“大、能、人”！你完全可以用這三個關(guān)鍵詞來形容猛士M817的超級產(chǎn)品力。

7月17日，東風(fēng)猛士聯(lián)手華為率先發(fā)布了智能越野第一車——猛士M817，并且公布了兩款車型的預(yù)售價，其中，Pro版預(yù)售價為 32.99 萬元起，Max版預(yù)售價為35.99萬元起。

價格一出，越野老炮直呼：超值！要知道，這只是預(yù)售，還有入門配置沒定價，而且，這可是配上了全棧華為智能的越野車！

“大“——移動的家

這臺軸距3005mm的大型SUV，車長5米1，車寬接近2米，這樣的身材，車內(nèi)空間是五座，但它可以靈活的變成三張露營的床。

把主副駕第一排座椅移動到最前位置后，拆下頭枕，放倒靠背和后排座墊就能連接成一個1.7m標(biāo)準(zhǔn)雙床。再把第二排座椅放平，和行李廂地毯形成一個2.1m的舒享大床，而且二排成床高度是0.9米，正常的成年男子坐在上面也不用擔(dān)心頭會碰車頂棚。

再看828L的后備廂容積，可以同時放下12個20寸行李箱、1個28寸行李箱、1個手提旅行包，也能放得下超長的高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包。如果把第二排座椅放倒，還能讓儲物空間拓展到2112L，進(jìn)深超過2.1m，放沖浪板和山地車都不在話下。

另外，車內(nèi)還有共計24個科學(xué)分區(qū)的靈活儲物空間，儲物儀表臺主副駕兩側(cè)各有一個拉手盒，可以放置手機(jī)、零錢、高速卡等隨拿隨用的物品。在中央扶手箱內(nèi)，可以放置4瓶550ml農(nóng)夫山泉或者8聽罐裝可樂。

”能“——有智能大腦，還有智能之眼

當(dāng)硬核越野車，配上了全棧華為乾崑智能，它能讓更多的越野小白，加入越野車戰(zhàn)隊。我們來看全棧華為智能，給東風(fēng)猛干817帶來哪些與眾不同？

首先，全新升級的WEWA技術(shù)架構(gòu)，它正在逐步從模仿人類到超越人類，相比之前的被動應(yīng)對路況，到現(xiàn)在可預(yù)見式的行駛，減少了車輛的重剎率，提升了整車的通行效率。

在端到端智駕輔助時響應(yīng)很快，變道也很絲滑，駕駛這樣的大塊頭，不再有思想負(fù)擔(dān)。

1個192線激光雷達(dá)、3個高精度4D毫米波雷達(dá)、11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)，大塊頭的越野車，其實比其它車型更需要這些智能硬件，它們就是用來幫助我們解決跨城通勤、城際郊游、窄路通行、城區(qū)泊車這些難題的。27個高感知輔助駕駛傳感器，不管去到什么樣復(fù)雜的路況下，都能全域支持安全行車。

再看鴻蒙座艙5，車內(nèi)有6個屏，各有各的分工，能分屏也能投屏。通過語音可以精準(zhǔn)控車，每個座位的乘客都有充分的自主權(quán)。

另外，對于這樣的硬核越野SUV來說，哨兵模式更為它保駕護(hù)航。還有一個越野車的高頻場景，那就是通信網(wǎng)絡(luò)信號強度不足的情況，華為鯨鰭通信系統(tǒng)，在偏遠(yuǎn)郊區(qū)、地下車庫等弱網(wǎng)環(huán)境下，讓車載通信系統(tǒng)T-Box快速連接網(wǎng)絡(luò)，保障導(dǎo)航正常運行。

人——人性化的越野車

有能媲美6.0T發(fā)動機(jī)的澎湃動力，和零百5.2秒的奔跑能力，還有能爬大坡的硬核實力，這都是猛士817的越野強項。但是，在車內(nèi)，它比那些硬派車型，多了很多柔情似水的人性化設(shè)計。

開新能源車，最大的方便就是可以極致的用電。猛士817配備最大6kW放電功率，隨時可以開啟放電模式，可以同時為照明、風(fēng)扇、電磁爐、燒水壺、電烤爐、投影儀等電器供電。另外，還有220V電源、12V電源、60W Type-C接口、50W手機(jī)無線風(fēng)冷快充、10.5和18W Type-A接口，這簡直就是一個多功能的超級移動充電寶。

在舒適度上，車內(nèi)配NAPPA真皮全功能座椅，前排座椅還配上了雙加熱雙通風(fēng)8點按摩，座椅加熱有 3擋可調(diào)，能覆蓋背部和臀部，加熱均勻性也更好。座椅通風(fēng)有3擋可調(diào)，采用了吸風(fēng)結(jié)構(gòu)能覆蓋背部和臀部，座椅按摩采用3層氣袋8個氣室結(jié)構(gòu)，可以選擇肩部腰部背部三種按摩方式。

為了降低車內(nèi)噪音，猛士M817采用了雙層夾膠隔音玻璃、ENC主動降噪、五門靜音電吸門等措施。殿堂級的丹拿18揚聲器音響，極限越野時也能享受車內(nèi)超強的影音娛樂系統(tǒng)。

電車圈觀察：

鐵血的猛士，滿血的華為，雙料英雄組合在一起，帶領(lǐng)越野SUV進(jìn)入了智能越野時代，這是一款填補市場空白的新品類車型。在技術(shù)和配置頂滿，但定價足夠接地氣的同時，它解決了一個非常重要的問題，硬派越野車在城市里通勤成本不高、駕駛也不累。以前，你可能上班需要一臺通勤小車省錢省心，假期需要一臺越野大車去撒野。現(xiàn)在，你只需要一臺車，就能滿足全部用車需求。