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作者 I 宋溪 選址960

全文1870字，約需3分鐘

恒大暴雷炸出的深坑，4年了還沒填滿。

7月8日，廣州市規劃和自然資源局南沙區分局發布閑置土地認定書（穗規劃資源閑認〔2025〕9號）。

認定顯示：恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司（以下簡稱“恒大恒馳）43.7萬平方米工業用地被認定自2021年6月9日起為閑置用地，閑置原因為企業原因。

將根據《閑置土地處置辦法》（國土資源部令53號）第14條依法無償收回。

認定原文與《閑置土地處置辦法》圖源：廣州市規劃和自然資源局

廣州市規劃和自然資源局土地出讓顯示，該宗地塊為廣州南沙經濟技術開發區2020NGY-8地塊。2020年10月12日，恒大汽車以5.9億底價競得，整宗地塊占地43.7萬平方米（約656畝），位于南沙區萬頃沙鎮智能網聯汽車產業園中部，屬性為二類工業用地，出讓年限50年，規劃用于新能源汽車整車及核心零部件的研發與制造。

另外，該地塊協定總投資不低于25億元，研發費用不低于20億元，投資強度不低于4500元/平方米，承諾30個月內建成投產。

地塊出讓公告 圖源：廣州市規劃和自然資源局

天眼查信息顯示，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司2019年1月注冊成立，注冊資本金35億美元（約合251.3億人民幣），注冊地址廣州省南沙區，由港股上市公司恒大新能源汽車控股（香港）有限公司持股99.4%，恒大恒馳持股0.6%，旗下控股子公司有恒大新能源汽車（廣東）有限公司、恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大智能汽車（廣東）有限公司、恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司、恒大恒馳新能源汽車研究院（上海）有限公司、天津恒大國瑞新能源科技有限責任公司。

以上公司，大部分已被標為失信被執行人、限制高消費、司法案件、經營風險、破產案件等。其中，除了總公司外，恒大新能源公司、恒大恒馳、恒大智能汽車幾個核心載體均布局在廣州南沙，被統一稱為“恒大汽車城”項目。

圖源：天眼查

恒大汽車城項目正式肇始于2019年。

2019年1月，恒大先后斥巨資9.3億美元收購瑞典電動汽車NEVS控股權、與超跑公司柯尼塞格簽訂合資協議，同時，相繼在廣州南沙注冊了6家汽車公司，宣布完成布局新能源汽車全產業鏈，將研發“世界最頂級新能源汽車”，計劃三年內實現50-100萬輛產能建設。

事實上，早于2018年，恒大就以底價3.6億元拿下40萬平方米2018NGY-2地塊，計劃與賈躍亭的FF合作建廠，后不歡而散；2019年4月，宣布布局新能源汽車全產業鏈后，恒大再次以底價8.47億元拿下2018NGY-2旁邊2019NGY-2地塊，占地面積達85.8萬平方米，宣布在廣州南沙區建設生產基地，即恒大汽車城項目，放話投資總額達1699億元。

此次收回地塊，為恒大2020年10月競得。按此計算，恒大在南沙的生產基地一共近170萬平方米（約2552畝）。但從2021年起，恒大資金鏈斷裂，各大業務相繼暴雷，恒大汽車南沙項目建設隨之處于停滯。根據透露，三宗地中，僅一期主體建筑基本完工，二期用地于2022年被政府臨時征用作方艙醫院。

如今，隨著南沙基地600余畝土地被無償收回，恒大汽車南沙基地被認為進入“清算時刻”。

廣州恒大汽車城 圖源：網絡

值得關注的是，去年6月，廣州政府曾發函恒大汽車，要求其15日內退回19億元補貼資金。

恒大汽車至今仍勉強維持，不過資不抵債、流動性枯竭、四面楚歌。

7月1日，恒大汽車發布公告稱，由于持續的流動性問題，2024年財報刊發日期無法確定，股票停牌無限期延長。根據可公開數據，2024年上半年恒大汽車累計交付1429輛新能源汽車，負債總額高達743.5億元。

公司公告與恒馳5

公開資料顯示，恒大汽車規劃了三大整車生產基地，分別位于天津、廣州、上海。其中，天津基地位于濱海高新區，原為國能汽車整車基地，由恒大斥66億巨資收購，占地超700畝，是三大基地中唯一具備整車生產資質，于2024年因資金緊張停產；上海基地最小，位于上海松江，占地面積71.5畝，于2021年3月以1.22億元競得，規劃投資3000億。2025 年3月，恒大新能源汽車（上海）有限公司被法院裁定進入破產清算程序，基地同步停擺。

除此之外，還有恒大新能源汽車（沈陽）基地、恒大新能源汽車貴陽生產基地以及合肥、青島、南通、呼和浩特等，但大多未進入實際建設階段，隨著恒大爆雷全部擱置。

圖源：金橋信息公告

近日，“催收第一股”金橋信息公告披露了恒大新能源汽車重整計劃中的債務清償方案，其中一條：普通債權中超過60萬元的部分，償還比例僅為0.7%，令市場嘩然。而如今，恒大汽車名下的資產，值錢的就是以“造車”為名圈的大量土地。

但如今因閑置被無償收回的，除了南沙的600余畝還有其他。2022年2月，恒大汽車此前在鄭州獲取的14宗地塊也被收回，相應的國有建設用地使用權予以注銷，原因同樣是獲得土地后兩年未動工。