加納空軍只有不到30架飛機了：加納空軍（ GAF）屬于中小規模區域性空中力量，核心任務是國土防衛、邊境巡邏、反走私/反海盜支援及聯合國維和行動，無戰略打擊能力。他沒有戰斗機，現役主力攻擊機為4架中國的K-8教練機—它們于2015年前交付完畢；

加納空軍人員定期赴中國參加航空理論課程及K-8實操培訓；中方提供K-8機隊的技術保障與零部件供應（合同延續至2026年）（中國國防部年度《非洲軍事合作白皮書》提及）；

當前，加納面對西非地區走私、恐怖組織滲透（如薩赫勒地帶武裝），需強化近距空中支援（CAS）及邊境精確打擊能力—老舊的K-8無論在數量還是質量都無法滿足維護加納國家安全的需求；同時，加納還要考慮成本和避免西方國家干涉內政的風險；

所以，增加戰斗力、提高反恐、反海盜能力也是加納空軍的目標：采購中國FTC-2000G教練機無疑契合這個目標：單機$1,200萬（含培訓），僅為韓國T-50的57%，且中國提供15年分期付款；加納定制“雷達+反艦導彈”組合，破解幾內亞灣海盜母船探測難題（傳統巡邏機雷達無法捕捉小艇）；學員從K-8教練機→FTC-2000G→未來JF-17戰機的無縫銜接訓練體系（節省40%換裝時間）；

FTC-2000G（出口代號"神鷹"，多任務定制版）增加海上巡邏雷達（可探測小型船只）、適配TL-10空艦導彈、強化防腐蝕涂層（適應幾內亞灣高鹽環境）。

合同在2022年簽訂，首批3架于2023年交付）；增購2架的合同在2025年3月簽約，預計2026年交付）—中方承諾提供本土化維護培訓及長期零部件供應（合同包含技術轉移條款）；

加納財政部《2023-2024國防預算執行報告》（第78頁）及貴飛航空官微2025年3月公告。

加納定制版渦噴-13F發動機（推力4,898kg）、航程2,480km（帶副油箱）→覆蓋幾內亞灣全海域；5個掛點（最大載彈量2,000kg）：TL-10導彈、LS-6炸彈、23mm機炮吊艙 、霹靂-5E‖導彈等；國產脈沖多普勒雷達（探測距離≥80km）、衍射平顯、綜合電子戰吊艙 ；教練模式→攻擊模式切換時間≤15分鐘（節省40%換裝時間）；

加納空軍將它們部署到塔科拉迪空軍基地：這是加納空軍在西海岸核心基地，扼守幾內亞灣航道；中國援建恒溫機庫、模擬訓練中心（2024年啟用）。列裝單位為加納空軍第2戰斗機中隊（原裝備L-39ZA）；2架專職高級教練/戰斗轉換訓練（配比利亞、塞拉利昂學員），1架執行海上巡邏/反海盜作戰（每日巡航2架次）；

FTC-2000G的效率很高：積極加入到反恐、反海盜的實戰中；

加納國防部《2024年度安全報告》（第22頁）及非洲海事安全論壇（AMSOL）記錄。

據《非洲航空》報道，其任務出勤率超85%，高于老式K-8機隊—加納軍方、簡氏防務周刊、路透社等對它們給予高度評價；

鑒于中國新高教機的優異表現，加納此筆采購已成為西非海岸安全模板，塞內加爾、科特迪瓦已啟動同類機型評估。