2025年7月22日，輪胎行業傳來一則人事變動消息：知名輪胎制造商蘇州優科豪馬輪胎有限公司的法定代表人由森木徹變更為大樂貢。這一高層調整，恰逢該公司在技術創新上加速布局之際，預示著蘇州優科豪馬可能步入一個全新的發展篇章。

蘇州優科豪馬作為優科豪馬橡膠株式會社在華的關鍵生產基地，一直是中國輪胎市場的重要參與者。其母公司優科豪馬以環保和高性能輪胎技術見長，品牌在中國消費者心中占據高端位置。此次森木徹的離任，大樂貢的接棒，雖然官方未披露具體原因，但高層變動往往預示著戰略方向的微調或強化。

值得關注的是，在大樂貢接任法定代表人之際，蘇州優科豪馬正全力推進一項技術“黑科技”——自修復輪胎的量產準備工作。據悉，該基地計劃于2025年9月前完成相關設備調試，正式開啟自修復輪胎的規模化生產。這項技術通過在胎面內置納米高分子材料層，能在輪胎被刺穿時實現毫秒級自動密封，將輪胎安全理念從被動防護推向主動防御，尤其契合當下對新能源汽車安全性能日益增長的需求。

業內分析認為，大樂貢的上任，或許正是為了更好地駕馭這一技術轉型與市場拓展的關鍵時期。高層領導的更替，往往意味著新的管理風格和戰略重點的引入。對于蘇州優科豪馬而言，如何在保持其高端品牌形象的同時，將自修復輪胎這一前沿技術快速轉化為市場競爭力，將是新任掌舵人面臨的重要課題。

大樂貢接任后，將如何平衡傳統業務與新興技術的投入？如何深化與本土車企（如已合作的零跑汽車）的關系，提升自修復輪胎在OEM市場的占比？又如何通過旗下ADVAN、GEOLANDAR等品牌，將這項創新技術推向更廣闊的零售市場？這些問題的答案，將直接影響蘇州優科豪馬乃至優科豪馬在華整體戰略的走向。

同時，蘇州優科豪馬在環保和社會責任方面的持續投入，如與蘇州科技大學共建“智能輪胎材料聯合實驗室”以及舉辦生態活動等，也顯示其長遠發展的考量。新任法定代表人大樂貢將如何在這些既有優勢基礎上，引領企業穿越技術變革與市場競爭，值得市場持續關注。蘇州優科豪馬的這次人事與技術的“雙軌”進展，無疑為觀察外資輪胎巨頭在華戰略提供了新的窗口。