遼寧
站在中俄邊境臨時板房前暴跳如雷的俄羅斯總理，徹底撕開了橫跨三十年的戰略失誤。
黑龍江大橋通車三年后，俄方卡尼庫爾干口岸依然在用鐵皮棚應付每天暴增200%的貨運量，這種打臉現場暴露的不僅是基建速度，更是國家戰略的致命短板。
當歐盟第18輪制裁精準打擊俄能源貿易時，遠東臨時板房里的紙質貨單顯得尤為諷刺。
勞動力市場37%的缺口讓非洲工人出現在遠東工地，折射出戰爭對經濟生態的深度破壞。
中國黑河口岸的無人通關系統與俄方手寫票據形成的對比，本質是產業思維三十年的斷層。
莫斯科現在狂補遠東基建課，實則是用混凝土澆筑與西方決裂后的生存通道。
現在看俄羅斯當初拖二十年不建橋真是自斷生路。
黑河這邊電子屏都顯示到第幾輛貨車了，對面還在暴雨里搶救被淋濕的貨單。
打仗抽走建筑工人這事更魔幻，自家門口的戰略工程居然要靠非洲兄弟來幫忙。
不過中俄這波合作倒是雙贏，咱們東北振興需要物流通道，他們需要逃離歐洲圍剿，只是三十年河東河西的劇情太具沖擊力。
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