馮德萊恩上門前，竟給中方“下戰書”，中方只甩出8個字，深意十足，這事歐洲必須想清楚，得給中方個交代。

馮德萊恩和科斯塔

日前，中國外交部宣布，歐盟兩位高級領導人科斯塔和馮德萊恩不日即將訪華，與中方高層進行會晤。此次高層峰會，大概率會提到經貿合作以及如今大熱的制裁議題。彭博社此前宣稱，有消息人士稱，兩人原本定好的訪華時長為兩天，但根據中方要求，第二天行程可能取消。

值得一提的是，就在馮德萊恩訪華之前，先給中方送來了個“下馬威”。此前，歐盟公布了對俄羅斯的最新制裁方案，其中竟將中方的兩家地方性銀行納入了制裁名單之中。中國商務部第一時間給出回應。中方強調，歐方行動，是在給中方企業安上“莫須有”的罪名。此前，中方已經就此和歐盟多次交涉，但歐盟方面的決定，實在令人大失所望。

普京

中方對其“強烈不滿、堅決反對”，不會接受任何無依據的單邊制裁。這8個字足以說明中方的態度，也能看出中方下一步行動的苗頭。歐盟方面無視事實依據，執意對中方企業進行制裁，就應該明白，中方不是“軟柿子”，這樣做勢必會迎來中方的反制。

如今歐盟正在加速調整全球經貿戰略，頻繁釋放對華合作信號。確實，如今特朗普關稅“大棒”懸頂，濫用“國家安全”的理由對相關國家和組織下手，而與此同時，歐盟經濟增長已連續多個季度疲軟，通脹壓力未消，急需多元化貿易伙伴以分散風險。在這一時刻，中國就成為了歐洲的首選目標。

特朗普

因此，即便美國推動“對華脫鉤”，但中國多次成為歐盟最大貨物貿易伙伴。歐盟在光伏、電池等領域嚴重依賴中國供應鏈，去年雙方還簽署了《關于循環經濟與氣候合作的諒解備忘錄》，同意在鋰資源回收等領域深化合作。更關鍵的是，中國在制造業、新能源領域的優勢與歐盟技術、品牌優勢形成互補。

但是，歐盟的對華政策呈現明顯的“兩面性”：一方面在經貿領域加速與中方對接；另一方面卻在綠色技術、供應鏈安全等領域強調“去風險”。歐盟對中國電動汽車發起反補貼調查，并限制華為參與5G建設，如今甚至給中企身上“潑臟水”，制裁中方企業的發展。

中歐合作

中歐作為全球兩大經濟體，既有共同利益，也有責任為世界提供穩定性。正如歐方此前所說：“在特朗普的關稅威脅下，歐洲需要更多的合作伙伴，而非更少。”如今雙邊峰會舉辦在即，中方不止一次地強調，想要和中方合作，就要拿出十足的誠意。歐洲又想在中國的碗里分一杯羹，又對中方企業毫不客氣地下黑手，中方自然不會給其好臉色。