最近國際政壇上演了一出魔幻大戲——幾個發(fā)達國家湊在一起，叫囂共同應(yīng)對中國“產(chǎn)能過剩”，更諷刺的是，這些國家一邊罵著中國產(chǎn)品，一邊又離不開中國制造，活脫脫上演了一出"真香"現(xiàn)場。

事情要從G20財長會議說起，德國財長突然蹦出驚人之語，聲稱G7已達成共識要聯(lián)手對付"垃圾產(chǎn)品"。這話說得太糙，連在場記者都愣了。

說中國貨"垃圾"的人，可能忘了自家超市貨架上多少東西貼著"Made in China"。更魔幻的是，罵得最兇的德國，其汽車品牌在中國市場賺得盆滿缽滿。按這個邏輯，是不是該先把自己家的召回？

馮德萊恩（資料圖）

這哪里是"垃圾"？分明是搶了蛋糕的優(yōu)等生。更可笑的是，這些國家一邊享受著中國制造帶來的低價實惠，一邊又擺出一副受害者的姿態(tài)，這種精神分裂式的表演，著實讓人摸不著頭腦。

最近有套"組合拳"打得特別溜：

1. 借著制裁俄羅斯，順手把中企拉進黑名單

2. 對自家企業(yè)補貼閉口不談，卻指責中國"破壞公平"

最諷刺的是，德國剛被盟友加了汽車關(guān)稅，疼得齜牙咧嘴也不敢吭聲，轉(zhuǎn)頭對中國出手。這操作好比被人揍了不敢還手，專門挑別人撒氣。更讓人啼笑皆非的是，這些國家口口聲聲說要"維護自由貿(mào)易"，背地里卻在搞小圈子，制定排他性規(guī)則，活脫脫一副"只許州官放火，不許百姓點燈"的做派。

美國擬對歐盟加征關(guān)稅引發(fā)歐洲經(jīng)濟擔憂，據(jù)最新消息，美國政府宣布自8月1日起將對歐盟輸美商品加征30%關(guān)稅。這一決定可能對歐洲貿(mào)易格局產(chǎn)生深遠影響，尤其將重創(chuàng)以出口為主的德國經(jīng)濟。

馮德萊恩（資料圖）

德國央行行長約阿希姆·納格爾在記者會上表達了強烈擔憂。他警告稱："美國關(guān)稅政策帶來的不確定性正在全球范圍內(nèi)造成嚴重損害。"納格爾強調(diào)，"我們呼吁美國不要利用當前形勢謀取利益，這最終將危及各國的經(jīng)濟繁榮。"

值得注意的是，納格爾此前在接受路透社采訪時就已指出，美國這一關(guān)稅措施可能扼殺德國經(jīng)濟剛剛出現(xiàn)的微弱復蘇勢頭。分析人士認為，若該政策正式實施，將對歐洲最大經(jīng)濟體德國造成沉重打擊。

看看這些國家的真實嘴臉：一邊指責中國"產(chǎn)能過剩"，一邊給自己的航空巨頭提供巨額補貼。一邊批評中國"市場不開放"，一邊立法限制外資進入關(guān)鍵領(lǐng)域，一邊高喊"公平競爭"，一邊給自己的企業(yè)提供稅收優(yōu)惠和政府采購傾斜。

這哪是什么"垃圾產(chǎn)品"威脅？根本是工業(yè)革命以來，西方第一次在重要賽道被全面超越的恐慌。看看這些國家有多分裂：一邊抵制中國產(chǎn)品，一邊偷偷進口關(guān)鍵零部件。一邊唱衰中國經(jīng)濟，一邊加大在華投資。一邊指責中國"偷技術(shù)"，一邊高薪挖中國工程師。

真正的強者從不在口水仗里找存在感。當中國半導體自給率突破，當人造太陽持續(xù)放電，那些刺耳的罵聲，終將成為新時代到來的背景音。

與其浪費時間罵街，不如好好想想怎么提升自己的競爭力——畢竟市場從來不相信眼淚，只認產(chǎn)品好壞。

馮德萊恩（資料圖）

中國外交部發(fā)言人曾就歐方言論作出嚴正回應(yīng)，指出其言論罔顧事實、充滿偏見和雙重標準，中方對此堅決反對。他強調(diào)中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展的成就是依靠持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新、完善產(chǎn)供鏈體系、充分市場競爭和豐富人力資源取得的，絕非依賴補貼。所謂"產(chǎn)能過剩"實質(zhì)上是某些國家為掩蓋自身競爭力不足而炮制的保護主義借口，真正過剩的是他們的焦慮情緒。

馮德萊恩此次訪華正值中歐關(guān)系微妙時刻。就在不久前，她在G7峰會上提出的"中國產(chǎn)能過剩論"給雙邊關(guān)系投下陰影。作為全球最重要的兩大經(jīng)濟體，中歐合作潛力其實十分可觀：2024年雙邊貿(mào)易額再創(chuàng)新高，中國已持續(xù)多年穩(wěn)居歐盟最大貿(mào)易伙伴地位。

特別是在新能源、綠色發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟等關(guān)鍵領(lǐng)域，雙方優(yōu)勢互補特征顯著——中國強大的制造能力和廣闊市場能有效降低歐洲企業(yè)成本，而歐洲先進的技術(shù)和成熟的標準體系又能助推中國產(chǎn)業(yè)升級。

這種互利共贏的合作本應(yīng)持續(xù)推進，但歐盟近年來頻頻筑起"小院高墻"，從加征關(guān)稅到設(shè)置貿(mào)易壁壘，這些保護主義舉措最終只會損害雙方企業(yè)和消費者的切身利益。