眾所周知，從2025年9月1日起，最新修訂的新國標標準GB17761-2024將會正式實施，該標準號稱“最嚴國標”，對電動車的多項配置與參數做了修訂與調整，該標準實施以后，這3類電動車將會永久消失，以后想買也買不到了，一起來了解一下。

9月1日起，最嚴國標新規正式實施

根據工信部的安排，電動車新國標標準重新修訂，并且明確實施時間為9月1日，該新規重點對電動車的安全性能、實用性的進行了升級。

新標準取消了電動車腳蹬子的強制性要求，這個一直被吐槽的配置再也不見了，同時電動車還提高整車重量，安裝大容量的電池，也不用擔心電動車超重，可以提高電動車的續航里程。

另外電動車還可以選配 Gps定位與北斗導航，可以實時查看車輛的位置，而且也可以增加動態通訊功能，可以為車輛設置電的圍欄，在發生異動時可以及時的通知車主。

從9月1日起，廠家生產的所有電動自行車，必須符合該標準，不允許再生產舊標準的車型，所以從9月1日起，這三類電動車或將會永久消失，以后想買也買不到了。

這三種電動車將永久消失

第1種：速度超過25km/h的車型

根據新國標標準的要求，電動自行車仍然限制最高時速不超過25km/h，為了確保車輛不超速，新國標還推出了四重防篡改技術，封堵了各種硬件或者軟件的結束路徑。

不僅要求電機、控制器、限速器實現一車一碼，需要協同才能夠使用，而且還要求控制器不可逆改裝，最關鍵的是，電機還需要具備超速自動斷電的功能。

通過四重防篡改的設計，以后的電動自行車將會徹底鎖死25km/h，不會再出現超速行駛的情況。

第2種：電摩外觀的車型

在舊國標標準中，電動車塑料件沒有使用限制，廠家生產了擁有電摩外觀的電動自行車，看上去外觀顏值更高，受到了很多車主的青睞。

但是新規實施以后，限制塑料件不得超過整車重量的5.5%，不允許繼續大規模的使用塑料件，所以擁有電摩外觀的車型將會徹底消失了。

以后的電動自行車，可能只會生產簡易款的車型，一些高端車型，如果繼續使用機甲風的外觀設計，那么只能使用非塑料材質，或將會提高電動車的價格。

第3種：帶腳蹬的電動自行車

從新國標標準實施以來，電動自行車必須要帶有腳蹬子，這成為電動車的必備零部件之一，未安裝腳蹬子將會受到交警的處罰。

但是腳蹬子一直受到車主的吐槽，根據數據統計，只有0.7%的用戶曾經使用過腳蹬子，同時腳蹬子還可能會使車主受傷，比如推車時碰到腳踝，騎車時卷住衣服等等，給車主帶來了不小的傷害。

新規實施以后，電動車腳蹬子將會徹底退出歷史舞臺，腳蹬子不再是強制性的要求，取消該配置，不僅節約了車架空間，而且可以優化電池倉的布局，大大的提升車輛的實用性能。

購買電動車要注意這3點

9月1日以后新國標標準實施，購買該車型時一定要注意這三點，可以買到更加實用且安全的電動車。

必須有3c認證：選擇車型的時候，必須要通過國家強制性認證，車身顯眼位置要粘貼3c認證標識，并且通過掃碼可以查驗真偽；

車輛要及時上牌：購買新國標電動車以后，車輛要及時到車管所上牌照，安裝正式號牌以后才允許上路行駛，另外記得上路時要佩戴安全頭盔；

新車型可能要溢價200~500元：電動車新規實施后，提高了電動車的配置，這可能會使電動車溢價200~500元，不過電動車變得更實用；

總結

從9月1日起，全國最嚴的電動車新規將正式實施，該標準實施以后，或將會使三種車型永久消失，以后想要購買也找不到了，不過符合新規的電動車，已經變得更實用，上路時也會更安全，給車主出行提供便利。

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