項目千帆競發，實干奮勇爭先。

今年以來，我市深入貫徹省委、省政府“大抓項目、抓大項目”要求，牢固樹立“抓實項目才能抓實工作”理念，錨定全省新時代“六地”目標定位和全市“六個建設”任務，全力以赴推動重大項目提質增效。

項目是穩增長調結構促轉型重要抓手，是推動高質量發展重要支撐。

市發展改革委介紹，上半年大連市開復工投資項目1980個，增長29.8%，總投資增長17.6%。市級年度重點項目300個，涵蓋綠色石化、交通、新能源、先進制造、高端服務業等領域，年度有效投資800億元左右。同步實施一個項目、一個責任主體、一名責任人、一名市領導、一抓到底的“五個一”攻堅舉措，為實現萬億GDP目標、打好打贏決勝之戰提供強有力支撐。

從構建現代化產業體系到培育新質生產力，從提升城市能級到增進民生福祉，每一個重點項目的落地、建設與投產投用，都是我市錨定“兩先區”定位，聚焦“六個建設”任務，搶抓機遇、贏得發展主動的生動注腳。

大連新聞傳媒集團記者王華 攝

加速跑

關鍵節點頻頻告捷

刷新海上工程“大連速度”

盛夏的金州灣畔，機器轟鳴不息，萬噸巨輪穿梭，一座世界級海上機場正從藍圖加速走向現實。

• 4月22日，大連金州灣國際機場項目航站樓核心區1177根樁基礎施工歷時192天提前完工；

• 5月20日，北側飛行區跑道區回填工程提前40天收官。

今年上半年，大連新機場項目多項核心工程提前突破關鍵節點，創造了海上工程建設的“大連速度”。

受訪單位供圖

在填海作業區，百余輛大型運輸車滿載土石方等物料往來穿梭，正以日均20萬立方米的速度推進填海工程。

今年上半年——

• 工程累計完成土石方回填2532萬立方米，超額完成計劃200萬立方米；

• 完成防浪墻建設1.2公里、護岸建設0.4公里，為人工島筑牢“防護屏障”。

截至目前，大連新機場項目累計形成陸域面積19.15平方公里，完成工程總量95.25%。項目已完成兩批次8個單位工程、2.05平方公里質量核驗，取得第三期8.23平方公里填?？⒐ずＳ蚴褂抿炇张鷱停瑸楹罄m機場主體工程鋪開提供了“主戰場”。

穩推進

數字化精準管控

筑牢品質根基

眼下，俯瞰航站樓樁基礎工程現場，已可以窺見未來航站樓雛形。

今年上半年，航站樓主體工程施工圖設計全面完成，累計審核圖紙8000余張、編制工程量清單1.7萬條，為即將啟動的全面施工繪好了“藍圖”。

受訪單位供圖

今年上半年，大連新機場地基處理與樁基礎工程同步攻堅，深層地基處理工程累計完成強夯71萬平方米、碎石樁2.7萬根、淺層真空預壓插板51.3萬根、深層真空預壓插板49.7萬根。

其中，南跑道深層地基處理工程完成總工程量的40%，飛行區東垂滑地基處理已全面開展，航站樓納泥區指廊地基處理已進入真空預壓階段。

截至上半年，航站樓及樓前高架橋樁基礎工程累計完成2245根，除納泥區指廊外均已“扎根”海底，為航站樓主體結構施工筑牢根基。

受訪單位供圖

作為國家“十四五”規劃102項重大建設項目，大連金州灣國際機場項目在拉滿建設進度條的同時，始終將工程質量和安全性置于首位。

在樁基礎工程現場可以看到，每根樁基按編號排序，并生成其專屬的二維碼。掃碼即可追溯施工時間、打樁深度、入巖深度、傾斜度等關鍵參數，通過數字化手段實現了施工過程可追溯、現場管理可視化和質量控制精準化。

受訪單位供圖

“智慧建造”成為大連新機場項目一大亮點，除了創新“一樁一勘一碼”可追溯管理模式外，項目還運用數字化施工監管平臺、網格化管理等手段，建立積分預警分級響應機制，讓安全管理“看得見、管得準”。智能信息發布中心、安全觀測中心建成投用，成為展示機場建設風貌的“新窗口”。

大連新機場項目搭建全過程“五大管控”體系：

安全管控方面，建立“人防物防技防”聯防機制，編制62項安全制度，實行24小時值班制，壓實五方責任主體；

質量管控方面，建立全方位質量管理體系，通過BIM（建筑信息模型）預判300余項技術碰撞，數字化施工系統實時監測工藝；

進度管控方面，由同濟大學團隊制定總進度計劃，動態跟蹤偏差分析，進行風險管控；

成本管控方面，采用“兩編兩審”預算機制和“評定分離”招標模式，達到權責對應、風險對沖的管控效果；

廉潔管控方面，搭建國內民航首個自主研發重大工程項目信息化管理平臺——大連金州灣國際機場協同指揮智慧監管監督平臺，實現主體、監管、監督三責聯動，對工程數據全周期實施穿透式監督。

高質量

低碳數智引領

打造東北亞開放新高地

當“低碳”和“數智”成為推動行業高質量發展的關鍵詞，大連金州灣國際機場也正以“闖勁、拼勁、鉆勁、韌勁”持續深化“平安、綠色、智慧、人文”的“四型機場”建設理念，打造經得起歷史檢驗的精品工程。

受訪單位供圖

日前召開的2025第十一屆中國機場建設年會特別聚焦大連新機場項目，開設“大連新機場地基處理施工及變形控制咨詢會”“機場混凝土耐久性專題咨詢會”“航站樓規劃設計、施工、運營一體化專題咨詢會”3場專題咨詢會。

40余位國內外權威學者和軍民航頂級專家圍繞機場建設核心問題，從搭建數智化項目管控平臺、因地制宜采用綠色技術等方面為工程建言獻策，并通過實地踏勘和案例研討，將理論成果轉化為實踐指導。

目前，項目建設單位已完成專家意見回復，將持續細化解決方案并展開學習研討，這些技術成果將為大連新機場建設提供重要支撐。

受訪單位供圖

下半年，大連新機場將迎來關鍵攻堅期。

• 填海工程計劃完成土石方回填917萬立方米，南北跑道深層地基處理將全部完成，確保年底圓滿收官；

• 航站樓主體工程將于下半年全面開工，年底完成主樓地下結構50%。

渤海之濱

大連金州灣國際機場

如同巨翅鵬鳥

正以蟄伏之姿靜待展翅

這座承載振興之翼的超級工程

正成為我市

構建現代化立體交通網絡

打造東北亞國際門戶樞紐的

強勁引擎

隨著一批批重點項目的

落地、建設與投產投用

必將為我市推動高質量發展

打好打贏決勝之戰

提供強有力支撐

信源：大觀新聞