盛夏的毒太陽……不光咱們釣魚人遭罪，手里的家伙事兒也跟著遭殃。今兒就給大伙兒扒一扒，高溫天哪些釣具最容易歇菜，提前做好防護，別讓裝備折在夏天！

盛夏釣魚處處是坑

這幾年，高溫天早就成了家常便飯

現在夏天，35℃都是小菜，有的地方直接飆到40℃！這種天出去釣魚，簡直是拿命搏。我之前就試過39度大太陽釣雷魚，差點當場中暑暈過去，真不是鬧著玩的！

高溫對釣具傷害老大了

高溫不光烤人，對釣具也是暴擊！尤其把裝備扔車里，或者擱在水泥地、瀝青地上暴曬，那簡直是給裝備判死刑。

軟蟲暴曬會化掉？高溫天放車里=報廢

高溫能把軟蟲曬成橡皮泥

軟蟲耐熱性看材質，但那些本身就軟趴趴的款，放車里一天或者丟船甲板上，直接軟成一灘泥！極端情況甚至會融化——車里、水泥地、船甲板這些地方夏天能超過50℃，千萬別放！

太陽直射久了還會褪色

軟蟲不光會被曬軟，紫外線還能把顏色曬掉！夏天存軟蟲記住：遠離高溫，躲開直射陽光，不然新買的餌沒下幾次水就成“褪色款”了。

也有釣友故意加熱讓軟蟲更Q彈

這是老司機的騷操作——給軟蟲或青蛙餌加熱，讓它更軟更黏魚嘴。我自己就試過把雷魚用的青蛙餌泡70℃溫水里軟化，效果確實拔群！不過這招有風險，失敗了餌會變形，大伙兒掂量著來~

硬餌曬久了會爆殼！背部裂縫太常見

熱脹冷縮能把硬餌撐裂

多數硬餌是中空塑料殼，太陽一曬里面空氣膨脹，接縫處直接裂開！而且高溫+紫外線雙重打擊，餌身涂層會老化，顏色也會曬掉。雖說不影響用，但看著褪色開裂的餌，總覺得差點意思……

船甲板、車里千萬別亂放

說多了都是淚！夏天在船上釣魚，早上把水面系硬餌放甲板上，傍晚退潮想再用，拿起來一看——“我去！背部裂了！”這種事我碰過好幾次。車里儀表盤也一樣危險，別隨手一扔就去釣點，回來可能就發現餌廢了。

洗完別暴曬！越曬越脆

海釣完洗硬餌，千萬別大太陽底下曬！看著干得快，其實曬久了餌身會變脆。尤其是把餌箱放高溫的水泥地、瀝青地上，幾分鐘就能讓硬餌接縫開裂，血的教訓！

紡車輪夏天最嬌氣！潤滑油都能曬漏

留神潤滑油和潤滑脂曬化漏出來

夏天對紡車輪簡直是酷刑！高溫會讓潤滑油變稀漏出來，潤滑脂也容易干，搖起來就會澀澀的。所以夏天得多保養，別等輪子卡殼了才后悔！

海水腐蝕也更兇

不光魚線，魚護也怕夏天的海水！高溫下海水蒸發快，鹽分結晶在魚護框架和連接處，特容易生銹腐蝕。每次用完記得用淡水沖干凈，別讓鹽漬過夜！

釣竿雖然扛熱，但接口容易卡死！

碳纖維、玻璃纖維耐熱性還行

現在的碳素竿、玻璃纖維竿，比輪子和塑料餌扛熱多了。但也別作死——別放太陽底下直曬，更別扔車里悶烤，找個陰涼地兒放著準沒錯。

插接竿高溫下容易漲死，千萬別硬拔

夏天最煩的就是插接竿接口漲死！熱脹冷縮一搞，兩節竿子直接粘住。這時候千萬別硬擰硬拔，拿冰塊敷一敷，冷卻后再慢慢拔，硬來準斷竿！

卡死了別上潤滑油！教你正確解鎖姿勢

接口卡死不光是熱的鍋，鹽蝕也會導致黏住。夏天如果竿子天天用，鹽分積累多了就容易卡。懷疑鹽蝕的話，用40~45℃溫水泡接口幾分鐘，拿廚房紙包著放5分鐘，再用冷水或冰塊降溫，一般就能拔開。要是還不行，可能是進水了，趕緊送漁具店，別自己瞎折騰！重點：千萬別往接口涂潤滑油！水+油會讓卡箍徹底報廢！

自動充氣救生衣放車里？小心自己炸開！

高溫高濕環境千萬別存救生衣

夏天把自動充氣救生衣扔車里，搞不好會自己炸開！我之前就犯過傻——釣魚回來濕鞋子、濕繩子直接扔車里，沒及時拿出來，車里又悶又潮，結果救生衣自己充氣了，悔得腸子都青了。不過還好，救生衣炸了換個氣瓶還能用，別直接扔了浪費錢。

釣具別長期扔車里，既毀裝備又招賊

夏天車里溫度有多恐怖？白色車平均47℃，黑色車直接51℃，儀表盤能到70℃！別說釣具了，塑料瓶都能曬變形。而且從防盜角度，釣具放車里也不安全，千萬別圖省事長期放著。

非放車里不可的話，記得用遮陽板，車窗留條3厘米的縫，能降5~7℃，聊勝于無吧！

高溫天釣具保命指南總結

今兒把高溫天釣具的“死穴”都給大伙兒點透了——軟蟲怕曬化、硬餌怕爆殼、輪子怕漏油、釣竿怕卡死、救生衣怕自爆……想讓裝備用得久，防曬防高溫是夏天必修課！