據海軍新聞網站2025年7月18日報道，安哥拉海軍未來的BR71 Mk II輕型護衛艦項目取得新進展，這些艦艇同時在法國瑟堡的諾曼底機械制造公司造船廠和阿聯酋的阿布扎比造船廠設施建造，配備先進的電子系統和大量武器。其中在瑟堡CMN造船廠的安哥拉海軍第一艘BR71 Mk II輕型護衛艦艦體已經成型，大約一周前，CMN在其造船廠迎接了海軍行動部隊和核海軍航空兵司令克魯澤爾海軍上將。海軍新聞認為這是在CMN造船廠建造的第二艘BR71 MKII護衛艦的船體。這種護衛艦堪稱是小身板強火力。

2023年2月，安哥拉政府與總部位于阿聯酋的先進技術和國防集團EDGE集團（由25家公司組成）簽署一份價值10億歐元的合同。根據協議，EDGE旗下的實體阿布扎比造船廠（ADSB）將為安哥拉海軍建造三艘先進的71米輕型護衛艦以及若干近海巡邏艇和運輸船，并納入來自CMN的技術轉讓，還包含一攬子綜合后勤保障（ILS）方案。其中兩艘將在瑟堡制造，一艘在阿布扎比制造。第一艘護衛艦的鋼材于2023年12月切割，船體于2024年3月鋪設。2024年底，CMN和ADSB造船廠成功同時為安哥拉海軍鋪設了新型BR71護衛艦項目的C200分段的龍骨。儀式在瑟堡和阿布扎比舉行，兩國造船廠和安哥拉海軍的高層人員出席。首艦的舾裝已經開始，預計于2026年交付，其余艦艇將于2027年交付。

ADSB的71米Combattante ΒR71 MK II是CMN成熟的Baynunah級（BR71 MKI設計）護衛艦的重大改進版，該級艦艇目前有六艘在阿聯酋海軍服役。由CMN Naval設計的BR71護衛艦用于瀕海作戰，旨在應對空中和水面威脅。MKII平臺特點是核心模塊化和相關組件，設計用于支持海岸和近海巡邏、情報、監視和偵察（ISR）以及執法應用等任務，包括反海盜、打擊走私和邊境管控、反水面和防空作戰、專屬經濟區（EEZ）監測和保護海洋資源等。MKII平臺還可執行戰術區域的偵察行動、威懾性打擊行動、支持地面部隊行動。憑借其適應性和特定任務配置，MKII平臺成為應對現代海上和多領域挑戰的合適解決方案。

安哥拉海軍BR71 MKII護衛艦總長約71米，垂線間長62.3米，最大寬度11米，主甲板深度6米。該艦滿載排水量約900噸，最大吃水約3米。該艦由位于兩個機艙的四臺MTU柴油機提供動力，驅動四臺康斯伯格噴水推進器，其中兩臺轉向噴水推進器和兩臺助推噴水推進器，最高航速30節（半載時），巡航航速12節，在12節巡航航速下航程2500海里。燃油容量100噸，續航力15天，可容納50名船員。推進系統確保卓越的機動性和速度。BR71 MKII護衛艦采用鋼結構船體和甲板，上層建筑為鋁制，旨在最小化雷達截面積，并優化了駕駛室布局，視野開闊。該艦支持II類無人機系統操作和一架5噸級直升機。據信該無人機屬于EDGE產品組合中的海軍無人垂直起降系統之一。護衛艦寬敞的模塊化布局支持多樣化的任務需求，而兩艘7.5米硬殼充氣艇配有吊艇架布放和回收系統，增強了登臨、救援和檢查任務的靈活性。

安哥拉海軍BR71 MKII護衛艦在艦艏安裝一門萊昂納多OTO 76/62“超快”艦炮，火炮正后方配備一組八個垂直發射系統（VLS）單元，用于發射MBDA VL MICA/VL MICA NG防空導彈。在舯部安裝八枚MBDA MM40“飛魚”Block 3C反艦導彈，舯部主桅和反艦導彈發射器之間的是兩座萊昂納多“獅魚”（LIONFISH）遙控武器站，很可能是20毫米型，該武器站也將安裝在希臘“基蒙”級（FDI HN）護衛艦和升級的“島”級海岸巡邏艇上。在反艦導彈發射器附近，有兩套誘餌發射系統（DLS），類似于拉克魯瓦SYLENA Mk2，配備拉克魯瓦新一代SEACLAD海軍誘彈和CANTO反魚雷誘餌。BR71 MKII護衛艦在硬殼充氣艇機庫頂部，安裝了兩座MBDA SIMBAD-RC可旋轉發射器，總共攜帶四枚“發射后不管”的“西北風”3防空導彈。

假設ADSB在NAVDEX 2023和2025展出的模型是該艦最準確的代表，基于EDGE集團建造了62米長的“法拉吉3”（Falaj 3）導彈艇，其艦載電子設備配置可能相似。電子設備可能包括一部萊昂納多KRONOS NAVAL HP C波段多功能雷達，封裝在駕駛室頂部集成桅桿的錐形雷達罩內，以及位于雷達罩前方的一部火控雷達，看起來非常類似于萊昂納多光電火炮火控系統NA-25X或更先進的NA-30S Mk2。其他系統包括兩部導航雷達，至少一部光電傳感器或基于兩部SPYNEL-X 8000 EOS固定在桅桿上的HGH紅外搜索與跟蹤系統，以及四部用于引導VL MICA防空導彈的上行鏈路天線。硬殼充氣艇艙后方上方的一個小型桅桿上裝有通信設備。在雷達罩上方，安裝了ELT/332集成雷達和通信電子支援措施（R-ESM & C-ESM）以及通信情報傳感器，該傳感器將由ELT集團提供。ELT/332系統也部署在卡塔爾埃米爾海軍的兩艘“穆謝里布”級快速攻擊艇和阿聯酋的兩艘“巴尼亞斯”級（追風2800）護衛艦上。設備還可能包括一部水雷和障礙物規避聲納和一套海軍激光告警系統。如果電子系統由萊昂納多提供，作戰管理系統很可能是ATHENA C Mk2。

安哥拉擁有1650公里長的海岸線，需要防御海盜、非法捕魚和走私等外部威脅，還需要保護其近海油田。安哥拉海軍近年來持續進行海軍擴張，為此還于2023年7月10日正式啟用了擴建后的索約海軍基地，翻新這個位于剛果河河口的基地耗資2.971億美元。該合同于2019年授予葡萄牙公司Mota-Engil集團，資金由葡萄牙政府擔保。擴建工程包括疏浚進出港航道、建造新的碼頭和突堤、以及建造新建筑。索約基地現在比羅安達海軍基地大得多，建筑總面積為111500平方米，擁有一個入口運河和一個操練池，進行了613萬立方米的土方挖掘。其亮點包括330米長的停泊碼頭以及總長374米的三座碼頭橋。還有一個115米的浮動橋用于輕型船只的停靠、卸載等。

在艦艇采購方面，2016年，Privinvest宣布將在安哥拉建立一個造船廠，并根據一項4.95億歐元的協議供應多艘海軍艦船。2016年與安哥拉的協議包括三艘CMN HSI 32型巡邏艇（已于2019年交付）和三艘Ocean Eagle 43型三體巡邏艇（約在2021/22年交付）。2023年8月3日，安哥拉海軍接收法國CMN建造的兩艘新型LCT 200-70坦克登陸艇中的第一艘。CMN（諾曼底機械制造公司）于2022年1月開始建造，并于2月底在瑟堡下水了RA 4 de Abril（ND15）登陸艇。于6月22日搭載重型運輸船MV Yacht Express離開法國，并于7月19日抵達羅安達。在2024年投入使用，第二艘船于2023年下水，2025年交付。這艘坦克登陸艇（LCT）長70米，將能夠運載200噸有效載荷，除18名船員外還可承載260名士兵。最多可運載三輛主戰坦克，或八輛重型車輛、30輛輕型車輛。水密艙壁確保在受損情況下具備生存能力。可通過起重機布放一艘5.25米長的小艇。前甲板為最多12個20英尺集裝箱提供了空間。每艘LCT將由兩臺柴油機提供動力，驅動兩個固定螺距螺旋槳，航速16節，航程2200海里.安哥拉還購買兩架C295飛機用于海上監視，國家海上監視協調中心的第一階段于2023年12月在羅安達完工。BR71 Mk II輕型護衛艦的到來將極大加強安哥拉海軍的實力，更好的助力其維護海洋權益！