暑運(yùn)正在進(jìn)行中~
為進(jìn)一步提升
市民旅客的出行體驗(yàn),
交通行業(yè)陸續(xù)
推出了一波便民舉措,
詳見(jiàn)下文。
在浦東機(jī)場(chǎng)可以“躺平”了
浦東機(jī)場(chǎng)在T1國(guó)際、港澳臺(tái)出發(fā)、T1國(guó)內(nèi)到達(dá),T2國(guó)內(nèi)混流層,S1國(guó)內(nèi)及國(guó)際、港澳臺(tái)出發(fā),S2國(guó)內(nèi)及國(guó)際、港澳臺(tái)出發(fā)區(qū)域設(shè)置了8個(gè)免費(fèi)的旅客過(guò)夜休息區(qū),共有1018個(gè)休息位和228個(gè)充電插座口。
在T1、T2國(guó)際、港澳臺(tái)出發(fā)候機(jī)區(qū)全新打造了30個(gè)休息艙點(diǎn)位,分別位于T1 24號(hào)登機(jī)口和T2 67號(hào)登機(jī)口附近,休息艙配備了可調(diào)節(jié)至平躺的軟座沙發(fā)、獨(dú)立新風(fēng)系統(tǒng)、收拉式小桌板、儀容鏡、充電接口,環(huán)境燈光亮度也可按需調(diào)節(jié),提供一客一用的毛毯、拖鞋、耳塞和眼罩,每次旅客使用完畢后進(jìn)行徹底清潔消毒,空艙兩小時(shí)也會(huì)打掃一次。
休息艙的收費(fèi)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng),半小時(shí)35元,1小時(shí)65元,3小時(shí)185元,8小時(shí)299元。目前,T2的13臺(tái)休息艙已經(jīng)啟用,其余休息艙計(jì)劃于7月底啟用。
除了“躺平”以外,旅客還可以在浦東機(jī)場(chǎng)洗澡~
浦東機(jī)場(chǎng)在T1、T2的國(guó)際、港澳臺(tái)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi),以及國(guó)際、港澳臺(tái)到達(dá)通道處打造了5處共計(jì)11個(gè)24小時(shí)免費(fèi)開(kāi)放的淋浴間,包括9個(gè)單人淋浴間和2個(gè)多功能淋浴間。淋浴間配備恒溫?zé)崴鳌⒋碉L(fēng)機(jī)、行李架、掛衣架、穿衣凳、防滑地墊等設(shè)施,提供一次性毛巾、洗發(fā)露、沐浴露等洗浴用品。
多功能淋浴間內(nèi)貼心設(shè)置了嬰兒護(hù)理臺(tái)、嬰兒座椅、無(wú)障礙扶手,讓旅客長(zhǎng)途飛行后的疲憊一掃而空,清爽抵滬開(kāi)啟新旅程。
此外,浦東機(jī)場(chǎng)內(nèi)的哈德遜旅行驛站、羅森、全家、逸刻等連鎖便利店也向不間斷開(kāi)放,旅客在凌晨也能品嘗到熱包子、面條和咖啡。店鋪還提供旅行用品、生活必需品和衛(wèi)生用品售賣,解決出行后顧之憂。機(jī)場(chǎng)各區(qū)域餐飲店鋪會(huì)根據(jù)航班時(shí)刻動(dòng)態(tài)延長(zhǎng)當(dāng)天的營(yíng)業(yè)時(shí)間,為旅客提供全天候餐食服務(wù)保障。
為了做好航班延誤旅客的服務(wù)保障,浦東機(jī)場(chǎng)聯(lián)合11家中外航司推出了“航延樂(lè)享”服務(wù),向航班延誤旅客發(fā)放航延餐券。 這款餐券能在浦東機(jī)場(chǎng)100多家餐飲店鋪使用,做到“航班延誤服務(wù)不延誤”。
乘高鐵從上海前往多地時(shí)間大幅縮短
7月1日零時(shí)起,鐵路上海站實(shí)施第三季度列車運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后,滬昆高鐵杭長(zhǎng)段實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里達(dá)速運(yùn)行,沿線城市間時(shí)空距離將有效壓縮。上海至南昌、長(zhǎng)沙最快2小時(shí)46分、4小時(shí)可達(dá),較目前分別壓縮14分、22分;上海至貴陽(yáng)、昆明最快6小時(shí)54分、9小時(shí)35分可達(dá),較目前分別壓縮1小時(shí)18分、2小時(shí)03分; 經(jīng)由滬昆高鐵跨線運(yùn)行,上海至重慶、南寧最快8小時(shí)59分、9小時(shí)33分可達(dá),較目前分別壓縮1小時(shí)28分、1小時(shí)47分。
上海至四川首開(kāi)夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車,上海首開(kāi)至菏澤東站的高鐵列車,增開(kāi)上海南站至溫州北站的C3633次列車,為出游的旅客提供更多選擇。
新圖進(jìn)一步優(yōu)化了上海與周邊城市間的通勤線路,旅客城際間通勤更為便利。新圖增開(kāi)了上海虹橋站至寧波站的G7657次列車、上海松江站至上海南站的C500、C3046次列車、上海站至南通站的C3812次列車,同時(shí)將上海站至啟東站的C462、C466次列車調(diào)整為日常開(kāi)行。
調(diào)圖后,上海南站至南寧站的2趟普速列車提質(zhì)升級(jí)為動(dòng)車組列車,全程旅行用時(shí)分別為19小時(shí)1分鐘、20小時(shí)12分鐘,較之前分別壓縮了6小時(shí)6分鐘、40分鐘。
9列普速列車改為上海松江站始發(fā),廈門(mén)、福州、南昌、長(zhǎng)沙、千島湖等方向多趟動(dòng)車組列車由上海虹橋站改為上海南站始發(fā)。
新圖優(yōu)化調(diào)整了金山鐵路沿線部分站車時(shí)刻:早高峰時(shí)段S1209次始發(fā)地車站由莘莊站改為上海南站,晚高峰上海南站至金山衛(wèi)站S1157列車的始發(fā)時(shí)間由原16時(shí)51分調(diào)整為17時(shí)04分,增開(kāi)晚間21時(shí)57分上海南站至金山衛(wèi)站S1211次列車。
軌道交通“輕裝出行”再升級(jí)
為持續(xù)提升公共交通人性化服務(wù)水平,優(yōu)化國(guó)內(nèi)外旅客申城出行體驗(yàn),市交通委協(xié)調(diào)申通地鐵集團(tuán),大力推進(jìn)“為民辦實(shí)事項(xiàng)目”,在去年重點(diǎn)車站設(shè)置行李寄存柜的基礎(chǔ)上,暑假期間,全市軌道交通寄存柜服務(wù)將擴(kuò)展至144座車站,點(diǎn)位增至214個(gè),寄存柜總格口數(shù)達(dá)3900個(gè),進(jìn)一步優(yōu)化地鐵增值服務(wù),減輕市民游客的行李負(fù)擔(dān)。
值得一提的是,在前期市域機(jī)場(chǎng)線6座車站創(chuàng)新試點(diǎn)中發(fā)現(xiàn),將寄存柜設(shè)置在安檢后的非付費(fèi)區(qū)內(nèi),既可以保障物品安全,又方便了臨時(shí)改變出行計(jì)劃的乘客。目前,已在有條件的車站逐步推廣,如徐家匯、陸家嘴等車站,受到乘客點(diǎn)贊。
此外,在現(xiàn)有中英文語(yǔ)言環(huán)境下,寄存柜服務(wù)中增加了多語(yǔ)種服務(wù),如支持日語(yǔ)、韓語(yǔ)等,后續(xù)還將計(jì)劃擴(kuò)增外語(yǔ)種類,進(jìn)一步便利國(guó)際游客。同時(shí),完善支付方式,給予假期來(lái)滬游客更好的出行體驗(yàn)。
為進(jìn)一步滿足暑運(yùn)期間乘客出行需求,上海地鐵根據(jù)暑假期間客流特點(diǎn),優(yōu)化運(yùn)力儲(chǔ)備,增加現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)服務(wù)力量,同時(shí)虹橋樞紐站點(diǎn)在現(xiàn)有2號(hào)線、10號(hào)線日常定點(diǎn)加開(kāi)機(jī)制基礎(chǔ)上,進(jìn)一步再增加延運(yùn)服務(wù):2025年7月1日至8月31日,10、17號(hào)線每周五、周日兩天新增定點(diǎn)加班車,集中輸運(yùn)虹橋樞紐夜間出行客流。
10號(hào)線在每周五延時(shí)末班車后,再加開(kāi)1班定點(diǎn)加班車,虹橋火車站站發(fā)點(diǎn)為0:20。每周日,10號(hào)線在既有常態(tài)定點(diǎn)加班車的基礎(chǔ)上,再另外增加5班定點(diǎn)加班車,虹橋火車站站發(fā)點(diǎn)為23:15、23:30、23:45、次0:00、次0:20。
10號(hào)線定點(diǎn)加開(kāi)列車停靠站點(diǎn)與常態(tài)定點(diǎn)加班車一致,即:虹橋火車站站、虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站、上海動(dòng)物園站、虹橋路站、陜西南路站、南京東路站、海倫路站、四平路站、五角場(chǎng)站;其中虹橋2號(hào)航站樓站、虹橋1號(hào)航站樓站上下客,其余車站“只下不上”。
17號(hào)線每周五和周日,在23:00常態(tài)末班車后,加開(kāi)2班定點(diǎn)加班車,虹橋火車站站發(fā)點(diǎn)為23:15、23:30。停靠站點(diǎn)為:虹橋火車站站、徐涇北城站、匯金路站、漕盈路站、朱家角站;其中虹橋火車站站辦理上客,其余車站只下不上。
7月4日至8月31日期間,每逢周五、周日,2號(hào)線浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站,在22:30常態(tài)末班車后,加開(kāi)2列定點(diǎn)加班車。定點(diǎn)加班車發(fā)車時(shí)刻分別為22:45、23:00,停靠站點(diǎn)為:浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站、龍陽(yáng)路站、世紀(jì)大道站、人民廣場(chǎng)站,中山公園站。其中除始發(fā)站浦東1號(hào)2號(hào)航站樓站上客外,其余車站只下不上。
另外,為配合鐵路上海松江站暑假期間客流疏散,9號(hào)線上海松江站站試點(diǎn)開(kāi)行“雙頭班車”,運(yùn)送鐵路集中抵達(dá)旅客。
暑運(yùn)保障仍在繼續(xù),
交通行業(yè)將
持續(xù)優(yōu)化完善出行服務(wù)舉措,
為市民旅客順暢出行保駕護(hù)航,
展現(xiàn)充滿活力的“流動(dòng)中國(guó)”新圖景。
部分來(lái)源:上海機(jī)場(chǎng)、鐵路上海站
上鐵集團(tuán)、金山鐵路、上海地鐵
編輯:張靈芝
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