印度違背承諾，偷偷把從中國進口的稀土轉賣給美國的軍工廠，結果是被我們逮了個正著。我們直接就制裁，掐斷了印度的財路，正好咱們也拿印度開開刀，試試我們的監管手段。

我們開始了稀土和相關金屬產品的出口管制之后，美國和西方國家這就很無奈了。根據美國地質調查局的數據，其軍工領域每年大約需要進口3,500噸的中重稀土，而本土的儲量和加工能力是不足的，大概也就能夠完成這些中重稀土的百分之十幾，不到二十吧。美國一直試圖扶持著澳大利亞等地的稀土項目，但是也遭到了儲量不足和分離技術不過關的問題，產品的純度達不到軍工的標準。美國這時候就開始打印度的主意了，印度也就開始打自己的小算盤，開始鋌而走險了。

近些年來，印度他也要把自己打造成所謂世界稀土的強產業鏈之一。為了打造稀土加工中心的零頭，就給這個本國企業提供每噸2,000美元的出口補貼，你只要能把稀土賣出去，那不管你的稀土從哪來的，更不管你最終的流向是哪里。印度把稀土倒賣給美國，每噸能賺取幾千美元的差價，而且還能討好美國，換取美國在半導體領域的技術支持，以及在關稅戰方面的優惠和豁免。

我們中國的反制措施相當的精準，就暫停了對印度涉事企業的出口，還把印度從稀土貿易白名單里邊徹底給移除了。同時，封存了這些皮包公司在中國的機構以及賬號。那么今后印度所有企業要想進口中國的稀土礦，都要經過最嚴格的最終用途審查，整個流程就從原來的3天一下子延長到了21天，且需要提供終端用戶的詳細生產計劃。那這下的話，印度的損失可不只是眼前的那幾百萬美元了，而是稀土，尤其是中重稀土的來源就被掐斷了。那些靠組裝稀土元件為生的小廠，這已經開始停工了，汽車集團也開始減產，甚至出現了短暫的停產。美國那邊他也急了，因為他以前很多稀土也是通過印度這個倒買倒賣弄過來的嘛。你看這F35戰斗機，就是因為缺少稀土的永磁體，已經放緩了組裝的速度。所以美國，就不得不從日本那邊緊急的調運儲備，但是日本的庫存他也撐不了多久。

印度這邊自討苦吃，不過我們就是有一個問題，就是我們怎么會這么準確的發現印度在倒賣稀土呢。要說起來，這個就真的像一個故事一樣，那我就簡單的聊一聊。

你要說，印度為什么會撞在我們的槍口上，那是因為我們那個槍好使打得準。我們建立了一套精準的稀土全鏈條的溯源系統，這個追蹤效率非常的高。2025年初的時候，印度這某皮包公司，它以電動車制造為名，就簽了120噸中重稀土產品的進口合同，并且他也遞交了最終用途承諾書，就保證了說絕不轉口或者用于軍工。但是系統顯示，他這批貨運到孟買港之后，并沒有駛向他的申報的地址，而是被裝上了另一艘貨輪。

實際上這時候，印度就開始來小聰明了，他們干嘛，他們是在轉運到東南亞分公司，然后就換包裝，就換成印度的包裝，最后，這批貨就運到了美國南卡羅萊納州的查爾斯頓港。那這地方什么地方，這正好是美國洛克希德·馬丁公司的軍工材料倉庫所在地。而美國方面的采購記錄也挺有意思的，它上面寫著什么，說這批稀土是印度本土開采和生產的。可是，我們的行業協會的檢測報告就顯示，其中的鏑、鋱等元素的同位素元素比例，與我們的江西稀土礦的特征高度的吻合。印度萬萬沒想到，我們還有這種指紋級的鑒別技術，所以他想耍賴都耍不了了。

印度現在弄得自己是騎虎難下了，所以企業就趕快請外交部來出面，說這個事是個別企業的違規行為。蘇杰生這幾天來訪華，主要的目的之一，就是希望我們能對印度的稀土產品他們的需求，來對他們高抬貴手。我們出臺了管控措施之后，還要有高效率的準確的監控手段。印度這次他這么干是被我們逮著了，可是以他們的做派，那絕不會就此收手。因為在這個世界上，這個衡量辦事那個惡劣程度的，就是那個做事不要臉程度的，他有三個標準，就是輕度中度和印度。