國際軍貿市場又出了個略顯離譜的新聞！

土耳其還是太“全面”了，一邊用自家五代機 “可汗” 搶了中國殲 10 對印尼的潛在訂單，轉頭自己卻要購買英國的四代機 “臺風”。

這前腳剛在五代機交易上風光無限，后腳又對四代機下手。

如此操作，可把大家整迷糊了？你土耳其連四代機自己都造不了，還得靠別人家，就敢許諾2028年給印尼賣五代機？

印尼估計現在也有點慌，尋思我這百億訂單不會打水漂了吧，土耳其到底行不行。

當初腳踏五只船的印尼，中俄美韓都陪跑

這還得從當初印尼方面的戰機軍購計劃說起。

今年6 月，印尼政府宣布和土耳其航空航天工業公司簽署協議，將采購 48 架土耳其國產隱形戰機 “可汗”，合同總價值達 100 億美元。

而此前，印尼向多個國家釋放了購買戰機意向，堪稱腳踏五只船。

印尼空軍此前裝備有蘇 - 27SKM、蘇 - 30MK2 等俄制戰機，因此在尋求新型戰機時，曾考慮購買俄羅斯的蘇 - 35 戰斗機，美國也推銷過自家波音的 F-15EX。
印尼早期還參與了韓國的 KF-X 項目，承諾投資 14 億美元幫助韓國完成開發，韓國則承諾提供一些核心技術。
但由于 KF-X 項目進度緩慢，且韓國不愿分享技術，雙方矛盾不斷，甚至出現了印尼工程師竊取 KF-21 技術的新聞。
五七空戰后，由于實戰中大敗法國陣風，印尼又對性價比極高性能優異的中國殲-10展現出濃厚興趣。
不過事后證明，一系列消息都是煙霧彈，印尼最終選擇了土耳其五代機“可汗”。
“可汗” 的優勢
咱們再說說這個土耳其的 “可汗” 戰機。
這戰機 2024 年才完成首飛，技術啥的還不太成熟，按道理在國際軍貿市場上不應該有多大競爭力。
可誰能想到，把大概率屬于中國殲 10 的訂單給截胡了，當時國際軍貿市場都驚掉了下巴。
土耳其 “可汗” 能搶下訂單，靠的可不是戰機本身的性能有多牛。
“可汗” 本質是 “萬國造”，發動機依賴美國通用電氣的 F110，飛控系統由英國 BAE 操刀，雷達由土耳其阿塞爾桑研發但未經驗證。
而且，“可汗” 試飛進度屢次推遲，2024 年首飛時，原型機因水平尾翼劇烈抖動被迫返航，暴露飛控系統缺陷。土耳其宣稱 2028 年交付首批，但以其目前的技術成熟度和研發進度來看，能否按時交付存在很大不確定性。

其采用的加萊特進氣道設計已被中美淘汰，且土耳其缺乏先進風洞設施，氣動外形設計上可能存在優化不足的問題。
同時，隱身涂層、復合材料等核心技術成熟度存疑，尚未形成外形設計、材料工藝、電子對抗系統協同的技術閉環。
而更關鍵在于它給出了極具吸引力的條件。
土耳其承諾把 “可汗” 戰機的部分生產技術轉讓給印尼，像機身制造、雷達系統組裝這些重要環節，甚至還允許印尼參與后續的升級研發。
這對一直想提升本國軍工能力的印尼來說，簡直太誘人了。
之前印尼和韓國合作 KF - 21 項目，就因為韓國不愿意轉讓技術，雙方鬧得很不愉快。
這下土耳其這么大方，印尼仿佛看到了成為東南亞軍工強國的希望。
另外，土耳其在國際地緣政治中的獨特地位也起了作用。土耳其身為北約成員國，卻買了俄羅斯的 S - 400 防空系統，在大國之間玩起了平衡。
印尼選擇和土耳其合作，既能避免過度依賴西方，又能通過 “可汗” 項目和中東國家拉近距離，這一招可謂是一箭雙雕。
而且，付款方式上土耳其也很靈活，承諾 10 年內分階段交付 48 架戰機，印尼每年支付 10 億美元就行。
要知道，印尼 2025 年國防預算也就 130 億美元，這付款壓力可比一次性拿出 81 億美元買法國 “陣風” 小太多了。
又要買四代機，土耳其葫蘆里賣的什么藥？
可讓人意想不到的是，這邊剛和印尼簽了五代機大單沒多久，那邊土耳其又傳出要購買英國 “臺風” 四代機的消息。
2025 年 7 月 21 日，《華爾街日報》報道說土耳其即將敲定一項價值約 56 億美元、可能涉及多達 40 架 “臺風” 戰斗機的初步協議。
這可把印尼弄糊涂了，土耳其這是唱的哪出??？
土耳其其實有著自己的小算盤。
土耳其一直想發展本國航空工業，“可汗” 戰機項目就是他們的一次嘗試。
和印尼合作，把 “可汗” 賣出去，能在一定程度上推動本國航空工業發展，還能獲得資金和國際影響力。
而購買 “臺風” 戰斗機，也有多重考慮。從空軍實力提升角度看，土耳其空軍現役主力戰斗機是 F - 16 “戰隼”，還有一些老舊的 F - 4E “鬼怪 2020”。
這些戰機面對不斷升級的地區安全挑戰，顯得有些力不從心。
“臺風” 戰斗機是一款雙發多用途戰斗機，能執行空中優勢、對地攻擊、海上打擊和防空壓制等多種任務，買了它可以快速提升土耳其空軍的作戰能力。

從工業技術層面來講，土耳其可以通過購買 “臺風”，學習歐洲先進的航空技術，將其運用到本國航空工業中，進一步完善 “可汗” 戰機，或者升級現有的 F - 16 戰斗機。
并且，英國等國在推銷 “臺風” 戰斗機時，提出了一些優惠條件，比如土耳其有可能獲得 “臺風” 戰斗機的部分生產線，這對土耳其航空工業升級可是大有好處。
借鑒他國裝備確實沒有問題，但是這明顯表明土耳其對自己的四代機五代機都不夠自信，或者是產能上跟不上。
這可把印尼害慘了。
印尼本來想著通過和土耳其合作 “可汗” 項目，提升本國軍工能力，實現戰斗機國產化?？涩F在土耳其自己還在買 “臺風”，印尼本來就擔心土耳其得研發和制造能力，現在土耳其還得把精力都放在 “臺風” 上肉眼可見的是不太靠譜。
要是 “可汗” 項目進度受到影響，或者技術轉讓不能按約定進行，印尼可就虧大了。
不僅花了大價錢，最后卻拿不到貨或者被拖了很久，印尼以后可長點心吧，再合作找個靠譜點的。