在將近一個半小時的采訪過程中，平湖市委書記仲旭東幾度提起一個歷史名詞：星期天工程師。

地處滬浙毗鄰地區，浙江嘉興下轄的平湖市與上海素有淵源。上世紀80年代，平湖不少企業從上海聘請了一批兼職技術人員。這個被稱作“星期天工程師”的特殊群體，為平湖帶去了技術和思路；而他們帶來的技術和思路也很快在平湖生根發芽、開花結果，逐漸形成了為人所熟知的箱包、童車等一系列特色產業集群。

如今看來，這種極具時代特色的產業合作模式，堪稱長三角一體化的濫觴。而當時的平湖，就已經初嘗一體化所帶來的發展紅利。

用仲旭東的話說，平湖的發展史，就是一部接軌上海的歷史。長期在浙江嘉興工作，仲旭東于2021年出任平湖市委書記。關于平湖的發展歷程和個中掌故，從戰略規劃到產業布局，從營商環境到人才招引，從傳統制造到硬核科創……只要記者遞去一個話頭，仲旭東總能結合具體案例，展開大段闡述。

“小城”平湖近年來發展成績亮眼。2023年，平湖GDP總量首次突破千億大關，成為浙江省第10個“千億縣”。在全國縣域經濟綜合競爭力百強榜單上，平湖去年位列第38位；同時，平湖城鎮居民人均可支配收入去年達到8.1萬元，是全國14個該指標超過8萬元的縣域之一。

面朝大海、背靠上海，是平湖的一大發展優勢。在長三角一體化發展的大背景下，如何放大這一優勢，是平湖一直在思考的課題，亦是平湖“首位戰略”的題中應有之義。

于是，“接軌上海”順理成章地成為這次采訪的一大主題。借力人工智能，采訪錄音被轉寫為近2萬字的文本。其中，“上海”出現了106次。

平湖市委書記仲旭東接受記者采訪。 于量 攝

科技創新：“0—100”

記者：從您辦公室的窗戶看出去，就是正在建設中的明湖國際科創島。為何將城市核心地塊留給這樣一個項目？

仲旭東：科技創新是引領發展的核心動力。上海是我國科創的重要策源地，平湖要全方位接軌上海、融入長三角，就必然也要在科創進度上緊跟上海的步伐。

上海高校和科研機構眾多、高層次人才集聚，承擔著大量科技創新中“0—1”的任務。坦白地說，受限于城市能級，這個“0—1”的過程平湖很難參與，但是我們還是動了不少腦筋。

2023年，我們以“人才飛地”的模式，通過市場化的運營，在閔行吳涇建立了平湖（上海）國際創新中心，吸引長三角各類科技人才就近創業科研、科技項目就近培育孵化。由于中心緊鄰上海交大等知名高校，周邊還有紫竹國家高新區等科創平臺，因此成了不少科技創業人才的“滬上打卡點”。

這塊“飛地”運轉至今，已經有了不少成功案例。比如，來自上海的智能工廠數字化模塊產線項目，在去年入駐中心后不久，就快速落地平湖的蒙士特數字智能制造產業園，并順利獲得300萬元啟動融資。平湖新倉鎮的嘉興杰鵬智能科技有限公司，同樣是去年入駐中心的企業。借助中心毗鄰上海交大的優勢，實現了與高校科研團隊的“零距離”對接，僅用半年就打開了長三角市場。

記者：在科技創新的鏈條上，除了“0—1”階段，平湖還有其他哪些動作？

仲旭東：如果說“0—1”是科技孵化，那么“1—10”就是成果轉化，就是破殼的雛鳥展翅飛翔的階段。成果轉化的關鍵在于平臺，“雛鳥”愿意飛來平湖，我們如何承接？為此，我們以高能級的國家級高新區分區籌建為契機，將科創要素深度融入城市建設，優化科產城融合的創新生態。您提到的明湖國際科創島，就是這樣的一個項目。

對于明湖國際科創島，我們的定位是構建一個集研發、孵化、生產于一體的一站式復合產業組團，打造匯聚和吸引優質企業和高端人才的城市創新區。明湖國際科創島一期項目總投資13.24億元，目前，主樓主體結構施工完成95%，計劃明年5月竣工投產。

科技創新的“10—100”是產業化和規模化，是“雛鳥”蛻變為“金鳳凰”的時刻。科創的最終目的是要實現成果轉化和應用，也就是從實驗室走向市場。

“10—100”的過程中，平湖怎么做？首先是園區對接。比如我們在獨山港建設的長三角生命健康產業園，對接的就是上海張江的現代醫療器械園。開園至今，已經招引了十余個項目落地。

與此同時，我們也在大力推進產學研的融合。我們的東華納米技術研究院，是嘉興首個“先有企業，再建平臺”的產業研究院。研究院的投資主體富瑞邦公司，主營納米纖維材料領域產品，基于東華大學在該領域最前沿的技術成果，成功實現技術轉化、形成產業化，并孵化培育了一批該領域的優質企業，在平湖打造出了一個聚焦納米纖維的新材料產業集群。

人才招引：雙向奔赴

記者：如今，各地高度重視人才工作。在平湖科創“0—100”的布局中，同樣需要大量高質量科創人才，尤其是來自上海的科創人才的參與。平湖如何實現與科創人才之間的雙向奔赴？

仲旭東：人才的引進首先要圍繞產業，如果項目不在、產業不在，人才是不會過來的。僅僅靠提供政策，還是無法長久地留住人才。我們常說安居樂業，我認為首先要“樂業”才有可能“安居”。因此，平湖與上海在產業領域的一體化就顯得至關重要。

2022年，上海重點布局了未來健康、未來智能、未來能源、未來空間、未來材料“五大未來產業”，這些都是我們對標的方向、融入的賽道。與之相對應，平湖選定了未來智能、未來空間作為發展的新賽道，也就是我們目前重點布局的人工智能、航空航天兩大產業。

在人工智能產業方面，平湖是浙江乃至全國最早謀劃啟動算力建設的城市。近兩年，我們圍繞潤澤平湖智算中心項目，建成了長三角區域最大的算力中心，吸引了阿里、字節跳動等一批算力頭部企業落地，規上產值增速保持在每年100%以上，潛力十足。今年底，長三角大數據創新應用中心將建成投用，屆時我們將發揮算力優勢，進一步發展模型開發、算力運維、技術支撐等上中游產業，叫響上海科技成果轉化地、長三角“科創樞紐”、中國“模力之城”。

航空航天產業方面，2020年以來，我們先后抓住規劃通用航空機場的先發優勢，以及國產飛機C919產能爬坡的歷史機遇，構建了北部低空經濟先行區、中部航天配套產業基地、南部空天產業園“三大空間”，重點打造商業航天、低空經濟、商飛配套“三條產業鏈”。目前，“低空+”在平湖已經覆蓋了低空接駁、城市觀光、無人機、物流配送等多個應用場景。比如，我們正在推廣的“低空+”農村物流項目，已經在新倉鎮實現郵政快遞包裹運輸航線首飛，解決了農村地區投送效率低、末端送達不及時等現實難題。相信在不久的將來，“無人機包裹”將成為平湖田間地頭一道獨特風景線。

當然，人才愿意跟著產業一起來平湖，服務和配套也需要跟上。對于從上海來的人才，我們有一句口號：離開上海，還在上海；身在平湖，勝似上海。平湖的交通、區位優勢突出，滬杭高鐵今年9月份要開工建設，滬乍杭通勤鐵路也在規劃建設當中。未來，從上海到平湖也就一個小時車程，同城概念將進一步深化。

生活環境上，平湖是浙江省6個5A級景區城之一，既是江南水鄉，也是國際化、現代化的精致小城。這里既能讓人感受到水鄉的詩意和歷史文化底蘊，同時也不缺少大都市的城市功能和完善配套。這就是我們所說的“身在平湖，勝似上海”。

今年春節期間，“平湖山海幾千重？”景區接待游客超30萬人次。 平湖市委宣傳部供圖

文旅提質：串聯成線

記者：今年夏天，“蘇超”空前火爆。最近，“浙BA”也揭開了戰幕。這些賽事的背后，指向的都是地方文旅產業的發展。文旅這張牌，平湖未來打算怎么打？

仲旭東：平湖文旅這幾年一直很拼，打造了“平湖山海幾千重？”等爆款產品，但是在高原之上打造更多高峰，還需要更多的努力。平湖不缺文化底蘊，既有古剎報本寺，也有名人李叔同；平湖也不缺旅游資源，既有九龍山風景區，也有一系列美麗鄉村。將這些點位串聯成線，形成叫得響的旅游名片，是平湖文旅未來的工作重點。

平湖文旅發展的最大優勢，始終是背靠上海這個巨大的市場。平湖的隔壁就是金山，上海市民到金山游玩，等于到了我們家門口。如何讓上海市民多邁出一步，真正來平湖，是我們需要思考的問題。

這些年，我們也做了不少探索和努力。去年，我們推出了長三角地區首個不夜城項目“平湖山海幾千重？”，九龍山旅游度假區也在全面翻新，九龍山東沙灘游樂營地7月19日正式開業。除了這些大項目，我們也有賽艇小鎮、櫻花小鎮等特色小鎮。這些點位單獨看每個都很“小”，但是如果能夠有效形成串聯，同樣也能有“大”力量。

當年，上海來的“星期天工程師”帶起了平湖的箱包等產業。現在，我們希望上海來的“星期六星期天游客”，能把平湖的文旅帶起來。

記者：最近，上海樂高樂園正式開園。游客從平湖出發去樂高樂園，甚至比上海市區更近。平湖如何借力樂高樂園，發展文旅產業？

仲旭東：樂高樂園在金山區楓涇鎮，邊上就是我們的新埭鎮。因此，對于平湖文旅，用好樂高樂園帶來的溢出效應，這篇文章是一定要做的。

樂高樂園開園后，我們不僅開通了公交專線，也為自駕游客專門開辟了停車場地。與此同時，平湖本地的酒店行業也在積極拓展相關的配套服務和票務服務。目前來看，樂高樂園的溢出效應作用明顯，旅游住宿近期快速增長，平湖位于樂高附近和市區酒店的“留量”每天都在刷新。

除了配套，我們也在思考如何利用樂高樂園來為平湖引流。從新埭鎮出發到樂高樂園，不過幾分鐘的車程。位于新埭鎮的“平湖山海幾千重？”不夜城項目，就很有機會和樂高樂園實現聯動，游客可以白天玩樂高樂園，晚上玩平湖不夜城。

目前樂高樂園帶來的輻射和溢出效應還只是初步，未來還有更大的想象空間。立足長遠，這種輻射和溢出完全有機會進一步延伸到平湖市區、九龍山景區、東湖景區，甚至從平湖再回到上海，從而形成一個閉環，把我們長三角毗鄰地區的旅游資源整體串聯起來。

深度融合：打造“第一站”

記者：明年是“十五五”的開局之年，隨著長三角一體化發展戰略不斷向縱深推進，平湖作為“虹橋金南翼浙江第一站”，在更深層次融入長三角一體化發展方面，有哪些新的設想和打算？

仲旭東：長三角一體化發展上升為國家戰略和虹橋國際開放樞紐的建設，為平湖帶來了千載難逢的發展機遇。作為虹橋國際開放樞紐南向拓展帶進入浙江的第一站，平湖可以說迎來了“最好的時代”。

眼下，“十四五”進入沖刺收官，“十五五”即將揚帆啟航，我們將堅定不移地把接軌上海、融入長三角一體化發展作為首位戰略，進一步發揮平湖“面朝大海，背靠上海”的“兩海”優勢，持續拓展與上海合作的深度、廣度，將平湖打造成為長三角一顆冉冉升起的璀璨明珠。

隨著滬杭高鐵和鐵路規劃落地，平湖與上海的聯系將更加緊密，也勢必為平湖帶來更多高端資源、優質“流量”。未來，平湖將大力推動“城區南進”，以“高鐵未來城”建設為重點，持續優化城市整體規劃、站點片區空間布局，一體推進路網聯通、風貌提升、設施配套，以“站城融合”催生“樞紐經濟”，把高鐵未來城打造成為平湖的新門戶、經濟發展的新增長極。

面向“十五五”，平湖如何更深層次接軌“大上海”、融入“長三角”，關鍵在于平湖科創與上海科創的關聯度、緊密性。我們將把國家級高新區分區作為主平臺，集成明湖國際科創島、虹霓工業園等重點板塊，全力打造“科創大湖區”，加速推進明湖國際科創島、明湖科創產城之窗、明湖科創文化園等標志性項目建設，深化平湖“壹號灣”與閔行“大零號灣”的戰略聯動，全面提升平湖科創在上海乃至整個長三角的辨識度、影響力。

在人工智能領域，我們將進一步擁抱人工智能這片產業“藍海”，充分發揮算力產業先發優勢，進一步在模型端、應用端、產品端、數據端、服務端延伸人工智能產業鏈，打造上海科技成果轉化地、長三角“科創樞紐”、中國“模力之城”，以及長三角人工智能產業發展新高地。

在城鄉融合方面，我們將堅持以“千萬工程”為牽引，統籌做好“強城”“興村”“融合”三篇文章，全面推進城鄉一體融合發展。我們將立足自身優勢，堅持富民導向，突出城市產業特色，提升城市整體面貌，匯集各類資源要素，重點打造臨滬合作共富發展軸、臨港濱海共富發展軸，以軸線帶全域、以城市帶農村，高水平爭創長三角地區共同富裕的縣域新典范。

原標題：《和平湖市委書記聊了一個半小時，他提了106次上海》

來源：作者：解放日報 于量 劉暢 陳抒怡