彭博社近日刊文稱,到2030年,中國汽車產量將占全球總產量的近三成。
報道說,中國汽車出口激增正重塑全球汽車市場格局,從墨西哥到馬來西亞,大量高性價比車型正規模化進入當地市場。比如,中國制造的汽車不僅正風靡南美多國街頭,也在歐洲贏得了消費者的青睞。中國現已超越日本和德國,成為全球最大汽車出口國。
彭博社報道截圖
報道認為,在眾多海外市場中,中東和拉丁美洲市場成為重要增長力量。最新貿易數據清晰展現了中國汽車出口的強勁增長勢頭,2025年前五個月中國汽車出口規模創歷史新高,其中僅對阿聯酋出口額就達近30億美元,這印證了中東市場對中國汽車需求正快速上升。
除海灣地區外,還有多個市場共同助推中國汽車出口攀升。報道援引一家咨詢機構的預測說,到2030年中國汽車品牌全球市場份額將提升至30%,東南亞、中東、非洲及南美洲等新興市場將成為主要增長引擎。
彭博社報道截圖
美國消費者新聞與商業頻道網站刊發的報道則重點分析了中國車企出海勢頭強勁的原因。報道援引一家咨詢機構的報告分析說,中國車企主要具備三大核心優勢:成本競爭力、海外本土化生產能力,以及契合消費趨勢的智能科技產品。
報告指出,這些企業通過在目標市場實施"本地生產-本地銷售"戰略,配合高度智能化的車型設計,滿足了全球消費者對汽車科技感和設計創新的持續追求。尤其是電動汽車車企,他們將新車開發周期壓縮至傳統車企的一半。業內人士指出,傳統車企若想與中國競爭,必須徹底重構商業開發流程并加快車型研發速度。
美國消費者新聞與商業頻道網站報道截圖
編譯丨王洹星
簽審丨魏郁 鄒浩宇
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.