一手拿蘇-57，一手摸F-35，印度要“兩頭通吃”？

7月初，俄羅斯方面官宣，已與印度簽署新一輪戰機協議，將在未來4年內向印方交付多架蘇-35M與蘇-57第五代戰斗機；與此同時，美國對印度也“綠燈”放行，擬轉讓F-35A隱形戰斗機，作為“印美全球戰略伙伴計劃”的一部分。

環球網截圖

消息一出，印度媒體興奮異常，直言“印度空軍終于要迎來隱身時代”，“殲-35不再是唯一的區域威脅”！

但從軍事角度看，這場“雙重喜訊”背后，真的是印度空軍的福音嗎？還是戰略“捆綁”的另一種形式？

先看俄羅斯：蘇-57這回真能交付嗎？

俄羅斯蘇57

首先說俄羅斯方面。

這次向印度交付的不只是升級版的蘇-30SM，還有數量不詳的蘇-57戰機，按協議將在2029年前完成交付。

但這里面，問題不少：

蘇-57自己都不夠用：俄空天軍自2020年起列裝，僅有不到30架真正在飛行中，能不能量產+出口，是個大問號；

印度對蘇-57沒多少信任：印方曾多次抱怨蘇-57“隱身性能不穩定、雷達太重、發動機不夠格”，此前FGFA項目已擱淺；

俄羅斯當前自身軍工體系緊張：受烏克蘭沖突影響，戰斗機產能向國內傾斜，出口恐怕難以優先保障。

即便真交付，蘇-57給印度的，很可能是“縮水版”，用于象征部署和威懾而非實戰打擊。

再看美國：F-35真會給印度嗎？限制太多！

美國F35A

轉向美方，F-35A確實是當前全球“最強五代機”之一，印度也追求已久。但問題也不少：

F-35是一項政治投資，不是純粹軍購。能不能拿到實裝版、掛載版、開放數據鏈的版本，完全看美國臉色；

美國不會允許印度在有S-400防空系統的情況下部署F-35，這與此前土耳其案例如出一轍；

印度空軍至今連F-16都沒能列裝，F-35復雜度遠高于其現有體系，短期內根本無法形成戰斗力。

退一萬步說，即便美國真的交付了數架F-35，印度也很難在5年內形成“完整隱身作戰體系”。

但有一點可以肯定——印度通過此舉，在美俄之間再度找回了“博弈話語權”，這是它最想要的。

對比中國殲-35：誰才是真正的區域隱身空優核心？

中國殲35A

讓我們放眼全局，看一眼真正的“區域對抗者”——中國的殲-35隱形艦載機。

目前公開信息顯示：

殲-35正在全面進入海軍測試階段，未來將上艦山東艦、福建艦；

裝備WS-19國產大推力矢量發動機，具備超音速巡航、超機動空戰能力；

機身布局對標F-35，擁有完善的信息戰能力與雙座型訓練機版本（殲-35S）；

更重要的是：中國已能“自產+自用+自訓練”整個五代體系，這才是根本。

對比之下：

說白了，印度拿到的是“別人體系里的拼圖”，而中國打造的是自主主導的“空海聯合作戰系統”，這之間的差距，不只是飛機數量，而是體系成熟度。

俄羅斯蘇35

印度很高興，中國不會慌——殲-35的對手，還沒誕生

這次印度看似迎來“東西雙管齊下”的隱身戰斗機喜訊，一時間風頭十足。

但實質上，這是美國和俄羅斯在大國博弈中“拉攏印度”的又一棋子動作。蘇-57或許會來，但不一定好用；F-35或許給，但未必敢飛。

對于中國來說，這并不是“隱身空戰被挑戰”，而是更加證明：只有把核心技術掌握在自己手里，才是最穩定的安全邊界。

中國空軍編隊

殲-35、殲-20、運-20、KJ-3000——中國的空軍體系正在全面成型。不是單機比單機，而是體系對拼圖，主動權對從屬權。

而印度，可能還得等很多年，才能用上一個能真正打仗的五代機。

注：（以上信息來源于環球網美媒：俄羅斯不斷鞏固與印度軍事合作，力圖穩固俄印關系 (huanqiu.com)）