汽勢Auto-First｜李德喆

現(xiàn)如今，國內(nèi)高階智駕領(lǐng)域已經(jīng)確立“三分天下”的版圖（車企自研、華為模式、Momenta方案）。選擇“入伙”Momenta，標(biāo)志著寶馬新世代產(chǎn)品所應(yīng)用的“中國本土智能駕駛輔助方案”將躋身智駕體驗第一梯隊。至此，BBA三家在中國市場高階智駕領(lǐng)域的合作方也塵埃落定。

7月15日，寶馬官宣與中國科技企業(yè)Momenta合作，聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。

具體來看，寶馬和Momenta雙方將基于國產(chǎn)寶馬新世代車型的智能架構(gòu)和硬件平臺，聚焦智能駕駛輔助前沿領(lǐng)域，開發(fā)基于AI大模型的駕駛輔助功能軟件，并進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化與測試驗證。合作將聚焦中國出行場景和用戶需求，打造“土生土長”的中國專屬智能駕駛輔助解決方案。

這套本土駕駛輔助系統(tǒng)將提供全場景、點(diǎn)到點(diǎn)的領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路。未來，寶馬車主可實(shí)現(xiàn)從車位泊出，途經(jīng)城區(qū)、高速、城區(qū)，到目的地車位泊入的跨城交通，“一站式”實(shí)現(xiàn)無憂出行。該方案將應(yīng)用于包含國產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車型，覆蓋多個細(xì)分市場。

寶馬為何也選擇“入伙”Momenta？

實(shí)際上，在寶馬官宣之前，今年的上海車展期間，包括大眾、通用、本田、豐田等跨國車企也都先后官宣與Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作，據(jù)不完全統(tǒng)計，Momenta為國內(nèi)外車企提供智能駕駛相關(guān)技術(shù)和解決方案，合作量產(chǎn)車型將超過130款。

跨國車企之所以偏愛Momenta，一方面是Momenta在中國市場有著行業(yè)領(lǐng)先的市場占有率，能夠積累海量的本土數(shù)據(jù)，對本土全場景下用戶需求有更細(xì)膩的洞察。正因為其算法源自中國城市道路的真實(shí)數(shù)據(jù)，訓(xùn)練出來的系統(tǒng)能更好地應(yīng)對“中國式過馬路”、“機(jī)非混行”等特有路況。

另一方面，Momenta在技術(shù)上也有明顯優(yōu)勢。其推出了行業(yè)首個全流程數(shù)據(jù)驅(qū)動飛輪、首個量產(chǎn)基于深度學(xué)習(xí)的規(guī)劃與決策能力等。即將推出的Momenta R6飛輪大模型基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)，能夠在模擬環(huán)境里自我成長，讓駕駛安全等能力有機(jī)會大幅超過人類。

對寶馬而言，新一代方案的技術(shù)核心在于AI大模型驅(qū)動的“感知-規(guī)劃-控制”一體化架構(gòu)。借助Momenta提供的先進(jìn)人工智能算法，車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復(fù)雜路況并做出決策，提高對動態(tài)環(huán)境的適應(yīng)能力。

大模型方案能不斷從駕駛數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí)改進(jìn)。通過遠(yuǎn)程升級功能（Over-The-Air），車輛的軟件算法可持續(xù)迭代進(jìn)化。借助這一機(jī)制，寶馬的新一代駕駛輔助系統(tǒng)將具備“自我進(jìn)化”的潛力，在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)不斷變得更聰明、更可靠。

寶馬同時也明確強(qiáng)調(diào)，不同于其它品牌，寶馬在開發(fā)階段就綜合考慮智能交互、操控和駕駛輔助的協(xié)同整體性方案，力求達(dá)到智能便利、駕駛樂趣、行車安全三者的完美平衡。

寶馬中國科技伙伴“朋友圈”繼續(xù)壯大

當(dāng)下，汽車行業(yè)正朝著智能化方向加速轉(zhuǎn)型，人工智能成為打造更具人文關(guān)懷、更智能、更安全出行解決方案的關(guān)鍵因素。寶馬的戰(zhàn)略舉措更是密集而精準(zhǔn)：

今年3月17日，寶馬與華為終端宣布達(dá)成深度合作，雙方將共同開發(fā)基于鴻蒙系統(tǒng)的智能應(yīng)用生態(tài)。

3月26日，寶馬與阿里巴巴聯(lián)合宣布在中國深化戰(zhàn)略合作，推動AI大語言模型“上車”。

同樣是在今年3月，寶馬正式宣布在中國啟動360度全鏈AI戰(zhàn)略，從研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造到用戶體驗等各個環(huán)節(jié)，全面融入AI技術(shù)，致力于重塑豪華汽車的未來出行藍(lán)圖。

4月19日，寶馬與字節(jié)跳動達(dá)成合作，圍繞人工智能在汽車營銷服務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，全面提升用戶購車體驗與經(jīng)銷商運(yùn)營效能。

4月27日，寶馬中國宣布接入DeepSeek，成為首個接入DeepSeek的豪華汽車品牌……

從華為、阿里、字節(jié)跳動，再到Deepseek和Momenta……寶馬的智能轉(zhuǎn)型押注中國，從今年以來的一系列合作官宣也不難發(fā)現(xiàn)，寶馬在中國的“科技伙伴”也在不斷壯大，各方合作也從數(shù)字生態(tài)、AI交互拓展到智能駕駛輔助領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)從虛擬世界到現(xiàn)實(shí)道路的“跨次元”突破。

正如寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔所言，寶馬獨(dú)有的產(chǎn)品理念、智能駕駛之道正與中國卓越的數(shù)字科技深度融合，為中國用戶打造擁有寶馬DNA和中國智能的純粹智能駕趣。與Momenta樹立又一個共創(chuàng)共贏的范例，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，也會將寶馬在“中國、為中國，以中國速度創(chuàng)新”戰(zhàn)略推向新的歷程。