文︱陸棄

近日，印度航空公司一架空客A320客機在孟買國際機場暴雨降落時偏離跑道，導致機場主跑道短暫關閉，飛機發動機底部受損，輪胎爆胎的事故再次將印度民航安全推向風口浪尖。令人震驚的是，印度航空方面雖表示所有乘客和機組人員安全撤離，卻未披露是否有人受傷，態度模糊、信息封鎖令人疑竇叢生。

這起事故雖無致命傷亡，但恰恰是發生在剛剛經歷波音787“夢想客機”墜毀、造成260人喪生慘劇的印度航空之后不到一個月，再次暴露出印度航空乃至印度民航安全管理的巨大漏洞和監管的嚴重缺失。輿論嘩然，焦慮攀升：印度航空的“安全門”到底有多破爛？誰能保證下一次事故不會更嚴重？

事故發生在孟買國際機場這座印度最繁忙的航空樞紐之一。當暴雨滂沱的惡劣天氣逼迫飛機降落，飛行安全本該得到更嚴格的保障，然而一架飛機卻偏離跑道，造成發動機外殼裂痕，輪胎爆炸，跑道受損，機場被迫啟用次要跑道應急。這無疑暴露出印度航空的技術維護和應急處理能力的短板，甚至令人懷疑其日常運營是否存在嚴重安全隱患。

根據《印度時報》及多家媒體報道，印度航空的另一架波音787客機在一個月前墜毀，導致260條鮮活生命慘死天際。此事尚未平息，印度航空就再次爆發重大安全事件，形成了“雪上加霜”的連鎖反應。而歐盟航空安全局本月也剛剛宣布對印度航空快運公司的調查，指控其未能按規更換空客A320發動機部件，甚至偽造維護記錄，嚴重違反國際航空安全標準。

如此赤裸裸的違規操作背后，是印度航空管理層對安全監管的輕視，是利益驅動下的僥幸心理，更是監管機構執法不力、法律法規執行流于形式的惡果。在全球民航對安全要求愈發嚴苛的今天，印度航空仍在用“假記錄”敷衍過去，用漏洞百出的維護流程賭運氣，這無異于拿乘客生命開玩笑。

作為世界人口第二大國，印度航空的“安全黑洞”不僅危及國內數以億計的航空旅客，更威脅國際航空運輸網絡的穩定。尤其是在全球疫情后，航空業逐步復蘇，旅客對安全的關注達到歷史新高，印度航空卻在安全上接連失誤，給整個行業抹黑，成為全球航空安全管理的“反面教材”。

回看事故細節，孟買機場跑道受損，暴露出機場基礎設施維護同樣存在問題。跑道承載著數十架次航班的降落起飛，是航空安全的基石。機場被迫啟用次要跑道，雖然保障了運營連續性，但實際上加劇了其他航班的延誤和調度壓力，影響整個航空系統的運行效率。

更讓人擔憂的是，印度航空的事故信息披露極為不透明，對外發布的聲明充滿模糊和遮掩。面對公眾和媒體的關切，航司選擇隱瞞真實傷亡情況，甚至對事故原因諱莫如深。這種信息不公開、不透明的態度，阻礙了事故原因的深入調查，也削弱了公眾對航空安全的信心。

此外，印度航空快運公司涉嫌偽造發動機維護記錄的丑聞，更是將行業監管的漏洞赤裸裸暴露在陽光下。發動機是飛機的核心安全部件，任何維護不當都可能引發災難性后果。偽造記錄意味著乘客在坐著“定時炸彈”，這不僅違反法律，更是對人命的極端漠視。

這場連環事故和丑聞的背后，反映了印度航空乃至印度航空監管體系的嚴重缺陷。一方面，航空公司為了追求利潤最大化，極度壓縮維修成本，罔顧安全；另一方面，印度民航管理機構監管不力，缺乏有效執法力度和透明度，形成監管真空。

更深層的原因，是印度民航業的快速擴張和監管體系的滯后矛盾。隨著印度經濟崛起和航空市場爆炸式增長，民航需求急劇上升，但安全監管體系卻未能同步跟進完善。加上國內航司之間激烈競爭，成本控制壓力巨大，安全投入成為第一被削減的項目。最終，安全問題成為被犧牲的“短板”。

國際社會應高度警惕印度航空的安全隱患。尤其是歐美航空監管機構，對印度航空頻頻下達調查和警告，顯示其國際信譽已嚴重受損。印度航空若不徹底整改、加強安全管理，未來或面臨更多國家的禁飛令，甚至喪失國際航權，這將嚴重影響印度的國際形象和經濟發展。

印度政府和民航監管部門必須立刻采取行動，推動行業深度整頓。嚴格落實安全檢查，強化對航司的日常監督，加大對違規行為的處罰力度，確保維護和運營標準嚴守國際規范。同時，應加強事故信息公開透明，保障公眾知情權和航空安全文化的建設。

總之，印度航空近日連續事故暴露的安全隱患和監管缺失，是一次對印度民航行業的警鐘。安全不是一個可以打折扣的口號，而是生死攸關的底線。誰都不能把乘客的生命當兒戲，更不能在利益和規則之間做出妥協。印度航空若繼續在安全監管上敷衍了事，只會把更多家庭推向悲劇深淵。

未來，印度航空如何面對安全挑戰，如何贏回民眾信任，將成為印度航空業能否持續健康發展的關鍵試金石。國際社會也將持續關注印度航空的整改行動，期待其能夠從此次系列事故中吸取教訓，重建真正安全可靠的航空運輸體系。