“偶遇一起非碰撞自燃事故，起火點少見的在駕駛室內，夏季行車注意啊……”7月15日晚，茍先生在朋友圈發出一張大貨車冒煙，消防員正在緊急滅火的圖片配文道。

茍先生發布的朋友圈

茍先生告訴紅星新聞記者，當天下午6時許，他開車行經成都繞城高速貨運大道收費站時，發現收費站入口附近有一輛LNG燃氣大貨車起火，此時已處于燃燒后期，消防員正拿著消防水槍對著車頭噴水。記者從此前市民拍攝到的視頻中看到，大貨車駕駛室起火，火勢較大，似乎已蔓延到前面停放的車輛。

事發車輛燃燒

近兩日，成都遭遇高溫天氣，記者從當天17時成都氣象臺發布的實時氣溫數據中看到，當時全市平均氣溫36.2℃，最高氣溫38.2℃，全城氣溫“飄紅”。

當天下午17時，成都仍處于高溫

隨后記者輾轉聯系上停放在起火大貨車旁的司機方師傅。他告訴記者，高速口附近有一個物流園，他們當時正停車等待19點半高速放行，他突然看到對面車輛的車頭起火了，駕駛室里也沒有司機，為了避免火勢蔓延，他趕緊把他的車往前開了一些。后來許多駕駛員都下了車，據另一名駕駛員介紹，涉事司機已安全下車，據稱是自燃起火，但具體是什么引起自燃還不得而知。隨后，消防員趕到后，大火很快被撲滅。

茍先生拍下的照片

目擊現場的茍先生有超10年的大貨車從業經驗。他告訴記者，一般卡車起火多發生于貨廂的尾部輪胎位置，因輪胎在剎車制動時，容易出現過熱情況，從而引發起火，而發生在駕駛室的起火比較少見。以他的經驗來講，夏季高溫，駕駛室內放置物品容易引發起火，比如打火機、壓縮氣體等。而這種天然氣動力的大貨車，滅火處置難度及危險程度均較大。

安全提示：

同一天，記者看到網友爆料，在滬蓉高速宜昌路段，也有大貨車發生燃燒，貨物全部燒成灰燼，造成交通擁堵。

同一天，網友爆料也有大貨車發生燃燒

據了解，夏季高溫炎熱是車輛自燃的高發季，了解車輛自燃原因，掌握行車注意事項與應急處置能力，對行車安全至關重要。

消防部門表示，電路老化、油路故障、私自改裝是引發車輛自燃的常見原因。此外，空調等電氣設備使用頻繁、電瓶負載大也可能引發火災。

夏季車輛輪胎起火，多發生在大客車、大貨車上，由于夏季路面溫度高達60°C-70°C，加之車輛長時間行駛，容易造成輪胎過熱，如果車輛頻繁制動或剎車系統故障導致剎車鼓過熱，也會引燃臨近輪胎。

此外，夏季在車內存放打火機、含有酒精成分的香水、含有液化石油氣成分的空氣清新劑等危險品，也有可能引發車輛自燃。同時車內放置水晶球、眼鏡、礦泉水瓶、充電寶等物品也有可能引發火災。

駕駛燃油車過程中，駕駛人如果發現有異常抖動或者聞到汽油味、焦煳味等異味，看到車頭冒出煙霧或者提示水溫過高導致發動機開鍋，應馬上將車停靠在安全地帶并熄火，排查異常。

一旦發現車輛起火，在保證安全的前提下，可嘗試使用滅火器撲救初起火災。駕駛員要保持冷靜，將車輛靠邊停放，打開雙閃，戴好手套，將引擎蓋打開一條縫隙，利用滅火器對車輛內部進行滅火。若發現火勢已無法自行撲滅，應立即遠離車輛，撤離至安全區域，報警等待救援。車輛自燃時會產生大量有害氣體，車上人員應逃向上風口方向，盡量避免吸入有害氣體。

在日常使用中，要定期對車輛進行檢查和維護，特別是車輛的電路、油路等，看是否存在老化、開裂、油路滲漏等情況，發現后及時排除安全隱患。長途駕車行駛最好2小時短暫休息一次，盡量避免連續急剎車。

電車在使用過程中，同樣要注意車輛維護保養，要定期檢查高壓線路、冷卻系統等關鍵部件，夏季盡量選擇陰涼處充電。車輛通過涉水路面后，應及時去專業檢測機構對電池包進行檢測。

紅星新聞記者 章玲

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