大城北的利好來(lái)了。

明天，也就是本周六，杭州地鐵4號(hào)線獨(dú)城生態(tài)公園站正式開通，要和大家見面啦！這個(gè)周末，想帶著孩子去杭鋼公園玩的家庭，可以直接坐地鐵出發(fā)了。

4號(hào)線獨(dú)城生態(tài)公園站明天開通

獨(dú)城生態(tài)公園地鐵站位于大城北杭鋼片區(qū)平煉東路上，屬于4號(hào)線二期工程，站點(diǎn)西側(cè)約500米是獨(dú)城生態(tài)公園，東側(cè)約200米是大運(yùn)河杭鋼公園。

該站點(diǎn)明天開通，市民和游客前往杭鋼公園更加便捷，也將為周邊河望運(yùn)宸府、獨(dú)城瀾山府等住宅小區(qū)居民的出行帶來(lái)極大便利。

地鐵獨(dú)城生態(tài)公園站本次開通C、D兩個(gè)出入口。裝修設(shè)計(jì)以“工業(yè)記憶”為主題，參考工業(yè)建筑中的結(jié)構(gòu)造型和表皮肌理，提取鋼鐵、管道等元素，形成了特有的工業(yè)美感，與大運(yùn)河杭鋼公園形成呼應(yīng)。

獨(dú)城生態(tài)公園站開通后，4號(hào)線列車行車間隔保持不變。獨(dú)城生態(tài)公園站的首班車為6:19（往池華街方向）和6:09（往浦沿方向），末班車為23:45（往池華街方向）、22:45（往浦沿方向）。

4號(hào)線首末班車時(shí)刻表

地鐵將為大運(yùn)河杭鋼公園

帶來(lái)更多客流

作為大運(yùn)河國(guó)家文化公園建設(shè)和大城北開發(fā)建設(shè)的標(biāo)桿項(xiàng)目，大運(yùn)河杭鋼公園是不少市民喜愛(ài)的打卡點(diǎn)。今年上半年公園共舉辦文化季、潮流季等各類活動(dòng)147場(chǎng)，客流量達(dá)56萬(wàn)左右人次，入選浙江省第一批城市更新典型案例和第五屆杭州市民日“最具品質(zhì)體驗(yàn)點(diǎn)”名單。

每到晚上，“鋼鐵巨獸”的燈光倒映在水面上，載著孩子的小火車劃破水面，從倒影中穿梭而過(guò)，已經(jīng)成為許多大城北居民最愛(ài)看的景色之一。

地鐵獨(dú)城生態(tài)公園站的開通，大幅縮短了杭鋼公園與城市各區(qū)域之間的“時(shí)空距離”，為市民暢游公園提供了便利，也將紓解區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車通行和停放壓力，預(yù)計(jì)將有效提升公園的客流量級(jí)。

近期，杭鋼公園正在舉辦戶外生活季主題活動(dòng)，有喜市市集、高爐燈光秀、杭鋼公園大馬戲、迷笛振車營(yíng)、玉石拓印體驗(yàn)、VR大空間聯(lián)展、法國(guó)明信片展等各類活動(dòng)。

大城北交通網(wǎng)絡(luò)全面升級(jí)

地鐵獨(dú)城生態(tài)公園站雖然只是4號(hào)線的一個(gè)普通站點(diǎn)，卻填補(bǔ)了杭鋼片區(qū)軌道交通的空白。它是杭鋼板塊首個(gè)地鐵站，結(jié)束了板塊長(zhǎng)期“軌交孤島”狀態(tài)，直接服務(wù)河望運(yùn)宸府、獨(dú)城瀾山府等住宅區(qū)居民。

它還與今年6月30日開通的平煉東路等8條道路協(xié)同，形成了“地鐵+路網(wǎng)”立體交通體系，顯著提升大運(yùn)河杭鋼公園北入口通行效率。

未來(lái)，杭鋼板塊居民，只要從獨(dú)城生態(tài)公園站上車，一站后就能在平安橋站和建設(shè)中的15號(hào)線換乘，輕松前往城北體育公園、三里亭板塊、浙江大學(xué)華家池校區(qū)、湘湖景區(qū)等地。進(jìn)一步串聯(lián)武林新城、崇賢等板塊，構(gòu)建“半小時(shí)通勤圈”。

獨(dú)城生態(tài)公園站的開通，還讓緊鄰站點(diǎn)的杭鋼公園，依托地鐵人流加速商業(yè)、文化、休閑產(chǎn)業(yè)集聚。站點(diǎn)還毗鄰赫爾佐格設(shè)計(jì)的京杭大運(yùn)河博物院，以及朱炳仁藝術(shù)館等文化地標(biāo)，同時(shí)服務(wù)科創(chuàng)企業(yè)集聚區(qū)，是生態(tài)、文化、產(chǎn)業(yè)融合的物理樞紐。

或成為大城北崛起的核心支點(diǎn)

大運(yùn)河新城是由原運(yùn)河新城與杭鋼新城合并而成，是杭州“北建”戰(zhàn)略的核心。

地鐵4號(hào)線橫向貫通勾莊、桃源、筧橋等板塊，獨(dú)城生態(tài)公園站串聯(lián)大運(yùn)河未來(lái)科技藝術(shù)中心、生態(tài)公園等節(jié)點(diǎn)，可以加速拱墅與臨平兩區(qū)融合。

作為杭鋼單元唯一地鐵站，獨(dú)城生態(tài)公園站的開通，可以直接提升周邊地塊價(jià)值。據(jù)了解，其周邊10.5萬(wàn)平方米宅地即將推出，同時(shí)帶動(dòng)教育、醫(yī)療等配套升級(jí)。

可以說(shuō)獨(dú)城生態(tài)公園站不僅是大城北交通網(wǎng)的“最后一公里”突破，更是產(chǎn)城煥新的核心催化劑。通過(guò)打通空間阻隔、激活工業(yè)遺存、連接科創(chuàng)資源，推動(dòng)大城北從“城市洼地”向“運(yùn)河新中心”躍升。

隨著地鐵15號(hào)線（南北中軸）等線路的推進(jìn)，未來(lái)，獨(dú)城生態(tài)公園站或成為杭州城北崛起的戰(zhàn)略支點(diǎn)。

來(lái)源 橙柿互動(dòng)·都市快報(bào) 記者 岳雁