廣東
日本住友橡膠工業株式會社正醞釀在北美地區重啟輪胎生產布局，計劃于美國本土或鄰近國家投建全新工廠。
這一戰略轉向距離其關閉美國工廠僅間隔8個月，折射出全球供應鏈重構與貿易政策變動下跨國企業的應對邏輯。
作為日本四大輪胎制造商之一，住友橡膠此前在北美市場長期依賴本土產能。然而，其位于美國的老舊工廠因設備服役超20年，生產效率持續下滑且維護成本激增，最終于2024年11月被迫關停。
此舉導致北美市場完全轉向泰國等亞洲生產基地供貨，使住友橡膠成為四大日企中唯一在北美無自有工廠的輪胎供應商。據公開數據顯示，北美市場貢獻了該公司輪胎業務約四分之一的銷售額，供應鏈的地理集中風險隨之暴露。
據炭黑產業網了解，特朗普政府重啟的"美國優先"貿易政策成為關鍵變量。針對亞洲進口輪胎加征的高額關稅，直接推高了住友橡膠從泰國工廠供貨的成本，削弱了其產品價格競爭力。這種"關稅+供應鏈脆弱性"的雙重壓力，迫使住友橡膠重新評估全球產能配置。新工廠將聚焦運動型多用途車(SUV)輪胎生產，并計劃引入泰國工廠驗證成熟的智能化生產線，通過設備標準化移植確保產品品質與生產效率的穩定性。
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