本報記者 黃洪濤 本報通訊員 秦志貴 盧克余

職工創新創造類成果年度獎勵10萬元，技術技能類年度補貼60萬元，各級榮譽類年度獎勵為20萬元……日前，經集體協商，江蘇雙環齒輪有限公司職企雙方簽訂了能級工資專項集體合同，90萬元真金白銀的年度“獎勵資金”數額被寫入其中。此約定讓不少職工拍手叫好。

年度“獎勵資金”數額是怎么被寫進集體合同的？這要從一年前該公司開展的集體協商說起。

2022年，淮安市總工會出臺進一步開展“能級工資”集體協商健全產業工人分配激勵機制的意見，從創新創造類成果獎勵的協商、技術技能類津補貼協商、各級榮譽類的專項獎勵協商、學歷提升類津補貼協商等4個方面分層推進“能級工資”集體協商工作。作為淮安首批“產改”試點企業，江蘇雙環齒輪有限公司積極響應，穩步推進這項工作。

去年5月，經過集體協商，該公司與職工簽署了“能級工資專項集體合同（草案）”。其中約定：對通過技術等級評定的職工給予獎勵，達到高級工、技師、高級技師職稱的，每月補貼300元至1000元津貼；對于職工‘五小’創新成果、在崗位上研發的科技創新成果和發明專利等，按實際產生經濟效益的3%進行獎勵；對于職工榮獲優秀職工、質量標兵、優秀新人獎、突出貢獻獎、最佳改善獎等獎項的，分別給予2000元至8000元的獎勵。

這些可操作、可執行的能級工資標準，激發了一線職工提高技能水平的熱情。車間工人紛紛努力練習車床、磨齒、熱處理等技術，不少人還利用休息時間，撿報廢的齒輪反復練習。公司學習的氛圍越來越濃厚，涌現出一批高技能人才。

于洋洋是一名精車間車工師傅。在推行“能級工資”后，他每個月收入多了1000多元。“技能每升一級，就能多300元到1000元補貼。如果我再多學其他工種，還能再拿獎勵。”于洋洋高興地說。

精密成形中心副主任朱玉庭憑借技能技術，從生產一線被層層選樹，成長為全國勞動模范。他以自己名字命名的“朱玉庭勞模創新工作室”為載體，帶領團隊開展創新創造。公司推行“能級工資”后，他和團隊特別振奮。

“真正實現了技高者多得，多勞者多得！大家在感受到獲得感、幸福感提升的同時，也努力用自己高超的技能助力企業生產出高質量、高水平的產品，達到雙贏的效果。”朱玉庭說。

該公司人力資源主管王善東也對這一制度贊不絕口：“對于企業來講，激勵技術工人成長進步，‘能級工資’具有燈塔效應。職工在技能提升中提高收入，企業在技術創新上提高收益，雙方都是受益者。”

看著“能級工資”帶來的效應，前不久，該公司工會主席蔣志方又在想辦法謀劃如何進一步完善這項制度。

“公司能級工資專項集體合同雖有‘白紙黑字’做保障，但‘鍋內有沒有、有多少’，一些職工心里沒有底。”蔣志方認為，如果將年度的“激勵資金”等清清楚楚地寫進合同，將會大大激發職工的勞動熱情和創造活力。

隨后，蔣志方帶領工會工作人員對職工的想法和需求進行摸底調查，形成初步方案，并多次與行政方進行協商。沒過多久，他的提議獲得公司肯定和支持。經過職企雙方集體協商，今年的能級工資專項集體合同將“獎勵資金”數額寫入，進一步強化“以技提薪”。此舉受到職工的一致好評。

“‘獎勵資金’進合同，職工看得見、摸得著，大家信心更足了。”該公司熱處理組組長陳誠說。

來源：工人日報