俄烏戰場又出現異動，這次是東線戰場的關鍵節點——波克羅夫斯克，我們知道，這座城市已經被圍了半年，俄軍從去年冬天打到現在就是沒拿下來。但就在最近，局勢開始發生變化。

從前線的部署圖看，俄軍幾路突擊隊已經兵臨波克羅夫斯克城郊，尤其是在東北部和西翼的羅金斯科耶區域基本已經完成了穿插。可以看出，這一波俄軍打的是戰術滲透，不再是過去那種硬推，他們現在在城市外圍架好炮陣，封鎖住烏軍的補給線，精準打擊關鍵高地。尤其是克拉斯諾利曼斯卡婭礦區一帶，俄軍現在牢牢占據了優勢位置。

消息顯示，如今俄軍在這一方向已經集中了16萬人，這可不是個小數——而且俄軍總參謀長格拉西莫夫還親自去督戰，從中也能看出，這一次俄羅斯是真的下定決心要拿下波克羅夫斯克。這也意味著，俄軍可能正在開啟夏季攻勢的第二階段，目標就是整個頓巴斯中線的突破口。

從烏軍這邊的反應看，他們確實也急了。今年春天，烏軍總司令瑟爾斯基曾經抽調8個旅的戰略預備隊試圖穩住這個方向，一度還反推了一點。但是好景不長，到了6月，俄軍改了打法，用繞行和穿插戰術，迅速擊碎了烏軍的防御鏈條，尤其是在羅金斯科耶外圍的幾個關鍵點，烏軍幾乎是被動挨打，無法建立起完整的防御。

更棘手的是，俄軍還上了新裝備。不是坦克，不是導彈，而是遠程無人機。這些無人機專門打烏克蘭的鐵路運輸，用來攔截運兵列車和軍需補給，過去俄軍也用“伊斯坎德爾”導彈打，但成本高；也試過“龍卷風”火箭炮，但精準度不夠，現在換了無人機后，打得又快又準。而且這種打法連帶影響到了烏軍在后方的運輸效率，嚴重拖慢了兵力調動的速度。

于是，被逼無奈的烏克蘭也換了打法，畢竟，從正面硬扛確實扛不住，所以烏軍就打起了非對稱作戰的主意。綜合報道來看，近段時間烏軍正頻繁使用無人機打擊俄后方，而且還專挑俄軍要害下手，比如機場、電站、油庫。這種打法簡單粗暴，就是要讓俄軍“后院起火”。

就像這幾天，烏軍的無人機連續襲擊了莫斯科地區，搞得謝列梅捷沃、伏努科沃這些機場全部陷入癱瘓，數千名旅客在機場睡地板、排長隊。據俄國防部消息，僅21日一晚，就攔截了117架無人機，莫斯科上空就擊落了30架，前一天更猛——172架，這已經不是騷擾，而是實打實的戰術空襲。

分析來看，烏克蘭這么做就是要讓俄羅斯后方陷入混亂，讓俄軍不得不分兵回防本土。這種打法不算新鮮，但在無人機戰術日趨成熟的今天，威力開始顯現，尤其是在莫斯科這樣的大城市發生的襲擊，不光是軍事層面的問題，更是政治上的尷尬。

俄軍當然不甘示弱，隨即展開報復。7月21日凌晨，烏克蘭空軍發出全境導彈警報，俄軍米格-31K戰機起飛，攜帶匕首導彈展開打擊。而從烏總統澤連斯基和烏空軍的通報看，這次俄軍出動了426架無人機和24枚導彈，打擊了基輔、哈爾科夫、伊萬諾-弗蘭科夫斯克等地，造成15人受傷、2人死亡，按照俄方說法，這是“近一周以來規模最大的一次空襲”。

這就是現在俄烏的打法——前線火拼，后方互懟，節奏越來越快，戰線越來越亂?？善驮谶@時候，普京卻遇上了一個意料之外的麻煩，自家后院出現“叛徒”，這個“叛徒”正是阿塞拜疆——其打算對俄羅斯提起國際訴訟。

這件事還得從一架客機說起，去年12月25日，阿塞拜疆航空一架從巴庫飛往俄羅斯格羅茲尼的客機在哈薩克斯坦的阿克陶附近墜毀，機上67人中38人死亡。起初，俄方說是“技術原因”加“非故意干擾”，但后續的調查和媒體爆料越來越多。

先是阿塞拜疆官媒放出消息，說他們收到一封匿名信，里面有錄音、有證詞、有技術細節，指認俄羅斯軍方下令用導彈擊落了這架飛機。再然后，阿塞拜疆總統阿利耶夫在7月19日的媒體論壇上直接表示，將向國際司法機構提起訴訟，要求俄方道歉、認錯、賠償、懲人。這可不是小動作，要知道，阿塞拜疆一向和俄羅斯關系不錯，在軍事合作、能源開發、外交協調上，基本都是傳統盟友，結果這次卻突然翻臉。

值得注意的是，其還出現明顯“倒向西方”的傾向。比如阿利耶夫在19日的發言中提到納卡戰爭，說當年他們拒絕妥協，堅持談判17年都不松口，最后通過戰爭收復失地。他還特別點名：不接受占領，不接受威脅，不接受“現實”。很顯然，這話正是說給烏克蘭聽的，潛臺詞更明確：我站你這邊。

這對普京來說，無疑是極其危險的信號。后院如果開始不穩，甚至變成公開對抗，那不僅影響整個高加索戰略部署，更讓俄羅斯在國際上進一步陷入孤立。這種局勢下，俄羅斯面臨的不只是戰場勝負，更是戰略層面的內耗。如果阿塞拜疆真和西方站在一起，不僅會激勵更多“中立國”倒向對立面，還會加速俄羅斯的外交困局。

總的來看，俄烏之間打到現在，戰局已經不是兩軍對打那么簡單，它牽扯到更廣的地緣政治、更復雜的外交關系，還有更深的聯盟變化。眼下難題已拋給普京，一旦處理不好，“后院失火”的同時前線也“吃緊”，那對其接下來的談判可不是好消息。