“安全技術的發展始終需要秉持理性、科學和審慎的態度。不應該片面強調硬件、強調參數，追求眼球效應，并與安全劃上等號。”沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林近日在新北歐旗艦轎車沃爾沃全新S90上市會上提出，“持續提升安全水平是在現有技術邊界內尋找‘最大公約數’的過程。最新的硬件、最高的參數，不等于最優化的安全系統。對匹配、調校、標定的深刻理解和把握才能真正彰顯技術的價值。”

　　當下，智駕隱患、三電安全等問題逐漸成為行業焦點，越來越多的用戶和車企對待安全比以往更重視，一些廠家談論安全時，往往將安全具象化為若干個參數的對比，例如硼鋼比例、強度，激光雷達數量，AEB最高剎停時速等。這些參數看似很直觀，但往往舍本逐末，缺乏背后的體系化思考。

　　自4月沃爾沃全新XC90發布會后，沃爾沃所傳遞的“安全觀”收獲了熱烈反饋，有聲音認為沃爾沃的安全是權威的，獨特的，甚至是無可替代的。隨著沃爾沃全新S90的上市，這款誕生于中國大慶工廠的“北歐旗艦”以全球統一安全標準，再度詮釋出沃爾沃一貫的安全信仰和98年來的安全底蘊。

　　沃爾沃在汽車安全領域的地位具有其獨特性、權威性和唯一性，這并非簡單的營銷口號，而是根植于其品牌基因、歷史傳承、技術創新和全價值鏈實踐的綜合體現。對于沃爾沃而言，安全是一個全面的系統化工程，而非簡單的參數競賽。系統性的安全并非一蹴而就，而是源自從真實事故中日積月累的點滴經驗。同時，除了產品自身安全，整個用車過程中的服務也是安全的重要組成部分。

　　安全哲學與普世價值

　　沃爾沃的安全哲學是其品牌的核心價值和靈魂所在，堪稱汽車工業史上的典范。它遠不止于技術層面的堆砌，而是一種根植于企業基因、以保護人類生命為終極目標的系統性理念和價值觀。

　　“安全”不是沃爾沃汽車配置清單上的選項，而是驅動一切決策的核心理念。從車型設計之初，安全就被置于優先級最高的位置，甚至超越成本、造型和性能的部分考量。與此同時，“以人為本”的普世關懷不僅保護車內乘員，更擴展到車外行人等所有道路使用者，比如其首創的行人保護系統、自行車偵測自動剎車等。這種零傷亡愿景體現出一種超越商業利益的普世價值觀。

　　正如袁小林所言：“我們要做的是在真實事故發生的時候，最大程度地保護所有交通參與者的安全，無論是在車內還是在車外。這就要求所有安全技術開發的原點，必須是基于真實用車場景和對真實事故的分析。沃爾沃安全的獨特性，來自近百年來，無數個日日夜夜的探索和積累，來自于“交通事故調查小組”超過5萬次的現場事故調查，來自于汽車安全中心每年超過400次的全景碰撞測試。”

　　長期以來，沃爾沃始終致力于建立一個全面的安全體系。這是關于知其然更要知其所以然的安全技術。以硼鋼的應用為例，當有宣傳提出硼鋼強度達到2000兆帕時，這并不能代表車身的安全性能提升。因為，硼鋼的應用不在于強度大小，而在于用的地方對不對，好不好。硼鋼用得多是良心，用得好是能力，用得又多又好則是實力。

　　在全新S90發布現場，沃爾沃對于零部件模具及S90高要求、高標準、全透明生產過程進行了展示，其中物理安全亮點突出：前機艙的上路、中路、下路路以及緩沖區、潰縮區、保護區，在發生碰撞時充分吸能與傳遞載荷，保護乘員艙安全。乘員艙ABC柱、頂梁、門檻梁、車門加強梁均為硼鋼，形成硼鋼閉環的超強“籠式結構”，增加了翻滾及前、后、側碰撞的乘員艙剛性，確保乘員艙安全萬無一失。行業中，C柱使用硼鋼的車型十分罕見，包括傳統豪華品牌和新勢力品牌在內的諸多熱門車型均沒有在C柱使用和AB柱相同強度的鋼材。

　　值得一提的是，沃爾沃采用近300套自適應焊槍，實現100%全覆蓋自適應焊接系統，焊點密度明顯大于部分品牌車型。同時，沃爾沃的SPOC結構設計使得發生碰撞時車身可進行滑移卸力，撞擊力到達一定程度時丟輪保命。沃爾沃巧妙地將碰撞能量通過車輪脫開和車體的側向滑移“卸掉”，保證乘員艙萬無一失。早在1991年，沃爾沃就量產了第一代具有SPOC結構的沃爾沃850車型，丟輪保命可謂是沃爾沃的祖傳秘方。

　　沃爾沃并不是簡單堆砌安全配置，而是將主動預防（避免事故）與被動防護（減輕事故后果）視為不可分割的整體進行系統設計。例如沃爾沃S90（參數丨圖片）標配的City Safety城市安全系統可識別車輛、行人、騎行者甚至大型動物，實現全天候防護。場景助手功能可將通勤、擁擠等高頻場景，根據環境自動推薦合適的場景模式，讓智能真正服務于安全。

　　沃爾沃對車內健康的執著在S90上也體現得淋漓盡致。雙效增強型空氣凈化系統采用帶電過濾技術，PM2.5去除率超95%，花粉去除率超99.9%。座艙材料選擇標準則嚴苛到近乎偏執：車身密封膠采用護膚品級異構烷烴溶劑；地板隔振阻尼使用環保水溶性材料；NVH發泡填充物選用與家用枕頭相同的聚氨酯發泡。新車開發階段管控超過6000種禁用物質（國標僅要求6種），并通過65℃高溫VOC全檢，確保座艙空氣質量達到嬰兒可接觸級別。

　　由此看來，沃爾沃所堅持的安全的本質是“可靠”而非“激進”，拒絕將用戶視為技術驗證的“小白鼠”，始終堅守物理安全底線，同時不急于求成，而是將每一項功能做到穩定可靠。

　　安全的權威邏輯

　　權威代表要追求領先，但領先不是盲目地去追逐極限參數，而是要洞悉和把握參數背后的安全邏輯。

　　縱觀歷史，沃爾沃首席安全工程師尼爾斯·博林1959年發明的三點式安全帶被公認為汽車史上最偉大的安全發明之一。沃爾沃無償開放專利，將其推廣至全球，挽救了數百萬生命。其他首創如后向式兒童安全座椅、側撞保護系統、頭頸部保護系統、行人安全氣囊等里程碑式發明，不僅持續引領行業安全技術發展，也奠定了沃爾沃在安全領域不可撼動的權威地位。

　　回到當下，“高速剎停”“全場景剎停”成為市場上比較常見的AEB營銷賣點，而且常被宣傳成為能夠帶來更安全的駕駛體驗，但事實恰恰相反。要實現“100km/h高速剎停”技術上其實并不困難，但高速剎停帶來二次碰撞的風險被拋在腦后；一味強調敏感度，追求所謂“全場景剎停”并不難，但誤觸發率導致幽靈剎車發生概率也顯著上升。

　　這是為什么沃爾沃會強調其AEB誤觸發率是22萬公里不超過1次，因為AEB真正考驗的不是120km/h高速剎停這類的極限參數，而是如何在“有效觸發”與“杜絕幽靈剎車”之間實現動態平衡，在介入時機與介入強度之間掌握好分寸火候。實現這種平衡需要統籌考慮車輛動力學、駕駛者行為模式、道路環境變量、機械狀態參數以及氣象條件等多重因素。這就是沃爾沃的安全評價邏輯，核心不在于“能剎多快”，而在于“該不該剎、何時剎、怎么剎”。

　　在發布會現場，袁小林強調，安全邏輯的根本追問不是"如何突破技術極限"，而是"如何在現實場景中，讓技術執行最優安全決策"。

　　沃爾沃從1970年開始就系統性地收集和分析真實交通事故數據（涉及數萬起事故），這使得其安全研發能精準針對現實中最常發生、后果最嚴重的事故類型，而非僅僅滿足實驗室測試標準。此外，沃爾沃汽車安全中心也是一個獨特的存在，這是世界上最先進的汽車碰撞測試實驗室之一，不僅能進行標準測試，更能模擬各種復雜、罕見的真實事故場景，進行大量超法規的極限測試。

　　此外，作為安全標準的推動者與超越者，沃爾沃的安全標準往往遠超全球法規和行業平均水平。例如車輛結構強度要求遠高于各國法規；對動力電池安全設定極其嚴苛的內部標準（如浸水、穿刺、火燒等極限測試）；其內部安全標準（如對假人傷害值的限制）成為行業內事實上的標桿，甚至促使監管機構提高法規要求。

　　在獨立第三方認證E-NCAP（歐洲）、IIHS（美國公路安全保險協會）、中保研C-IASI（中國） 等全球最嚴苛的安全評測中，沃爾沃車型長期、持續、大批量地獲得最高評級“五星、Top Safety Pick+、G級優秀”，以更高成績證明自己。

　　全價值鏈安全生態

　　安全理念已深深融入沃爾沃近百年發展歷程的品牌DNA中。從創始人古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·格布爾森提出“車是由人駕駛的，因此沃爾沃所有工作的指導原則必須是——安全”，到歷代工程師和管理層對這一理念的堅守，形成了難以被競爭對手完全復制的企業文化內核和使命感。

　　在全新S90上市發布會上，袁小林以“安全”為錨點，描述了沃爾沃品牌在豪華汽車市場競爭中的獨特路徑：“沃爾沃希望通過系統性的服務解決方案，實現價格透明、產品透明和流程透明，切實保障用戶在每一個用車環節的權益，最終形成一個覆蓋購車、買車和用車各個環節的完整安全生態”。這一表述彰顯了沃爾沃對“安全”內涵的重新定義，在汽車行業深陷“價格戰”泥淖的當下，沃爾沃以服務為支點，將安全基因延伸至消費體驗領域，構建了全新的競爭壁壘。

　　中國汽車流通協會數據顯示，2024年豪華車消費者對“服務透明度”的關注度同比增長37%，成為僅次于產品質量的第二大購車考量。傳統4S店模式中普遍存在的隱形消費、配件來源不透明、維修標準模糊等問題，導致用戶信任度持續走低。沃爾沃精準捕捉這一痛點，將 “透明” 確立為服務生態的核心支柱，直擊行業積弊，尤其在中國市場從增量擴張轉向存量運營的關鍵時期，服務已成為豪華品牌差異化競爭的核心戰場。袁小林提出的系統性服務解決方案，正是沃爾沃基于近百年安全基因作出的戰略響應。

　　以2025年1月服務承諾升級為標志，沃爾沃將六大承諾擴展為“零件終身保、免費取送車、全天候守護、尊享代步車、殘值有保障、服務更透明” 的體系化保障，并與“消費透明承諾”形成協同效應，推動服務從單點保障升級為全周期安全生態。這一體系不僅打破了傳統汽車服務的信息壁壘，更通過多重保障機制將用戶權益落到實處。正如沃爾沃大中華區銷售總裁于柯鑫所言：“沃爾沃汽車理解的安全，是‘產品’+‘消費’的全方位的安全”。

　　物理安全優勢與服務保障能力深度耦合的協同效應在全新S90的上市策略中體現尤為顯著。大慶工廠作為S90全球唯一生產基地，其嚴苛品控體系與消費透明承諾形成鏡像關系：在焊裝車間，300套自適應焊槍實現0.01毫米級定位精度，每六周對白車身近6000個焊點進行破壞性檢測。這種對“看不見的品質”的執著，與《隨車產品告知書》中標注一顆螺絲來源的透明態度同出一脈。涂裝車間采用16道工序實現100%無死角防腐，其工序復雜度堪比服務流程的1272個間隙檢測點。二者共同體現沃爾沃 “不忽視任何細節” 的品牌哲學。總裝車間通過自動化設備完成60顆螺栓的合裝擰緊，每顆螺栓扭矩數據存檔可查。這與售后維修記錄的全程可追溯形成技術邏輯的統一。

　　這種同源同構的特性，使消費者自然將對沃爾沃安全性能的信任遷移至服務領域。袁小林在發布會強調：“大慶以卓越的工業精神和全球頂尖的制造水準，將沃爾沃的旗艦轎車S90打造成了一張閃耀世界的中國名片”。這張名片既承載著制造品質的榮耀，也印刻著服務透明的承諾，為行業進化與用戶權益保障提供了創新范式。