剛看到個挺有意思的車:榮威M7 DMH,前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班的首款量產車,這設計真的長在審美點上!
直瀑前臉配矢量光軌日行燈,加上同級獨一份的榮耀迎賓光毯,解鎖車門那刻儀式感直接拉滿。近5米的車長+2820mm軸距,后排膝部空間居然有126mm,翹腿完全不憋屈。最絕的是那套乳膠感慕斯座椅,坐進去像陷進云朵里,副駕還能水平折疊成沙發,長途累了躺平歇腳不要太爽!
智能這塊也在線,AI語音大模型反應賊快,說“找首火歌”接著“播放”,它秒懂不卡頓。華為、蘋果這些手機都能無縫連車機,開車接手機應用絲滑得很。160km純電續航日常通勤夠夠的,綜合2050km長途也不用慌。
據說下半年上市,這配置這定位,感覺要成中大型插混市場的攪局者啊,蹲一波實車試駕!
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