對(duì)Starlink的警惕，正在全球蔓延！

作者 | 錢(qián)立富

馬斯克的星鏈又下一城！數(shù)天前，印度太空監(jiān)管機(jī)構(gòu)IN-SPACe（印度國(guó)家太空促進(jìn)和授權(quán)中心）向SpaceX頒發(fā)了為期五年的商業(yè)運(yùn)營(yíng)許可證，此舉掃清了Starlink進(jìn)入印度市場(chǎng)最后的監(jiān)管障礙。

目前，星鏈已在全球約140個(gè)國(guó)家和地區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，用戶規(guī)模突破600萬(wàn)。盡管如此，印度市場(chǎng)的戰(zhàn)略意義仍然非同尋常。自2022年起，SpaceX就積極申請(qǐng)?jiān)谟∵\(yùn)營(yíng)許可，其看中的正是這片“移動(dòng)上網(wǎng)藍(lán)?！笔袌?chǎng)——印度絕大部分人口居住在農(nóng)村，而傳統(tǒng)的光纖和蜂窩網(wǎng)絡(luò)難以有效覆蓋，導(dǎo)致4億多用戶無(wú)法穩(wěn)定上網(wǎng)，或者無(wú)網(wǎng)可上。Starlink的“絕技”就是能在傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)無(wú)法有效覆蓋的地方提供連接，如果能將印度4億多無(wú)法穩(wěn)定上網(wǎng)的用戶中的一部分拿下，即使只有5%、10%，也足以讓Starlink用戶規(guī)模在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻幾番。

除了印度，2025年Starlink擴(kuò)張步伐持續(xù)加速，越南已經(jīng)批準(zhǔn)其試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)至2030年，且無(wú)外資所有權(quán)限制，巴基斯坦、斯里蘭卡等國(guó)也相繼敞開(kāi)大門(mén)。

Starlink在區(qū)域市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，外界的戒心也日益提升。因?yàn)樾l(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)不僅事關(guān)商業(yè)運(yùn)營(yíng)利益，更與國(guó)家網(wǎng)絡(luò)安全密切相關(guān)。

據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》近日?qǐng)?bào)道，日本與歐盟即將達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，雙方將確認(rèn)合作構(gòu)建大規(guī)模人造衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。報(bào)道稱，此舉旨在擺脫對(duì)SpaceX等美國(guó)企業(yè)的依賴。

歐盟已經(jīng)展開(kāi)了實(shí)質(zhì)性動(dòng)作。2024年12月，歐洲航天局宣布，歐盟將開(kāi)發(fā)IRIS2星座，目的是增強(qiáng)歐盟在通信網(wǎng)絡(luò)中的自主性和安全性。公開(kāi)信息顯示，IRIS2星座計(jì)劃由290余顆衛(wèi)星組成，分布在三個(gè)軌道上：大部分衛(wèi)星部署在距離地面約8000公里的中圓地球軌道、部分衛(wèi)星部署在距離地面約1200公里的近地軌道、少量衛(wèi)星部署在距離地面400至750公里的近地軌道上。

Starlink目前已累計(jì)發(fā)射超9000顆衛(wèi)星，在軌衛(wèi)星超7000顆，主要部署在550公里左右的軌道上。從衛(wèi)星數(shù)量和衛(wèi)星運(yùn)行軌道來(lái)看，IRIS2星座并沒(méi)有選擇在商業(yè)運(yùn)營(yíng)層面與Starlink直面硬剛，其戰(zhàn)略意圖非常明確，就是為了“托底”，滿足歐盟對(duì)“彈性、互聯(lián)和安全”的需求。

更直白些說(shuō)，即使Starlink網(wǎng)絡(luò)被切斷，歐盟自己也能提供衛(wèi)星連接服務(wù)，維持自主通信能力。被切斷的可能性并非不存在，此前馬斯克曾威脅要中斷Starlink向?yàn)蹩颂m提供的服務(wù)。正如歐盟相關(guān)人士所言，“我們不能過(guò)度依賴歐盟以外的國(guó)家或公司，IRIS2將使我們即使在惡劣的環(huán)境中也能保持連接?！?/p>

日本則在去年設(shè)立了“太空戰(zhàn)略基金”，大力支持企業(yè)、高校等創(chuàng)新主體進(jìn)行太空技術(shù)開(kāi)發(fā)，其中就包括加速構(gòu)建衛(wèi)星星座，計(jì)劃通過(guò)“補(bǔ)貼項(xiàng)目”模式支持3至5個(gè)項(xiàng)目。

正在積極行動(dòng)的還有英國(guó)、俄羅斯等國(guó)。今年7月初，英國(guó)政府宣布向歐洲通信衛(wèi)星公司(Eutelsat)旗下的OneWeb低軌衛(wèi)星星座追加了1.6億歐元的投資。OneWeb目前由600多顆小型衛(wèi)星組成，可提供高速、低延遲的寬帶連接。英國(guó)方面稱，高韌性衛(wèi)星連接對(duì)支撐英國(guó)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)及國(guó)家安全至關(guān)重要。俄羅斯則計(jì)劃在2027年前發(fā)射292顆低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星，用于組建“球體”星座，提供高速、經(jīng)濟(jì)的上網(wǎng)服務(wù)。該星座原計(jì)劃在2025年前發(fā)射288顆衛(wèi)星。

美國(guó)方面除了名聲在外的Starlink星座，還有亞馬遜正在打造的巨型低軌衛(wèi)星星座、ASTSpaceMobile打造的ASTBlueBird衛(wèi)星星座等。

我國(guó)也在加速奔跑，“國(guó)網(wǎng)”星座和“千帆”兩個(gè)巨型星座正處于組網(wǎng)部署階段，前者預(yù)計(jì)發(fā)射1.3萬(wàn)顆衛(wèi)星，后者預(yù)計(jì)部署超1.5萬(wàn)顆衛(wèi)星。

這清晰地顯示出，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座不僅是商業(yè)航天創(chuàng)新熱點(diǎn)，更是大國(guó)競(jìng)逐的新賽道，大家都在打造能自主掌控的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座。說(shuō)到底，就是因?yàn)椤鞍踩倍郑l(shuí)也不愿意將自己的“命脈”讓他人拿捏在手里。

這不禁讓人想起往事，因?yàn)檫@一幕在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)身上也曾發(fā)生過(guò)。

對(duì)于衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，大家熟知的是美國(guó)GPS。實(shí)際上，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)“俱樂(lè)部”中還有另外三位重磅成員：我國(guó)的北斗、歐洲的Galileo、俄羅斯的GLONASS。

為什么有了GPS，中國(guó)、歐洲、俄羅斯還要開(kāi)發(fā)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)？原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)椤爸荒苎鐾鸊PS”是極其危險(xiǎn)的事情。一旦GPS被他方關(guān)閉或干擾，不是簡(jiǎn)單手機(jī)導(dǎo)航無(wú)法使用的問(wèn)題，而是給國(guó)家安全帶來(lái)致命威脅，艦船、精確制導(dǎo)武器都會(huì)迷失方向，以5G為代表的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、電力網(wǎng)絡(luò)等涉及國(guó)計(jì)民生的行業(yè)都會(huì)遭受重創(chuàng)。就拿5G來(lái)說(shuō)，每個(gè)基站都需要依靠時(shí)鐘源進(jìn)行授時(shí)，確保時(shí)間同步，有了北斗系統(tǒng)提供的授時(shí)服務(wù)，我國(guó)5G才更安全。

如今，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的重要性不言而喻。首先，即使現(xiàn)在5G、光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋已經(jīng)廣為覆蓋，但放眼全球，絕大部分地方仍處于傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)“盲區(qū)”，而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)能提供方便、經(jīng)濟(jì)的連接服務(wù)。其次，地面互聯(lián)網(wǎng)面對(duì)天災(zāi)時(shí)較為脆弱，容易中斷而且恢復(fù)難度不小，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)提升了網(wǎng)絡(luò)整體的韌性。最后，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)潛力巨大，不僅是6G的重要組成部分，也是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)的有力支撐。

可以說(shuō)，發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)既是戰(zhàn)略需求，也是現(xiàn)實(shí)剛需，這樣的“重器”，自然是拿在自己的手里才能安心。這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“星鏈戰(zhàn)爭(zhēng)”，注定將重塑未來(lái)全球通信格局。

>End

本文轉(zhuǎn)載自“IT時(shí)報(bào)”，原標(biāo)題《多國(guó)向馬斯克Starlink敞開(kāi)大門(mén)但警惕也在全球蔓延！》。

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