陳英超，原籍河南唐河，1966年唐河十九中畢業(yè)；1970年進(jìn)入鐵道部洛陽機(jī)車工廠當(dāng)工人；1973年進(jìn)入西安交大壓縮機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)，畢業(yè)分配到機(jī)械工業(yè)部洛陽拖拉機(jī)研究所工作。從事知識產(chǎn)權(quán)工作，國家首批專利代理人，并兼任中國農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)會拖拉機(jī)分會秘書長，退休后居住北京。

原題

1973年我參加了

那年的高考

作者：陳英超

在解放后的中國教育史上，十年的“文化大革命”無疑給教育帶來了沉重的災(zāi)難。1977年恢復(fù)高考，給千百萬“老三屆”“新三屆”的學(xué)子們帶來了希望。于是在人們的思維里，從1966-1976年，“中斷了十一年”的高考制度恢復(fù)了！殊不知，這期間的1973年，中國的高考制度曾經(jīng)發(fā)生過一場“電光石火”般的改革，雖然最終不了了之，但是所產(chǎn)生的影響卻非常深遠(yuǎn)。

1972年鄧小平復(fù)出后，在周總理倡導(dǎo)下，1973年4月3日由國務(wù)院批轉(zhuǎn)國務(wù)院科教組《關(guān)于高等學(xué)校1973年招生工作的意見》，提出要重視文化考查，了解推薦對象掌握基礎(chǔ)知識的狀況和分析問題、解決問題的能力。保證入學(xué)學(xué)生有相當(dāng)于初中畢業(yè)以上的實(shí)際文化程度。考查的內(nèi)容和方法，各省、市、自治區(qū)可根據(jù)本地具體情況和專業(yè)的不同要求進(jìn)行試驗(yàn)。此次高考在各省、市、自治區(qū)的組織下進(jìn)行，對兩年前開始實(shí)行的采取推薦和選拔工農(nóng)兵上大學(xué)的規(guī)定進(jìn)行了修訂，高等學(xué)校招生除需經(jīng)過評議推薦及審查、復(fù)查外，著重增加政治、語文、數(shù)學(xué)、理化四科的書面文化考試，由地、市命題，縣（市）主持進(jìn)行。

然而，這次高考結(jié)束后，當(dāng)年8月10日張鐵生的那封信在《人民日報(bào)》發(fā)表，此時很多地方的錄取工作接近尾聲。沒有錄取和正在錄取的就把這次考試成績作為參考，基本上按1972年的推薦標(biāo)準(zhǔn)招生。已經(jīng)錄取的逐個審查不合格者重新錄取。

張鐵生事件成為政治斗爭的工具，折射出當(dāng)時教育改革的艱難。我個人認(rèn)為：即使沒有張鐵生那封信，根據(jù)當(dāng)時的政治形勢，這次高考狀況也要發(fā)生逆轉(zhuǎn)的。

我是1966年初中畢業(yè)的“老三屆”，作為回鄉(xiāng)知識青年于1969年10月參加修建焦枝鐵路，1970年8月從焦枝鐵路被鐵道部洛陽機(jī)車工廠招為工人。彼時的洛陽機(jī)車工廠，其前身是1958年建立的鄭州鐵路局鋼鐵機(jī)車配件制造廠，坐落在洛陽市區(qū)東郊，一年前只有幾百人。后來根據(jù)毛主席加強(qiáng)“三線”建設(shè)，要準(zhǔn)備打仗的指示，1969年底東北牡丹江機(jī)車工廠一半設(shè)備和人員搬遷至洛陽，和洛陽鋼鐵機(jī)車配件制造廠合并成鐵道部洛陽機(jī)車工廠，開始大規(guī)模基建建設(shè)。據(jù)說當(dāng)時工廠員工接近3000人。

我們到廠后就臨時住到剛蓋好還沒有粉刷的家屬樓里，每間房住有三四個人。我們剛進(jìn)廠就投入到基建建設(shè)勞動中，抬運(yùn)預(yù)制板、磚塊、水泥、砂子，工作量很大，但是這批人都是年輕力壯，不怕下力氣。唯一的是剛到廠沒有工作分配，糧食定量較低，記得大約每月暫按30多斤。

這個定量比起我們修鐵路時伙食不限量要差得遠(yuǎn)。于是我們在下工之后，就三五成群地到周圍田地里尋找吃食，農(nóng)民已經(jīng)收獲后的玉米地和紅薯地里遺留有不少小紅薯和小玉米，我們撿回來洗凈后用洗臉盆端到基建民工的駐地廚房煮熟充饑。

記得國慶節(jié)后開始分配工作，因?yàn)檫@批人年齡相差較多，20歲至28歲之間。文化程度參差不齊，只有少數(shù)人上過中學(xué)，大部分人只上過小學(xué)，還有人恐怕還算文盲。于是工作分配一波三折，工作分為普通工和技術(shù)工，技術(shù)工1-3年學(xué)徒期，普通工沒有學(xué)徒期。天車工1年學(xué)徒期，刨工2年學(xué)徒期，鉗工、車工、電焊工3年學(xué)徒期，運(yùn)輸工為普通工，沒有學(xué)徒期。學(xué)徒工第1年月工資21元，第2年月工資23元，第3年月工資27元，學(xué)徒期滿一級工32元，一年后轉(zhuǎn)二級工37.5元，然后基本就是這樣停滯下來了。

一些年齡較大文化程度較低的人都主動選擇普通工或者學(xué)徒期短的工種，有的技術(shù)工干了幾個月又申請去當(dāng)普通工。我的工種定為車工，分配在車輪車間，3年學(xué)徒期，糧食定量41.5斤/月，那時我的生活費(fèi)基本掌握在每月12元左右。我的工作是大立旋專用車床，是一臺修了幾次的日偽時期的設(shè)備。專門車削蒸汽機(jī)車的曲拐銷，上好車刀定好位20分鐘車削，卸下車刀換上滾輪，10分鐘滾磨完成。就這樣日復(fù)一日，年復(fù)一年的工作整整干了3年。

我們車輪車間有解放前進(jìn)廠的老師傅，大部分是1958年入廠的師傅，加上1969-1970年入廠的我們這幾批人，基本上形成3個梯隊(duì)。文化程度普遍較低，當(dāng)時我在車輪車間算個“文化人”，車輪車間向廠里交的大批判稿子、總結(jié)，還有黑板報(bào)、宣傳欄等工作都陸續(xù)由我去做。就這樣，1971年春天23歲時終于加入了共青團(tuán)，在學(xué)校時多次申請入團(tuán)因?yàn)榫思页煞植缓貌荒苋缭浮Ｎ以趶S期間工作和生活基本順風(fēng)順?biāo)瑪?shù)次被評為車間先進(jìn)工作者，那時的評先是非常認(rèn)真的，人們的榮譽(yù)感普遍較強(qiáng)。從農(nóng)村進(jìn)入城市，從農(nóng)民變?yōu)楫?dāng)時被人羨慕的工人，我對于自己的工作很是滿意。

1973年“五四青年節(jié)”前夕，我被洛陽機(jī)車工廠團(tuán)委推選為出席洛陽市共青團(tuán)代表大會代表參加會議。洛陽機(jī)車工廠團(tuán)委僅有我這一名代表，因此感到很榮耀。

這年五六月份，1973年的高招工作開始，這是文革10年來在我們廠第2次招生，我對高招這個事情開始并沒有很在意，因?yàn)樽愿形幕潭鹊停F(xiàn)在工作還算滿意，又聽說今年高招制度改革，要進(jìn)行文化考試，距離考試時間大約20天左右，深感壓力沉重。我們車間里來自牡丹江機(jī)車工廠的不少師傅都鼓勵我報(bào)名參加，尤其我的班組長高學(xué)增，主動給我調(diào)成夜班，白天騰出時間讓我復(fù)習(xí)功課，他還主動找到新到廠工作、家住洛陽市的小肖幫我借閱課本和復(fù)習(xí)材料。我的師傅李柏榮和師弟小黃也主動為我創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會。車間師傅季學(xué)丁、孟慶生、高山松、韓天信、王紹洪、馬義軍，同時進(jìn)廠的同事魏新照、高富印、胡伯鑫、孫國元、胡振山、李長江等都鼓勵我報(bào)名應(yīng)試，我爭取了家庭的意見，全家都支持我去試一試。

前排左：高學(xué)增；前排右：作者；后排左：季學(xué)丁；后排右：胡伯鑫

報(bào)名前夕，全廠各車間都開了動員會，首先要進(jìn)行班組、車間、工廠各級領(lǐng)導(dǎo)班子推薦、群眾評議，才能報(bào)到上一級領(lǐng)導(dǎo)班子推薦和評議。幾番推薦和評議，據(jù)說到工廠一級，已經(jīng)有風(fēng)傳的100多人，報(bào)名通過的有56人。這里邊不乏有不少干部子弟和有門路、有一定社會關(guān)系的人，各種小道消息和風(fēng)言風(fēng)語隨時會傳入我的耳朵。

前排左：李柏榮；前排中：師傅兒子；前排右：作者；后排：黃建發(fā)

上級當(dāng)年分配給洛陽機(jī)車工廠的招生名額是兩個，一個是洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院（就是現(xiàn)在的河南科技大學(xué)的前身），機(jī)械制造專業(yè)，要求女生；另一個就是西安交通大學(xué)壓縮機(jī)專業(yè)，男女不限。報(bào)名截止時全廠有56個人符合條件。根據(jù)要求，錄取人員與參加考試人員比例為1:4，所以要從這56個人中通過政審、體檢、個人表現(xiàn)再考察，最后工廠考察代表投票選舉出8個人參加考試。

當(dāng)年7月上旬（具體日子不記得了），我們被集中在洛陽市第三中學(xué)參加考試。考試科目是語文和數(shù)理化，語文只考作文，數(shù)理化綜合為一張考卷。

兩門試卷的判分標(biāo)準(zhǔn)是合格和不合格，語文的作文題是：我的老師。我不知道別人對這么個題目怎么去認(rèn)識和理解，因?yàn)楫?dāng)時學(xué)校老師的職業(yè)、地位在社會上是很一般的。我獨(dú)辟蹊徑，沒有去寫自己在學(xué)校的某位老師，而是選擇了我們車間的一位工人師傅孟慶生，他是全國勞動模范，受到過周總理的接見。平時少言寡語，工作任勞任怨，吃苦耐勞，為人十分謙和，群眾威信很高。我對他很尊重，他對我也很待見。寫他是真人真事，無需多加潤色，這篇作文一氣呵成，自我感覺良好。數(shù)理化的綜合卷有些吃力，試卷是以初中內(nèi)容為主，高中內(nèi)容為輔。我真佩服出題人的水平，其中一個綜合題中揉進(jìn)了數(shù)理化3門的知識，難度較高，不知道別人做的如何，這道題我做到一半做不下去了（做到哪里分?jǐn)?shù)判到哪里）。由于判分標(biāo)準(zhǔn)是合格和不合格，我的兩門考卷都合格了。

談到語文的作文題目，河南省開封市當(dāng)年的高考題目甚為驚人，《為了新的高考制度叫好》，你真得佩服出題者具有前瞻性的雄才大略！

8月10日，張鐵生那封考卷上的信在《人民日報(bào)》上發(fā)表，給即將結(jié)束的錄取工作澆了一盆冷水！我不知道我們這8個人的考試成績是否都是合格，只知道通知我自己是合格。8個人中只有一個女生參加考試，人家報(bào)的就是洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院。顯然，西安交通大學(xué)的這個名額只有我們7個人來競爭了。我清楚我們之中有幾個人在廠里很活躍，四處活動找關(guān)系，制造各種有利于自己的輿論。8月下旬，錄取結(jié)果公布，洛陽農(nóng)機(jī)學(xué)院錄取了那位女生，西安交通大學(xué)錄取了我，真是出人意料。

在此，應(yīng)該感謝當(dāng)時車輪車間一幫東北來的師傅，尤其敢于仗義執(zhí)言的高學(xué)增、孟慶生、季學(xué)丁、李柏榮、張恒忠、高山松等人，同時也應(yīng)該感謝當(dāng)時的洛陽機(jī)車工廠團(tuán)委。他們一致的推薦意見我有兩個“唯一”，在焦枝鐵路招來的唐河、方城、濟(jì)源的150名新工人中，我是唯一的一個被焦枝鐵路會戰(zhàn)河南省總指揮部記過三等功的人，又是唯一的一個不久前被工廠團(tuán)委推薦參加共青團(tuán)洛陽市代表大會的代表。

錄取結(jié)果一出，全廠轟動，落榜者在一些人的鼓動下，幾天之內(nèi)在洛陽機(jī)車工廠圍墻外大門側(cè)邊貼滿了大字報(bào)，火力重點(diǎn)對準(zhǔn)那位女生，說她是走后門的，要求撤銷錄取。有一張大字報(bào)在連篇累贅地攻擊那位女生之后，后邊有一句話捎帶了我，說從來就沒聽說過陳英超這個人，表現(xiàn)應(yīng)該很一般，怎么能夠錄取？是不是有什么背景？

還真有好事者，有兩個人專門跑到車輪車間了解我的“背景”，我們的班組長高學(xué)增師傅，是一位1958年進(jìn)入牡丹江機(jī)車工廠的東北漢子，年輕時就滿臉大胡子，酷似當(dāng)時古巴領(lǐng)袖卡斯特羅，人們送一外號“卡斯特羅”。他言語幽默，豪爽義氣，敢于直言，是力挺我上學(xué)的積極分子。他懟了那兩個人說：“小陳的確有背景！他在中央有熟人！”那兩個人自感討了沒趣灰溜溜走了，此事在車間一時傳為笑談。

1973年8月底，工廠通知我，讓我到洛陽市委招待所XX房間，西安交通大學(xué)的招生老師要面試我，我一進(jìn)房間，他第一句話就說，你會打籃球嗎？可能他看到我1.83米的個子吧！我不無遺憾地說，中學(xué)時隨便玩過，從未正規(guī)打過！幾句題外話，很快消除了我的拘束。他說：我看了你的檔案，你們工廠對你評價很高，考試成績不錯！表現(xiàn)很好啊！希望能再接再厲，到學(xué)校后努力學(xué)習(xí)，做個合格的大學(xué)生。我向他表示，我一定會努力的！

9月初，我辦完了離廠手續(xù)，此時，我剛剛學(xué)徒期滿轉(zhuǎn)為正式工人。離開了我整整待了3年的洛陽機(jī)車工廠，我對那些和我朝夕相處的師傅和同事們感到無限的留戀和不舍！

1973年9月初，我回家鄉(xiāng)短暫探親后返回洛陽，隨后奔赴西安。洛陽機(jī)車工廠出車將我的行李用品運(yùn)送到洛陽東站，同事們幫我托運(yùn)至西安，一大一小兩個木箱裝載了我的全部家當(dāng)。9月17日下午，我則輕裝從洛陽東站上了開往西安的綠皮慢車，經(jīng)過8個小時的運(yùn)行，于次日清晨大約3點(diǎn)左右到達(dá)西安車站。

初秋的西安，后半夜還是有點(diǎn)涼，我出了車站看到廣場邊停了一些高校接站車，廣場上稀稀拉拉有一些人。一位披著軍大衣戴眼鏡的老師，懷抱一個上寫“西安交通大學(xué)”T字形的招牌緩緩走過來。我迎上去說自己來報(bào)到的，他很熱情，了解到我是洛陽來的，說已經(jīng)接到一個洛陽來的。他把我引上校車，說咱們先回校吧，車上的另一位是洛陽熱電廠的楊應(yīng)遠(yuǎn)，渦輪機(jī)專業(yè)。機(jī)緣巧合，我倆在入學(xué)時最先相識，又是一個系，在一個食堂吃飯，畢業(yè)回洛陽后我曾去他家拜訪過，后來各自忙碌沒有再見面。據(jù)說他后來擔(dān)任洛陽熱電廠工會主席，1986年調(diào)往首陽山熱電廠當(dāng)副廠長直到退休。又是一個巧合，50年后，我們因?yàn)橐粋€事情又聯(lián)系上了，經(jīng)常微信聯(lián)系，所以，人生的際遇就是這么巧。

西安交通大學(xué)的前身是1896年在上海創(chuàng)建的南洋公學(xué)，1921年定名為交通大學(xué)；1956年交通大學(xué)的主體內(nèi)遷西安，1957年分設(shè)為交通大學(xué)西安、上海兩個部分，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)；1959年，交通大學(xué)西安部分定名為西安交通大學(xué)。

作者當(dāng)年在學(xué)校門前留影

我們到校后，先期進(jìn)行入學(xué)教育，國慶節(jié)后，逐步進(jìn)入正規(guī)的學(xué)習(xí)階段，我們先期的學(xué)習(xí)是以補(bǔ)習(xí)基礎(chǔ)理論為主，物理、化學(xué)、初高等數(shù)學(xué)等課目，兩個學(xué)期后進(jìn)入專業(yè)基礎(chǔ)理論課程學(xué)習(xí)，后逐步進(jìn)入專業(yè)課程學(xué)習(xí)。我們的專業(yè)是壓縮機(jī)設(shè)計(jì)與制造，這個專業(yè)是我國壓縮機(jī)行業(yè)的創(chuàng)始人石華鑫教授于1956年在上海交通大學(xué)設(shè)置的。石華鑫教授是浙江樂清人，1915年出生。1939年6月畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)，畢業(yè)后先后在上海的工廠任工程師、副廠長和在同濟(jì)大學(xué)任教。1952年6月經(jīng)國家高校院系調(diào)整后，到交通大學(xué)動力機(jī)械系任教；1956年9月，遵照高教部的決定，石教授在交通大學(xué)主持創(chuàng)辦了國內(nèi)第一個壓縮機(jī)及制冷專業(yè)；1957年9月響應(yīng)中央和國務(wù)院關(guān)于“交通大學(xué)西遷”的號召，帶領(lǐng)這個專業(yè)舉家隨校西遷至西安。實(shí)際上，這個時候正是他處于低潮時期，當(dāng)時交通大學(xué)西遷是周恩來總理親自主抓的，據(jù)老師們講，當(dāng)時許多人思想抵觸，不愿意到西安來，有人早上乘飛機(jī)從上海來西安講課，中午自帶伙食，甚至連西安的水都不喝，晚上乘飛機(jī)飛回上海。彭康校長作為西安交通大學(xué)的首任校長，在西遷工作中做出了卓越貢獻(xiàn)，保證了西遷的順利進(jìn)行。

據(jù)說1957~1958年，交通大學(xué)劃了108名右派分子，不少是反對西遷的教授，石教授名列其中。我們在學(xué)校時，石教授作為改造對象，已經(jīng)不讓其在課堂講課，只能跟隨我們參加實(shí)習(xí)、答疑和參加義務(wù)勞動及政治學(xué)習(xí)，根據(jù)當(dāng)時的政治氣候，不能稱他為老師，人們都稱他“老石”，我們于心不忍，都尊稱他為老師，“老石”和“老師”讀音相似，一般人聽不出來！他的心態(tài)倒不錯，能夠和我們一起談笑風(fēng)生。有一點(diǎn)是我們印象很深的，政治學(xué)習(xí)和對時局評判時，他是一言不發(fā)。我們也理解他這樣做。給我們講課的都是他培養(yǎng)出來的學(xué)生，陳永江、楊紹侃、郁永章、吳業(yè)正、林槑（mei）、王迪生以及我們的班主任洪春華等老師，還有他學(xué)生的學(xué)生吳丹青、束鵬程等老師。

直到我們畢業(yè)以后，據(jù)說1978年已經(jīng)63歲的石華鑫教授得到徹底平反，隨之曾任西安交通大學(xué)校務(wù)委員會委員、全國壓縮機(jī)工業(yè)協(xié)會和壓縮機(jī)專業(yè)技術(shù)委員會顧問、《壓縮機(jī)技術(shù)》雜志高級顧問等。1987年光榮退休。石華鑫教授在上個世紀(jì)60年代初就編著了國內(nèi)首部《活塞式壓縮機(jī)》和《回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)》專業(yè)教材，指導(dǎo)培養(yǎng)出我國首批壓縮機(jī)專業(yè)高級技術(shù)人才，為我國近幾十年來壓縮機(jī)高級專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)和成長奠定了基礎(chǔ)。我在1996年交通大學(xué)100周年大慶時，還在西安聆聽了石華鑫教授慷慨激昂的演講。

2007年7月，石華鑫教授以92歲的高壽與世長辭，學(xué)校給他的評價是“多年來一直關(guān)心我國壓縮機(jī)行業(yè)的發(fā)展，曾為我國壓縮機(jī)工業(yè)和技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃制訂，提供了許多寶貴的指導(dǎo)性意見和建議。他曾創(chuàng)導(dǎo)和參與多家企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)，他也是《壓縮機(jī)技術(shù)》雜志創(chuàng)辦和水平提升的重要推進(jìn)者、為我國壓縮機(jī)工業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。石華鑫教授治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，博學(xué)睿智，待人謙和，品德高尚，為人師表，深受他的弟子們和國內(nèi)壓縮機(jī)行業(yè)同行們的敬仰與愛戴。”學(xué)校專為他設(shè)立了“石華鑫教育基金會”，以此紀(jì)念他為我國的壓縮機(jī)事業(yè)做出的卓越貢獻(xiàn)！人生啊，此一時，彼一時。坎坷沉浮，世事難料！

我在西安交通大學(xué)上了3年半學(xué)，本想一生立志于壓縮機(jī)專業(yè)，整天是宿舍→食堂→教室→圖書館這么周而復(fù)始的學(xué)習(xí)和生活，尤其圖書館是我課余時間最為向往的地方，西安交大的圖書館，館藏圖書種類之多，是當(dāng)時中國的大學(xué)少見的。不但專業(yè)書籍，還有文、史、哲，經(jīng)濟(jì)、法律、財(cái)經(jīng)等書籍，種類之多，年限跨度之長使我預(yù)料不到的，文革的焚書好像對這里影響不大。我在這里的書海中享受到前所未有的各類知識的滋養(yǎng)。

入學(xué)前，我們收到學(xué)校發(fā)來的高校招生“入學(xué)須知”，注意事項(xiàng)有10條，從中我們可以看到52年前的“入學(xué)須知”中含有不少的信息量。

第二條的“帶馬列的書及《毛澤東選集》四卷”，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的政治立場和思想品德；第三條的“黨、團(tuán)的組織關(guān)系必須由縣（市）和部隊(duì)師以上單位轉(zhuǎn)至陜西省委組織組和共青團(tuán)陜西省委組織組，由省委組織組再轉(zhuǎn)學(xué)校”需要說明的是當(dāng)時的組織組就是組織部，有著非常嚴(yán)格的組織程序和嚴(yán)肅的政治態(tài)度；

第四條的“自帶戶口、糧油關(guān)系。并注明1973年9月1日起轉(zhuǎn)至西安交通大學(xué)。” 后面括號中“糧食關(guān)系轉(zhuǎn)出日期不要提前和推后，以免給供應(yīng)工作造成困難”，現(xiàn)在的年輕人不會懂得，如果提前和推后，就有可能造成前面時間沒飯吃或者后面時間沒飯吃。為了防止意外，要求“外省學(xué)生并要自帶2-6天全國糧票，本省學(xué)生并要自帶2-6天本省糧票。”你看，學(xué)校考慮的多么周到！

我認(rèn)為最精彩的在于第八條：學(xué)生待遇按國務(wù)院國發(fā)（1973）39號文件規(guī)定，入學(xué)時滿五年工齡的職工，學(xué)習(xí)期間工資由原單位照發(fā)，其他學(xué)生（解放軍學(xué)員除外）每月發(fā)給本人伙食費(fèi)15元5角，津貼費(fèi)由學(xué)校根據(jù)學(xué)生家庭經(jīng)濟(jì)情況評定。為此，請錄取的學(xué)生每人如實(shí)認(rèn)真填寫“不帶工資學(xué)生家庭經(jīng)濟(jì)情況調(diào)查表”。在我的印象里，家庭出身農(nóng)村的學(xué)生一般都享受到每月4元的津貼費(fèi)。城市家庭經(jīng)濟(jì)困難的學(xué)生也享受到2-4元不等的津貼費(fèi)。我們在學(xué)校享受國家助學(xué)金的全額資助，所有書籍、學(xué)雜費(fèi)及住宿費(fèi)全免，每月34斤伙食定量，其中細(xì)糧60%，粗糧40%。其中30斤發(fā)在固定餐票里，每天一斤，早晚各三兩，中午四兩，4斤發(fā)的是機(jī)動飯票，以備加餐之用。15.5元的伙食費(fèi)每天0.5元搭配在固定餐票里。在那個時代，大家生活都很艱苦，所以也就不認(rèn)為苦了。

在第九條中，學(xué)生赴校的路費(fèi)也都以不同形式得以圓滿解決。

總之，我認(rèn)為這個52年前的高校“入學(xué)須知”充滿了濃濃的人情味，國家、學(xué)校、社會對于教育人才的培養(yǎng)兼顧了方方面面。再過若干年后，人們看到這個“入學(xué)須知”并考證這段歷史時，不知會有什么樣的結(jié)論？

上學(xué)期間，我們先后到過許昌、開封、寶雞、簡陽、南京等地的壓縮機(jī)工廠或化工機(jī)械工廠進(jìn)行過實(shí)習(xí)。

西安交大的教師們總體素質(zhì)是很高的，基本沿襲了老交大的傳統(tǒng)，對學(xué)生的要求是很嚴(yán)格的，對專業(yè)課的教學(xué)也是把關(guān)很嚴(yán)，這些教師們基本都是上海交大西遷過來的。他們大多數(shù)人學(xué)究味很濃，教學(xué)精益求精，自我要求嚴(yán)格。壓縮機(jī)教研室的老師，絕大部分是上海交大和西安交大畢業(yè)的。

楊紹侃老師，浙江金華人。他那時在學(xué)校住單身宿舍，他的夫人在家鄉(xiāng)浙江金華教小學(xué)，兩地分居，生活很清苦，全副精力用在業(yè)務(wù)上，學(xué)術(shù)水平很高，文革結(jié)束后一度調(diào)任陜西省科學(xué)技術(shù)委員會，當(dāng)了10年的科委副主任，最后又回到交大從事教學(xué)工作。

郁永章老師，江蘇宜興人。1957年畢業(yè)于交通大學(xué)動力機(jī)械系內(nèi)燃機(jī)專業(yè)，后留校任教并隨校西遷西安，1957-1958年隨前蘇聯(lián)專家去蘇聯(lián)學(xué)習(xí)壓縮機(jī)與制冷方面的教學(xué)與科研工作，我們在校時他為壓縮機(jī)教研室主任。他為人謙和，見人總是笑瞇瞇的，沒有一點(diǎn)教授架子。

陳永江老師，脾氣耿直，為人剛正不阿，教學(xué)嚴(yán)肅認(rèn)真。他在晚年?duì)款^做出的最大一件事是震驚全國的“西安交大六教授事件”，此事《焦點(diǎn)訪談》和網(wǎng)上均可查到，在此不再贅述。

幾年的學(xué)習(xí)和生活中，我與我們的老師和同學(xué)總體和諧相處,學(xué)習(xí)和社會工作自我感覺還算可以。1976年是個多事之年，1月8日周總理逝世，全國哀悼。春節(jié)過后我們?nèi)嗟剿拇ㄊ『嗞枆嚎s機(jī)廠進(jìn)行為期一個月的實(shí)習(xí)。4月5 日，我們實(shí)習(xí)還沒有結(jié)束，北京爆發(fā)“四五”天安門事件，鄧小平被打倒，華國鋒上臺。我們結(jié)束實(shí)習(xí)回學(xué)校進(jìn)行政治學(xué)習(xí)。

5月16日，文化革命發(fā)起十周年，舉國“慶祝”，上街游行。人們集聚了幾個月的郁悶得到了釋放。

7月，唐山大地震，全國各地地震謠言四起，西安交大院內(nèi)大樹全部伐掉用以搭建防震棚，美麗的校園變樣了。9月8日，毛主席逝世，大家更是迷茫了，9月18日，毛主席追悼會在北京召開，全國實(shí)況轉(zhuǎn)播，工農(nóng)兵學(xué)商都在各地集體列隊(duì)參加北京的實(shí)況轉(zhuǎn)播，我們學(xué)校按照西安市部署，列隊(duì)到指定的街道等候。從上午等到下午，全西安市各大街道布滿了追悼隊(duì)伍。下午3時追悼會開始，大家靜靜地站立著，天下雨了，沒有人躲雨，沒有人說話，直到追悼會結(jié)束。當(dāng)時人們的這種自律行為，今人恐怕難以想象。當(dāng)時我們感到國家形勢嚴(yán)峻，不知道將來會是什么樣子。

1976年國慶過后，“四人幫”被打倒，又是舉國慶祝，還是這些人上街游行。人們集聚了幾個月的郁悶又一次得到了釋放。

10月中旬，我們分成幾個實(shí)習(xí)小組分赴各地畢業(yè)實(shí)習(xí)，11月20日之前返回學(xué)校畢業(yè)分配。我們的實(shí)習(xí)小組5人，指定到南京壓縮機(jī)廠實(shí)習(xí)，我為組長。隨同我們實(shí)習(xí)的還有朱國懷老師，他是我們教研室老師，他的父母居住香港，他那時因?yàn)橛小昂Ｍ怅P(guān)系”，為人行事謹(jǐn)小慎微。我們在南京住在鼓樓招待所，距離南京壓縮機(jī)廠不遠(yuǎn)，每天來后步行即可。11月的天氣，南京下雪了，天氣濕冷。那時剛剛打倒“四人幫”，人們狂熱地不斷上街游行慶祝，給這寒冷的天氣增加了幾分熱氣。朱國懷老師對這些無動于衷。我們按照學(xué)校規(guī)定的實(shí)習(xí)計(jì)劃，在朱國懷老師和南京壓縮機(jī)廠技術(shù)人員的輔導(dǎo)下，按時完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，返回學(xué)校等待畢業(yè)。朱國懷老師在我們畢業(yè)兩年后，去香港繼承家業(yè)，離開了西安。后來做了香港元盛行有限公司董事長、交通大學(xué)香港校友會名譽(yù)會長。

我的同學(xué)衛(wèi)民堂、屈宗長、譚琳、劉勇畢業(yè)后留校當(dāng)了老師。他們在不同的學(xué)術(shù)領(lǐng)域取得了令人矚目的成就，都成為這所名校的知名教授和學(xué)術(shù)帶頭人。全班33位同學(xué)分布在政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、科研單位、企業(yè)等部門擔(dān)任要職，做出了各自的貢獻(xiàn)。王萬和同學(xué)毅然跳出安穩(wěn)的國企，自謀職業(yè)，創(chuàng)辦化工企業(yè)，做得風(fēng)生水起，在國內(nèi)小有名氣。

1976年12月6日晚，我告別了學(xué)習(xí)和生活3年半的西安，又回到了洛陽，7日上午我背著行李從洛陽車站下車后，踏著厚厚的冰雪直奔洛陽市委組織部，等待分配。分配工作一波三折，待后另行詳述。