長效嚴管 科技賦能 規范執法

上海道路交通事故數傷亡人數同比持續下降

“這張罰單讓我心服口服”“‘教科書式執法’真棒”……近日，許多網友發帖為上海交警的嚴格規范執法豎起大拇指。針對“車多路少”的實際情況，上海公安交管部門堅持依法嚴查嚴管，通過科技賦能提升交通管理質效，積極構建現代交通治理體系，打造了群眾滿意的交通管理服務生態。今年1月至6月，全市道路交通事故數和傷亡人數同比持續下降，涉及大型車、非機動車事故亡人數同比分別下降8%、18.6%；重點區域高峰時段擁堵延時指數同比下降4.01%，高峰時段平均車速同比上升4.97%。

據了解，截至今年6月底，上海汽車保有量超過500萬輛。在上海，“外環線以內不得鳴笛”“交替通行”“打轉向燈”等文明交通行為令群眾感受頗深。上海公安交管部門通過嚴格執法、宣傳教育，持續推進駕駛人文明習慣的養成、法治素養的提升。目前，上海市非機動車騎行者戴盔率在95%以上，機動車禮讓率達92%。2021年11月大型車“右轉必停”措施實行以來，上海市涉大型車交通事故數連年下降。今年以來，涉大型貨車路口右轉彎不讓直行引發的亡人交通事故數同比下降28%。

上海公安交管部門對突出交通違法開展“小切口”整治，依法嚴查嚴處易致禍交通違法行為，大力整治群眾反映強烈的“暴騎團”“飆車炸街”等行為。圍繞大型車輛源頭管理，他們創新“四地聯管”機制，今年以來處罰未履行安全主體責任企業500余家次。同時，他們推動快遞外賣行業和企業制定自律公約，將交通安全與企業內部考評體系掛鉤，對違法違規企業和配送點依法處罰。今年以來，上海公安交管部門通過事故溯源反查，向相關部門轉遞涉嫌非機動車非法改裝銷售線索91條、協調立案調查72起，有效遏制了非法加改裝勢頭。

“以萬航渡路和愚園路路口為例，治理后周一早高峰路口滯留情況基本得以消除。該路段平均車速提升14.4%，車均停車次數減少10.6%。”

上海市公安局交管總隊科技支隊民警周魯露介紹，上海公安交管部門依托道路交通管理信息系統，對違法嫌疑車輛和異常事件車輛實現精準攔截檢查和執法，推動道路交通組織動態優化和綜合治理。

上海公安交管部門應用無人機賦能城市快速路、高速公路、市區大流量地面道路交通管理，形成了路況監測、事件處置、違法查處等場景應用，今年以來共利用無人機協助快處快撤突發事件6200余起。目前，高架道路支隊實現了無人機內環內高架全覆蓋自動巡飛，加強對易致禍致亂違法行為的查處。奉賢分局交管支隊通過無人機助力交通事故“視頻快處”，將簡易交通事故處置時間縮短70%，將一般程序交通事故繪制現場圖時間縮短至5分鐘。

上海公安交管部門堅持不懈推進法治公安建設，對民警進行常態化法治教育，推進實戰化執法培訓，完善立體化執法監督，構建“全程留痕、實時回溯”監督體系，讓人民群眾在交警執法中切實感受到公平正義。

（來源：公安部新聞傳媒）