之前,美國(guó)原計(jì)劃將F-35戰(zhàn)機(jī)服役到2088年,但由于無(wú)人化與智能化的快速發(fā)展,現(xiàn)在看來(lái),美國(guó)人的這個(gè)計(jì)劃不太可能實(shí)現(xiàn)。
雖然不能服役到2088年,但F-35戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該比F-22更為長(zhǎng)壽。
當(dāng)前美軍有兩款六代機(jī)在研,即分別為F-47與F/A-XX兩個(gè)項(xiàng)目。
據(jù)悉,F(xiàn)-47是用來(lái)取代F-22的;而F/A-XX是用來(lái)取代F/A-18的。
可以看出,空軍版F-35A、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)版F-35B和海軍艦載版的F-35C都沒有被取代。
不能否認(rèn),F(xiàn)-22比F-35更先進(jìn)、更復(fù)雜,價(jià)格也更為昂貴。但昂貴的東西往往最容易被取代,而相對(duì)便宜的則不一定。
這就像B-1B、B-2A都比B-52先進(jìn),但美國(guó)人準(zhǔn)備將后者服役100年,而不久之后,就要會(huì)將B-1B、B-2A全部退役。
如果真的將F-35服役到2088年,那洛馬公司就賺大發(fā)了,雖然它是美國(guó)歷史上最昂貴的軍工項(xiàng)目,但它也將成為生產(chǎn)數(shù)最多、用戶分布最廣的中型戰(zhàn)機(jī)。
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