據(jù)海峽網(wǎng)報道，北約秘書長呂特宣稱，若中印巴等國不按美國要求對俄“施壓”，將面臨“二級制裁”，印度外交部強(qiáng)硬回?fù)簟Ｔ谕獠繅毫ο拢《忍峒啊爸貑⒅卸碛∪吅献鳈C(jī)制”，

特朗普聲明，若俄羅斯未來50天內(nèi)未與烏克蘭停火，美國將對俄加征100%關(guān)稅，還會對與俄有石油貿(mào)易的國家實(shí)施“次級制裁”。北約秘書長呂特更是直接點(diǎn)名中國、印度、巴西，要求對俄施壓，否則將面臨嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)后果。

7月17日，賈伊斯瓦爾主持印度外交部例行發(fā)布會賈伊斯瓦爾的社交媒體（資料圖）

印度作為全球第三大石油消費(fèi)國，石油進(jìn)口依賴度約85%，2025年上半年從俄羅斯進(jìn)口的石油占比超30%。美國此舉，對印度的能源供應(yīng)和經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定造成了極大沖擊。印度一旦減少從俄羅斯進(jìn)口石油，國內(nèi)能源價格可能飆升，運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)等成本也將隨之增加，影響民眾生活和企業(yè)運(yùn)營。若繼續(xù)維持與俄羅斯的石油貿(mào)易，又將面臨美國的制裁，印度經(jīng)濟(jì)可能遭受重創(chuàng)，如出口受限、資金外流等。

歐盟一邊限制印度能源企業(yè)，一邊繼續(xù)從俄羅斯進(jìn)口液化天然氣，這種“只許州官放火”的雙標(biāo)做法，也讓印度極為不滿。印度對美國存在460億美元的貿(mào)易順差，汽車、紡織品等出口行業(yè)高度依賴美國市場。美國一旦實(shí)施二級制裁，印度每年出口收入可能損失超200億美元，近百萬紡織工人面臨失業(yè)風(fēng)險。印度國防工業(yè)60%的裝備依賴俄羅斯，從S-400防空系統(tǒng)到T-90坦克，都需要俄羅斯的零部件供應(yīng)。西方制裁若波及軍工領(lǐng)域，印度軍隊的現(xiàn)代化進(jìn)程將嚴(yán)重受阻。

印度經(jīng)濟(jì)面臨諸多難題。在債務(wù)方面，其外債規(guī)模較大，償還壓力沉重，限制了政府在其他領(lǐng)域的資金投入。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)雖有推進(jìn)，但仍存在諸多不足，交通、能源等基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，制約了經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。物價方面，通貨膨脹時有發(fā)生，影響民眾生活質(zhì)量，也給經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定帶來挑戰(zhàn)。在外交上，印度原本奉行“戰(zhàn)略自主”，試圖在美俄之間走鋼絲。但隨著美西方對俄制裁的升級，印度在西方陣營中的處境愈發(fā)尷尬。印度參與美日澳的四方機(jī)制，在安全上與美西方有合作；同時在金磚、上合組織等框架中對西方表態(tài)“戰(zhàn)略自主”，甚至在一些議題上與中俄對立。如今被美國制裁威脅，印度才想起中俄，其外交的搖擺性暴露無遺，在國際事務(wù)中愈發(fā)孤立。

中俄印三邊合作機(jī)制最早由俄羅斯在1998年提出，旨在促進(jìn)三國在地區(qū)安全、能源合作等議題上的溝通。2002年，該機(jī)制舉行首次外長級會議，此后在一些國際事務(wù)中發(fā)揮了一定作用。但在2020年，由于中印邊境沖突，這一機(jī)制暫停。直到去年中印簽署邊境巡邏協(xié)定，雙方關(guān)系回暖，機(jī)制重啟才重新提上日程。

近年來，中印關(guān)系逐漸改善。2025年7月，印度外長蘇杰生時隔5年再次訪華，不僅在上合組織外長會議上簽署了所有聯(lián)合文件，還在與王毅的會談中罕見表態(tài)：“印中是發(fā)展伙伴而非競爭對手”。這一舉動被外界視為印度外交戰(zhàn)略的重大轉(zhuǎn)向。俄羅斯方面也對中俄印三邊合作機(jī)制的重啟持開放態(tài)度。俄羅斯外交部表示，三方正在談恢復(fù)會談機(jī)制。若下個月上海合作組織峰會順利，可能在天津峰會期間讓三國領(lǐng)導(dǎo)人正式確認(rèn)相關(guān)動作。

莫迪（資料圖）

從經(jīng)濟(jì)上看，中國是制造業(yè)強(qiáng)國，擁有完備的工業(yè)體系和先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。俄羅斯是能源出口大國，石油、天然氣等資源豐富。印度作為能源消費(fèi)大國，與俄羅斯在能源領(lǐng)域有著巨大的合作潛力。同時，印度可從中國進(jìn)口先進(jìn)的制造業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)，促進(jìn)自身產(chǎn)業(yè)升級。在西方制裁壓力下，重啟合作有助于印度保障能源供應(yīng)，緩解國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力。例如，2025年1月，印度信實(shí)工業(yè)集團(tuán)與俄羅斯石油公司簽署了史上最大原油供應(yīng)協(xié)議，未來10年每月將進(jìn)口8-10萬噸原油和30萬噸燃料油，按當(dāng)前市價計算，每年交易額達(dá)130億美元。這筆交易的背后，離不開中國的默許——俄羅斯通過中印管道將部分原油輸送到印度，既規(guī)避了西方制裁，又滿足了印度需求。

從外交上看，印度重提三邊合作，可平衡美國壓力。印度若能加強(qiáng)與中俄的合作，在國際事務(wù)中將擁有更多話語權(quán)，不至于在美西方的制裁威脅下孤立無援。還能穩(wěn)住與俄羅斯的能源合作，確保能源供應(yīng)穩(wěn)定。有助于加強(qiáng)與中國的關(guān)系，拓展外交回旋空間。此前，印度在國際事務(wù)中的一些做法使其在外交上較為被動，此時重提三邊合作，是其改善外交處境的嘗試。

不過，印度的“誠意”值得懷疑。

印度長期以來在外交上存在“騎墻”習(xí)慣，在美俄之間搖擺不定。此次被美國制裁威脅才想起中俄，難免讓人覺得是權(quán)宜之計。一邊參與美日澳的四方機(jī)制，在安全上與美西方合作；一邊又在金磚、上合組織等框架中對西方表態(tài)“戰(zhàn)略自主”，甚至在一些議題上與中俄對立。如今形勢不利，便尋求與中俄合作，這種做法很難讓人相信其合作的堅定性。

中俄印三國在經(jīng)濟(jì)上具有較強(qiáng)的互補(bǔ)性，在反對霸權(quán)、維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定等方面也有共同利益。若能實(shí)現(xiàn)大聯(lián)合，在能源合作上，可構(gòu)建更穩(wěn)定的能源供應(yīng)體系，減少對外部不穩(wěn)定因素的依賴。在國際事務(wù)中，三國聯(lián)合發(fā)聲，將增強(qiáng)在聯(lián)合國等國際組織中的話語權(quán)，更好地維護(hù)發(fā)展中國家的利益。

莫迪（資料圖）

但三國合作也面臨諸多挑戰(zhàn)。印度長期以來的“騎墻”外交傳統(tǒng)，使其在與中俄合作時，難以讓中俄完全信任。中印邊境問題雖有所緩和，但仍需進(jìn)一步妥善解決，這是影響三國合作深度的重要因素。三國在國際事務(wù)中的立場并非完全一致，在一些地區(qū)和國際問題上，可能存在不同看法，如何協(xié)調(diào)立場，達(dá)成共識，也是合作過程中需要解決的問題。

對于印度而言，應(yīng)審視自身外交策略，摒棄短期的“騎墻”行為，以更真誠、堅定的態(tài)度參與到中俄印三邊合作中。對于中俄來說，需謹(jǐn)慎考量與印度合作的可能性和風(fēng)險，在合作中保持一定的警惕。在復(fù)雜多變的國際形勢下，“中俄印大聯(lián)合”的未來充滿變數(shù)，值得持續(xù)關(guān)注。