中國(guó)市場(chǎng)需要旅行車(chē)嗎？這個(gè)問(wèn)題有過(guò)爭(zhēng)論，但我看來(lái)，答案還是要落在個(gè)人。事實(shí)上，旅行車(chē)也就是我們俗稱(chēng)的瓦罐車(chē)，從互聯(lián)網(wǎng)上的聲音來(lái)看，反倒是清一水的好評(píng)，很少能看到抵觸的聲音。可為什么現(xiàn)實(shí)中沒(méi)有市場(chǎng)呢？其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，以前的瓦罐車(chē)，都很貴！

我們國(guó)內(nèi)能見(jiàn)到的，哪怕是當(dāng)年比較便宜的大眾高爾夫旅行版（參數(shù)丨圖片），起售價(jià)格也要20.98萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)輛高爾夫，自然是不劃算的！至于寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃V90等，更貴了，而且這個(gè)錢(qián)花出去，排面還不如三廂轎車(chē)，所以只有真愛(ài)還不行，物質(zhì)和精神基礎(chǔ)也得雄厚！

所以我們需不需要旅行者，還是得看性價(jià)比！這個(gè)道理比亞迪懂，所以比亞迪海豹06 DM-i旅行版定價(jià)10.98-12.98萬(wàn)元，算上購(gòu)置稅減免、置換補(bǔ)貼等等，甚至不到10萬(wàn)就能落地一輛，就很有看頭。在西安市也正式上市了，正好幫大家去看看，這款車(chē)究竟怎么樣！

比亞迪海洋網(wǎng)的車(chē)，在外觀設(shè)計(jì)上算是走在了一線舞臺(tái)，年輕時(shí)尚潮流元素都足夠，這些元素也落在了海豹06 DM-i旅行版上，即便是非常考驗(yàn)設(shè)計(jì)能力的正側(cè)面，也做得可圈可點(diǎn)，從前到后、從上到下的車(chē)身比例都很協(xié)調(diào)，沒(méi)有生拉硬拽的痕跡，17和18英寸輪組也恰到合適。

前臉、車(chē)尾以及前后45度視角，海豹06 DM-i旅行版都沒(méi)有硬傷，各個(gè)細(xì)節(jié)處的層次感都很順眼，也沒(méi)有喧賓奪主的細(xì)節(jié)營(yíng)造，當(dāng)然，你個(gè)人喜歡或者不喜歡，就是主觀審美的問(wèn)題了。我覺(jué)得海豹06 DM-i旅行版的車(chē)身設(shè)計(jì)是優(yōu)秀的。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)和海豹06 DM-i三廂版唯一的區(qū)別，就是中央換擋桿改成了懷擋設(shè)計(jì)。海豹06 DM-i旅行版中控屏提供12.8英寸和15.6英寸（頂配）兩種，但內(nèi)置均為DiLink100智能車(chē)機(jī)、5G網(wǎng)絡(luò)，內(nèi)容生態(tài)、語(yǔ)音控制都完全一致，所以海豹06 DM-i旅行版高低配的區(qū)別，就是屏幕尺寸的視覺(jué)效果。車(chē)機(jī)操作也沒(méi)有什么槽點(diǎn)，語(yǔ)音控制響應(yīng)及時(shí)操作準(zhǔn)確。

價(jià)格不貴，配置自然不會(huì)拉滿，但好在全系給到了L2級(jí)駕駛輔助，ADAS功能基本都給到了，包括高速領(lǐng)航功能，比亞迪現(xiàn)在全系智駕也不是什么秘密了。幫大家測(cè)試過(guò)，在高速和快速路上可以較為放心的使用，但駕駛員也要做好隨時(shí)接管的準(zhǔn)備，畢竟DiPilot100駕駛輔助，也不算是高階的產(chǎn)品，話說(shuō)現(xiàn)在各車(chē)企的高階智駕，也不能完全放心。

海豹06 DM-i旅行版全系1.5L插混動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW、電動(dòng)機(jī)最大功率120kW或160kW，我?guī)痛蠹以囘^(guò)高功率的，實(shí)測(cè)加速7.8秒左右，城區(qū)高速都完全足夠，畢竟油車(chē)時(shí)代這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到的轎車(chē)，加速基本在10秒開(kāi)外，對(duì)于咱工薪階層來(lái)說(shuō)，已經(jīng)屬于動(dòng)力大升級(jí)了。

純電續(xù)航有80KM和150KM兩種選擇，雖然這個(gè)數(shù)據(jù)是CLTC工況，但我也幫大家試了，天氣和路況良好的狀態(tài)下，城區(qū)幾乎能實(shí)現(xiàn)1:1的實(shí)際續(xù)航，150KM純電續(xù)航，我們跑了102KM，還剩一點(diǎn)電量，但發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制介入了，所以還是很省電。最低荷電油耗3.15或3.35L/百公里，我們實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)略高一些，一方面西安地表溫度都超過(guò)50度，另一方面3個(gè)人一輛車(chē)，能耗肯定比紙面數(shù)據(jù)要高。

海豹06 DM-i旅行版的前麥弗遜、后多連桿底盤(pán)是升級(jí)過(guò)的，比以前10萬(wàn)出頭的比亞迪轎車(chē)，那就穩(wěn)定很多了，高速變道、跑彎道的可控性也更高，但整體調(diào)教還是偏舒適，也就是軟一些，不是硬邦邦的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，這可不是問(wèn)題，因?yàn)橘I(mǎi)輛家用轎車(chē)、特別是10萬(wàn)級(jí)的旅行車(chē)，舒服才是關(guān)鍵，可不能拿奧迪A6AVANT和海豹06 DM-i旅行版比較，那不公正！

這期就聊到這里，海豹06 DM-i旅行版值得推薦，散會(huì)！