最近，秘魯又眼巴巴望向了中國的無人機(jī)貨架，卻被不輕不重地?fù)趿嘶貋怼爸毁u不租”四個字，字字千鈞。面對我國堅定的合作態(tài)度，秘魯也難掩心虛......

2009年秘魯獨立日閱兵式上，五輛中國MBT-2000主戰(zhàn)坦克轟鳴駛過利馬街頭，引發(fā)民眾歡呼。秘魯時任國防部長拉斐爾·雷伊當(dāng)場宣布將采購120輛中國坦克，總統(tǒng)加西亞更公開感謝中方提供的“極低首付”優(yōu)惠。

然而僅僅數(shù)月后，秘魯以“發(fā)動機(jī)有故障”“翻車頻發(fā)”等離奇理由要求中方退貨。當(dāng)中方技術(shù)人員緊急赴該國進(jìn)行檢測卻發(fā)現(xiàn)，坦克的性能完全達(dá)標(biāo)，既然坦克沒有問題，那秘魯為什么出爾反爾，吵鬧著“要退貨”呢？

2009年初，秘魯軍方焦慮萬分，因為鄰國智利剛購入了一批德國豹-2A4坦克，自家老舊的T-55坦克卻像博物館展品。眼看著自家獨立周年閱兵在即，總統(tǒng)下令必須拿出“像樣的裝備”。

此時我國的MBT-2000坦克成了該國的救命稻草，其滑膛炮、夜視系統(tǒng)、自動裝填機(jī)，性能媲美西方裝備，價格卻不到一半。秘魯沒選擇直接購買，而是提出“試用五輛參加閱兵”的請求。我方當(dāng)時出于對該國的信任，也考慮到此舉可以打開南美市場，于是就承擔(dān)全部運費將坦克送往秘魯?shù)睦R。

那次的閱兵盛況空前，當(dāng)五輛中國坦克披掛秘魯國旗駛過觀禮臺時，現(xiàn)場爆發(fā)雷鳴掌聲。雷伊部長當(dāng)眾宣布：“將采購100輛中國坦克！”

可令我國沒想到的是，在閱兵落幕三個月后，秘魯?shù)膽B(tài)度就發(fā)生了大轉(zhuǎn)變，該國突然以“發(fā)動機(jī)故障”、“后勤保障困難”為由要求退貨。中方緊急派遣專業(yè)的技術(shù)人員，卻發(fā)現(xiàn)坦克狀態(tài)完好如初。

直到后來，秘魯態(tài)度大變的真相才浮出水面！

原來，該國受到了烏克蘭的斷供威脅。MBT-2000使用烏克蘭6TD-2柴油機(jī)，烏方在美國慫恿下以“知識產(chǎn)權(quán)”為由禁止對華出口，意圖推銷自家“提夫-2”坦克。

美國從中也不斷施壓，當(dāng)時有美國官員訪秘，對其施壓凍結(jié)合作，嚴(yán)防中國“滲透后院”。

再加上秘魯自己開始耍賴，他們以“無力支付2000萬尾款”為由拖延，卻轉(zhuǎn)頭購入俄羅斯米-35直升機(jī)。

面對秘魯?shù)难远鵁o信，我國無奈接受了退貨，只能自己承擔(dān)昂貴的運費。五輛坦克的太平洋“免費游”讓中國損失數(shù)百萬美元，秘魯還“順手”留下了激光測距模塊等關(guān)鍵配件，而秘魯?shù)膰H信譽(yù)也損失了不少。

如今十幾年過去了，我國的軍事領(lǐng)域發(fā)展迅速，和世界各國也開展了廣泛的貿(mào)易合作，結(jié)果秘魯又看上了我國的無人機(jī)。

2024年，秘魯因國內(nèi)反恐與緝毒壓力，急需高性能無人機(jī)。彼時中國“翼龍”“彩虹”系列已占據(jù)全球市場60%份額，且單價僅數(shù)百萬美元。秘魯故技重施，對我國提出“先試用后采購”，卻被中方以“只賣不租”四字回絕，并附加“先打款再送貨”條款。

秘魯一度試圖轉(zhuǎn)向韓國FA-50戰(zhàn)機(jī)及無人機(jī)，但價格翻倍且性能不及中國產(chǎn)品；美國裝備則遠(yuǎn)超其預(yù)算。權(quán)衡之下，秘魯只好放棄了投機(jī)取巧的想法，接受了中方合理的購買條件，并在合同中明確：如果違約的話，需支付200%違約金，另加國際仲裁費。

我國從當(dāng)初的忍氣吞聲接受坦克退貨，到無人機(jī)交易的寸步不讓，中國軍工已完成從“追趕者”到“規(guī)則制定者”的蛻變。

2009年坦克事件發(fā)生時，中國軍工還在國際市場艱難拓荒，MBT-2000雖性能可靠，但關(guān)鍵部件受制于人。烏克蘭發(fā)動機(jī)斷供事件暴露了產(chǎn)業(yè)鏈短板，也促使中國加速軍工自主化進(jìn)程。

經(jīng)過十幾年的發(fā)展，我國的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了全面的突圍，取得了連連碩果！

翼龍-3續(xù)航突破40小時，超美軍同型機(jī)50%；彩虹-7隱身無人機(jī)躋身世界第一梯隊；衛(wèi)星制導(dǎo)彈藥成本僅為西方產(chǎn)品1/4。

2024年珠海航展數(shù)據(jù)顯示，中國軍用無人機(jī)已占全球市場份額35%，客戶遍布中東、非洲、東南亞。當(dāng)秘魯代表走進(jìn)中國無人機(jī)指揮中心，看到滿墻的全球?qū)崟r監(jiān)控畫面時，才真正理解“只賣不租”的底氣何在。

如今回過頭來看，當(dāng)初秘魯軍購的反復(fù)無常，其實背后離不開西方國家的影子。

就在2009年坦克退貨前夕，美國突然宣布向秘魯提供1.2億美元軍事援助，并低價轉(zhuǎn)讓24輛翻新M60坦克。

到了2024年無人機(jī)談判期間，美駐秘大使三度會見防長，警告“中國裝備存在數(shù)據(jù)安全風(fēng)險”。美國批準(zhǔn)向秘魯出售4架二手的無人機(jī)，價格竟比中國新品貴出200%。

不過這次我國選擇以實力破局，去年6月，秘魯總統(tǒng)訪華期間，中秘之間的自貿(mào)協(xié)定談判也步入正軌。中國在秘礦產(chǎn)投資已達(dá)300億美元，拉斯班巴斯銅礦貢獻(xiàn)秘魯GDP的1%。當(dāng)經(jīng)濟(jì)利益深度捆綁，軍貿(mào)談判的天平自然傾斜。

況且，近些年隨著美國“后院控制力”因戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移而削弱，而中國通過基建投資、抗疫援助等務(wù)實合作贏得民意，秘魯民眾對華好感度升至68%，這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國。

昔日我國的MBT-2000受制于烏克蘭發(fā)動機(jī)，如今無人機(jī)100%國產(chǎn)化，數(shù)據(jù)鏈、衛(wèi)星通信等核心技術(shù)無懼拆解風(fēng)險，取消“試用后付”模式，全款預(yù)付或銀行擔(dān)保成鐵律，從根源杜絕信用漏洞，通過建立客戶信用檔案，對曾有失信行為的國家采取更高門檻。

“坦克退貨”事件曾讓我國的軍工痛定思痛，如今我國的軍貿(mào)額躋身世界前列，無人機(jī)銷量占全球市場半壁江山。秘魯?shù)慕逃?xùn)警示世界：國際舞臺上，信用是比武器更稀缺的貨幣。

去年秘魯總統(tǒng)博魯阿爾特訪華時坦言：“我們視中國為不可或缺的好伙伴。”此前中方回應(yīng)的“只租不賣”四個字，既是自我保護(hù)，也為秘魯補(bǔ)上了一課：國家尊嚴(yán)源于自重，國際合作始于誠信。

當(dāng)中國軍工從“追趕者”蛻變?yōu)椤耙?guī)則制定者”，任何投機(jī)者終將發(fā)現(xiàn)，時代早已不同了！