本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息來源，具體資料贅述在文中結(jié)尾

近段時間，圍繞加州高鐵項目的建設(shè)，加州州長紐森又與特朗普爆發(fā)了激烈爭吵。

而且加州州長紐森還專門在節(jié)目上用極具侮辱的臟話來形容特朗普，甚至還直言是因為特朗普先罵的他。

最為主要的是，加州長紐森專門立下誓言，要與特朗普政府對抗到底，不僅已經(jīng)發(fā)起了新一輪的起訴，更是還專門提到了中國。

臟話背后的決裂

美國加利福尼亞州州長加文·紐森，在7月14日播出的《肖恩·瑞安秀》節(jié)目中情緒失控，公開痛斥特朗普為“son of a b*h”。

而鏡頭前，這位素以精英形象示人的民主黨政治明星罕見失態(tài)，指責(zé)特朗普多次公開侮辱他，甚至波及家人，就連他的孩子也因此被同學(xué)罵作“渣滓”。

更是當特朗普政府以“項目管理不善、成本失控”為由，突然撤回加州高鐵項目40億美元聯(lián)邦撥款。

紐森當即反擊，誓言“采取一切可能手段應(yīng)對”，畢竟該鐵路連接舊金山與洛杉磯，籌劃逾十五年，被加州視為“世紀工程”。

如今耗資70億美元后，規(guī)劃中的275公里路段僅鋪設(shè)了不到100公里鐵軌，從未搭載過一名乘客。

甚至就連預(yù)算，也從最初330億美元一路飆升至令人瞠目的1280億美元，成為全球最昂貴的“爛尾工程”。

所以面對這樣的情況，加州高速鐵路局迅速向洛杉磯聯(lián)邦法院提起訴訟，指控聯(lián)邦決定“武斷而任性”，是對權(quán)力的公然濫用。

而且在訴狀中，加州方面還刻意將矛頭指向中國，強調(diào)“美國對高鐵的投入微不足道，和中國完全不能相比”。

畢竟中國自2008年開通首條高鐵后，累計投入1.4萬億美元建成近4.5萬公里高鐵網(wǎng)絡(luò)，覆蓋97%的50萬以上人口城市。

更具象征意義的是，在加州高鐵陷入僵局之際，中國中車集團的評估團隊悄然抵達舊金山，與加州方面展開“技術(shù)溝通”。

那個曾經(jīng)遙遠的“中國標準”，第一次顯露出登陸美國本土的可能性，所以紐森的警告也因此具有雙重力量，那就是放棄高鐵不僅關(guān)乎交通，更意味著將未來技術(shù)主導(dǎo)權(quán)拱手讓人。

矛盾的激化

其實特朗普與紐森的恩怨早已超越個人層面，在1992年洛杉磯暴亂期間，紐森家族與民主黨成功平息事件，間接導(dǎo)致共和黨領(lǐng)袖老布什連任失敗，兩人政治世家的梁子就此結(jié)下。

更是在2025年加州山火肆虐時，特朗普又將責(zé)任全部推給紐森，公開指責(zé)其“無能到極點”。

不過真正點燃戰(zhàn)火的是今年洛杉磯暴亂事件，畢竟特朗普未經(jīng)州政府同意直接調(diào)動千名國民警衛(wèi)隊士兵進駐洛杉磯街道。

而且騎兵隊擎著美國國旗在街頭橫行的畫面，被紐森斥為“軟弱偽裝起來的強硬”，不過更令紐森難堪的是，特朗普給他起的外號“紐渣渣”竟成為加州學(xué)童嘲弄其子女的武器。

所以當聯(lián)邦資金撤回令下達后，紐森立即組建頂尖法律團隊準備訴訟，同時加州議會緊急商討發(fā)行政府債券填補資金缺口。

畢竟作為全美經(jīng)濟總量最高的州，加州每年向聯(lián)邦政府繳納的稅款遠超獲得的撥款，這正是紐森叫板的底氣所在。

而且紐森政府在中美對抗中選擇“中國牌”，實則就是為加州經(jīng)濟邏輯的必然，作為美國經(jīng)濟第一大州，2024年加州與中國雙邊貿(mào)易額突破1750億美元，中國已連續(xù)14年穩(wěn)居其最大貿(mào)易伙伴。

加上洛杉磯港承擔(dān)全美40%的集裝箱貿(mào)易，其中大量業(yè)務(wù)與中國相關(guān)，特別是加州27%的杏仁、葡萄酒等農(nóng)產(chǎn)品，也十分依賴中國市場消化。

在2023年10月，紐森高調(diào)訪華，成為疫情后首位訪華的美國州長，他就與中國國家發(fā)改委簽署低碳發(fā)展合作備忘錄，參與“長城氣候?qū)υ挕?/strong>，并在多個場合強調(diào)國際貿(mào)易“并非零和博弈”，中美存在““相互依存關(guān)系”。

尤其是在2025年6月，他更是公開表示“中國越成功，世界越繁榮”，同時他還呼吁“不要嫉妒中國的成就”，而這在美國政壇對華強硬敘事中也是獨樹一幟。

主要信息來源：
原文登載于華爾街見聞2025年07月17日關(guān)于加州州長爆粗口痛罵特朗普：是他先罵我的！的報道
原文登載于光明網(wǎng)2025年06月08日關(guān)于美國加州州長威脅停繳稅款回應(yīng)聯(lián)邦撥款削減的報道
原文登載于時代周刊2025年07月19日關(guān)于花了160億美元，一條軌道沒鋪，美國高鐵夢再次破碎？的報道
原文登載于大眾日報2025年07月17日關(guān)于17年燒了160億美元，連一條軌道都沒鋪！特朗普一刀砍掉加州高鐵的報道