四川
封面新聞記者 曹菲
7月21日，記者從蜀道集團獲悉，四川隆昌至貴州黃桶鐵路隆昌至敘永段擴改項目（以下簡稱“隆敘鐵路擴改項目）正線架梁全部完成，新建段101公里實現軌通，預計2025年年底將全線通車。
架梁現場。 蜀道集團供圖
隆昌至敘永既有鐵路由隆瀘、瀘納、納敘分段建設，屬國家路網規劃隆昌至黃桶鐵路一段，于1992年、2007年、2009年分段建成通車，全長161公里。
30多年后，隆敘鐵路擴改項目采用“裁彎取直”的方式，將設計速度從80公里/小時提高到120公里/小時。同時，為提高貨物運輸安全以及乘客乘坐舒適度，將線路無砟軌道線型質量（TQI值）按高速鐵路標準控制在2毫米，遠高于普速鐵路12毫米的國家標準。
目前，項目四電、站房等站后工程均已進入最后沖刺階段，預計今年底實現建成通車。項目作為西部陸海新通道西線主通道的重要組成部分和四川省南向貨運主通道，將在川南大地形成直連北部灣的陸海聯運大動脈，對促進成渝地區雙城經濟圈建設、帶動沿線地方經濟發展具有重要意義，也為四川融入國家“一帶一路”建設提供強有力的交通支撐。
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