韓國的 KF-21 Boramae 項目官員本周證實，隨著其第六架原型機完成了一系列高風險的試飛，包括空對空炮擊和武器分離試驗，該項目在戰備方面又邁出了一大步。

由韓國航空航天工業 （KAI） 開發的先進 4.5 代戰斗機有望在明年初結束其 Block 1 開發階段，Block 2 的增強功能將立即跟進。

在最近的試航活動結束后，KAI 的首席試飛員 Cha Myung-soo 描述了旨在改進飛機飛行控制系統并確保戰備狀態的緊張試驗步伐。

“今天的出擊重點是補償機載槍開火時可能的態度變化，”Cha 說。“我們驗證了飛行控制系統可以有效地穩定飛機，即使在快速射擊條件下也是如此。”

KF-21 6 號原型機一直是測試先進電子戰系統的核心，而 6 架飛機機隊中的其他機身已被指定用于不同的任務配置文件，包括高迎角恢復和雷達集成。

“這是一個高度模塊化的測試程序。每個原型都專門用于驗證不同的功能，以加速整體開發，“Cha 解釋說。

KAI 證實，該計劃已經記錄了 1,300 多架次，大約占 Block 1 計劃飛行測試的 70%。最近的里程碑包括 Meteor 和 AIM-2000 的成功空對空導彈發射，即使在超音速條件和外部燃料箱配置下也是如此。

“從最初的滑翔測試到復雜的戰斗場景，KF-21 已經展示了穩步的進展，”一位 KAI 項目工程師指出。“這使我們按計劃在明年初進行大韓民國空軍的作戰評估。”

除了 Block 1 之外，Block 2 升級將引入精確的空對地能力，進一步鞏固 KF-21 作為韓國下一個前線戰斗機的地位。未來的變體也有望包含完全內部的武器艙，以增強隱身性。

Boramae 在韓語中意為“年輕的鷹”，旨在取代韓國庫存中老化的 F-4 和 F-5 戰斗機，同時作為盟國的潛在出口平臺。

Cha 強調安全是測試過程中的重中之重。“每一次出擊都是經過精心準備和冗余進行的，因為該計劃的成功具有國家重要性，”他說。

隨著 Block 1 的交付即將到來，Block 2 的開發即將到來，韓國雄心勃勃的戰斗機計劃將自己定位為該國國防現代化努力的基石。