推動力。

資金方面，首先，2025年西北工業大學預算總經費達127.94億元，位列工信部直屬高校第4、“985”高校第18。

而關于高校新校區獲得頂層資金政策支持方面，作為國家“雙一流”建設高校，西工大可申報去年國家發改委發布的《教育強國基礎設施建設工程》。

支持“雙一流”高校新校區建設，支持高校重大科研基礎設施建設和設備購置、中外合作辦學。

并且在該工程中央預算內投資專項管理辦法中，明確資金支持：“雙一流”高校新校區建設，結合辦學規模、建設規模等測算，每所高校支持額度不超過30億元。

萬億國債方面，2024年超長期特別國債項目在社會事業方面表示，國債資金將重點支持高校新校區建設，包括教學設施、實驗樓、圖書館等基礎設施的完善。這不僅有助于提升高校的辦學承載能力，還能為學生提供更加優質的學習和生活環境。同時，國債資金還將用于改善學生宿舍條件，新建和改造一批符合現代化標準的學生宿舍，以滿足學生日益增長的住宿需求。

而2025年1.3萬億元超長期特別國債資金中，8000億元支持“兩重建設”，其中包括高等教育提質升級，并重點支持四個方面：擴大優質高等教育資源、優化高等教育資源布局、提升拔尖創新人才培養水平、增強高效自主創新能力。

作為“雙一流”高校，西工大新建新校區，同樣符合這些支持方面。

超百億預算、可申報高校新校區建設不超30億元資金支持、以及國債中對高校新校區建設的資金支持，顯然，西工大灃西校區的建設，資金方面并不是問題。

既然如此，在灃西校區建設已經獲得國家發改委批準建設的前提下，何時開工成為了下一步我們關注的焦點。

首先新校區項目開工前的籌備中，項目招標環節是重中之重，而截至我們發稿（2025.7.14）尚未有相關招標計劃或招標動態的發布。

這也意味著獲批的同時就開工這一設想，顯然并不太可能。

另一方面，雖然校區建設已獲批，但至今為止，西工大并未明確新校區具體將建設在何處。

雖然西工大早已在灃西新城布局翱翔小鎮，有可能將翱翔小鎮附近作為優先選項，形成校區與園區的聯動發展。

只是，從《西咸新區詳細規劃管控一張圖公示》來看，翱翔小鎮附近并無大體量的高等教育用地。

再縱觀規劃圖中灃西片區的土地使用性質，板塊南部預留有不少的留白用地，能夠提供校區建設的用地需求。

當然，這些均是基于灃西用地和產業布局做以分析，西工大新建校區具體落址在灃西哪里？又何時能正式開工？仍有待后續官方渠道更多信息的公開。

而參照北京林業大學雄安校區2023年10月正式獲得國家發改委批復，同年11月28日便開工的案例，以西工大的速度來看，或許快則10月左右，慢則年底就將正式破土動工。

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西工大提速灃西大學城建設

縱觀近年來高校新校區的落地速度，西工大的速度和執行力的確令人驚異。

雖然西工大與灃西新城已經密切合作數年，2017年2月18日，西北工業大學“翱翔小鎮”暨無人機產業化基地在灃西新城正式啟動建設，這是我國首個以“空、天、地、海”無人系統產業為核心，軍民融合產業聚集，科教產融四位一體的科創示范小鎮，并已成為陜西培育壯大千億級航空制造與低空產業創新集群的重要支撐。

但對于是否落地灃西進行校區建設并未透露過多意向。

而在2024年灃西新城明確與西安理工大學科創城簽訂協議后，西工大似乎感受到了什么。

同年10月10日，西工大發展規劃處組織召開的校園建設“十五五”規劃編制工作方案研討會上提到，校園建設“十五五”規劃設置辦學空間拓展、基礎設施建設、校園環境提升、文化設施建設、智慧校園建設等五個專題。這意味著建新校區或將是學校“十五五”期間的重要工作之一。

很快，在2025年1月，灃西新城與西工大的調研交流會上，西工大就明確了學校擬建灃西新校區的選址、定位、規模、需求等。

此次會議后，雖未有其他消息的傳出，但如今灃西校區建設的獲批，足以證明西工大的決心。

要知道，當下，西工大長安校區的工程建設依舊在進行，去年西工大還在持續推進長安校區研究生宿舍建設項目可行性研究；并在當年12月西北工業大學長安校區現有體量最大的建設項目海天苑大樓項目順利通過竣工驗收。

當然，在西工大校區擴容的歷程中，曾經也有走出陜西在江蘇建設太倉校區的規劃，后續因異地辦學政策影響，變更為西北工業大學太倉智慧港。

此番以高速度完成灃西校區的選址和規劃申報，實際上亦是西工大與陜西與西安深度綁定的一個真實寫照。

西工大灃西校區已板上釘釘，灃西范圍內，西交大創新港已經投用，西安理工大學科創城已經簽訂協議，西北大學未來科創城相關招標計劃已經發布，學校規模、投資等初步確定，環評批復決定公示，且已獲陜西發改委批復；西安音樂學院意向選址灃西。

這些高校新校區的集聚，已經基本勾勒灃西大學城的雛形，更可看出省級層面有在灃西片區內打造大學城的打算。

實際上，自打西交大創新港落位灃西新城后，圍繞創新港所引入的西工大翱翔小鎮，加速形成足夠吸引力和科創實力的大學新城、科創新區。

如今西交大、西工大、西北大、西安理工等四所陜西優質高教資源，疊加正在洽談的西音新校區，無疑將為區域校地融合發展增添多樣性。

而因為這些大學聚集而形成的灃西大學城，也成為此輪高校外遷浪潮中收獲頗豐的后起之秀。

并且從這些高校落地的定位來看，除過新校區擴容，都附加著科創、成果轉化、校地融合等色彩，從高校和區域的互相成就出發，共同打造利好雙方的校區與園區，新成型的大學城，也從簡單的高校組合，升級為高校間、校地間的融合。

可見，新大學城模式下，高校和區域的思維都在轉變。高校還能夠為地方帶來什么？地方能為高校提供什么？成為雙方充分考量的關鍵點。

從這一視角出發，未來西工大新校區的建設，無疑也將指向教學+科研+轉化的多功能融合，充分釋放西工大的優勢。

特別是西工大航空、航天、航海等強勢學科，科研成果與城市產業的結合，有利于加速西安無人系統產業、低空經濟等等產業的融合發展。

從西工大翱翔小鎮的布局便可見一斑。去年8月，陜西省科學技術廳正式批復同意西咸新區灃西新城在西工大翱翔小鎮建設秦創原無人機產業創新聚集區，為區域發力無人機產業帶來先機。

目前，小鎮已引入西工大無人系統技術研究院、徐德民院士工作站、智能仿真創新聯合體、秦創原先進技術創新促進中心等省部級創新平臺，落地愛生無人機、智能飛行器、航灃新材料等重大項目。

而灃西新城在無人機產業發展上收獲了成效，重點招引落地無人機整機企業7家，無人機配套企業近30家，已初步形成包括基礎研究、研發制造、行業應用、產品銷售、人員培訓、檢測試飛的無人機全產業鏈生態。

西工大新校區能落址灃西，無疑會為區域產業發展持續加成。

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數所高校的進駐，會為灃西新城打造科創高地注入了無限活力，這亦契合于灃西新城打造“科創引擎，驅動未來之城”的定位。

西工大灃西校區的即將啟動建設，對于灃西新城來說無疑是一則喜訊，如何抓住這次機遇，持續豐富區域內的高教資源，打響灃西大學城的名號，仍有不小的挑戰。

我們也將持續關注西工大此次新建校區的計劃，持續跟進更新相關進度。

編輯：解革

審核：Lyna

監制：號稱嬉皮

部分素材來源于網絡