7月21日8時(shí)，長(zhǎng)春人民廣場(chǎng)正式解除封閉，重新向市民開放。這座承載著長(zhǎng)春近百年歷史與文化記憶的地標(biāo)性廣場(chǎng)，在歷經(jīng)22年封閉管理后，以全新面貌迎接市民和游客。與此同時(shí)，長(zhǎng)春地鐵人民廣場(chǎng)站D口處的地下通道也同步開通，為市民出行提供了極大便利。

長(zhǎng)春人民廣場(chǎng)重新開放

人民廣場(chǎng)始建于1933年，是環(huán)島型交通廣場(chǎng)，位于長(zhǎng)春市人民大街中段，向外輻射長(zhǎng)春大街、西安大路、民康路等多條道路，不僅是城市中心重要的交通樞紐，也見證了長(zhǎng)春近百年的發(fā)展變革，是長(zhǎng)春市極具盛名的地標(biāo)廣場(chǎng)之一。為實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)與地鐵的無(wú)縫銜接，長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)自4月26日起啟動(dòng)人民廣場(chǎng)軌道交通連接通道工程，歷時(shí)86天完成建設(shè)并實(shí)現(xiàn)貫通。

長(zhǎng)春人民廣場(chǎng)重新開放 歷史與現(xiàn)代交融的新篇章

長(zhǎng)春軌道交通集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王伯冠介紹，該地下通道位于廣場(chǎng)北側(cè)，與地鐵1號(hào)線人民廣場(chǎng)站D口相連，長(zhǎng)78米、寬4.1米。施工過程中，隊(duì)伍克服地質(zhì)條件復(fù)雜、交通繁重、施工場(chǎng)地小等難題，出入口處采用明挖法施工，過環(huán)島路通道采用暗挖法施工，成功實(shí)現(xiàn)行人從地鐵直達(dá)廣場(chǎng)，既縮短了通行時(shí)間，又有效緩解了地面交通壓力。

長(zhǎng)春人民廣場(chǎng)重新開放 歷史與現(xiàn)代交融的新篇章

廣場(chǎng)中心的蘇聯(lián)紅軍烈士紀(jì)念塔是吉林省省級(jí)文物，也是長(zhǎng)春重要的歷史地標(biāo)。在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利80周年來(lái)臨之際，朝陽(yáng)區(qū)退役軍人事務(wù)局對(duì)紀(jì)念塔進(jìn)行了全面修繕，主要是對(duì)紀(jì)念塔的塔頂飛機(jī)模型、塔身石材、塔柱矮墻、塔座地面及臺(tái)階進(jìn)行修繕，飛機(jī)面漆顏色經(jīng)文物專家組考證原型后確認(rèn)，同時(shí)在紀(jì)念塔外圍新安裝了監(jiān)控設(shè)施，以便更好地保護(hù)這一省級(jí)文物和地標(biāo)性建筑。這座通高27.5米的花崗巖實(shí)心塔，頂部的Pe-2（佩2）輕型轟炸機(jī)模型歷經(jīng)歲月洗禮，修繕后重現(xiàn)莊嚴(yán)風(fēng)貌。